kj完是吞了还是吐了知乎，kj是不是很恶心-中国书画艺术

kj完是吞了还是吐了知乎，kj是不是很恶心柱不平衡弯矩会开裂吗弯矩是内力吗

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弯(wān)矩是内力(lì)吗

　　弯矩是内力的。

　　弯矩是受(shòu)力构件截面(miàn)上(shàng)的(de)内力矩的(de)一种。通俗的说法：弯矩是一种力(lì)矩。

　　另一种(zhǒng)解释说(shuō)法，就是弯曲所(suǒ)需要(yào)的力矩，下(xià)部受拉为正(zhèng)(上部受压)，上部受拉(lā)为负(下(xkj完是吞了还是吐了知乎，kj是不是很恶心ià)部(bù)受压)。它的标准定义(yì)为：与横截面垂直的分布内力系的合力偶矩(jǔ)。

　　计算(suàn)公式M=θ·EI/L，θ转(zhuǎn)角(jiǎo)，EI转(zhuǎn)动刚(gāng)度，L杆件的(de)有效(xiào)计算长度。

柱(zhù)不平衡弯矩会开裂吗

　　柱不平衡弯矩会(huì)开裂，并且(qiě)裂(liè)缝会发生在(zài)偏压柱(zhù)受拉的一(yī)侧。

　　弯矩是受力构件截(jié)面(miàn)上的(de)内力矩的一(yī)种，即(jí)垂直于横截面的(de)内力系的(de)合力(lì)偶矩。

　　构件上某(mǒu)个截面的弯矩，其(kj完是吞了还是吐了知乎，kj是不是很恶心qí)大小为该截面截取的构件部分上(shàng)所有外力(lì)对该截面形心矩的代数和。

　　它的(de)标准定义为：与横截(jié)面(miàn)垂直的分布内力系的合力偶(ǒu)矩。

　　一般(bān)而(ér)言，在不(bù)同的(de)学科中弯(wān)矩的正负(fù)有不(bù)同的规定。

　　规定了弯矩的正负，就可(kě)以将(jiāng)弯矩进(jìn)行代数计(jì)算。

柱子混凝土会开裂么(me)？

　　一，会的，因为柱子是由混(hùn)凝土浇筑而成的，混(hùn)凝土最(zuì)主要的缺点是抗拉能力差、脆性大、容易开裂。

　　大量的工(gōng)程实践(jiàn)和理(lǐ)论分析表明，几乎所(suǒ)有的混凝土(tǔ)构件(jiàn)均是带(dài)裂缝工(gōng)作的，只是有些裂缝很细，甚至肉眼看不(bù)见（＜0.05mm），一般对结构的(de)使用无(wú)大的(de)危害，可(kě)允(yǔn)许其存(cún)在；我国现行建筑、铁路(lù)、公路、水利等(děng)部门设计(jì)规范均(jūn)采用限制构件裂缝(fèng)宽度(dù)的(de)办(bàn)法来(lái)保(bǎo)障混(hùn)凝土结构的正常使用。
　　二，裂(liè)缝(fèng)的(de)成因：

　　（一）直接应力裂(liè)缝是指外荷载引起的直接应力产生的裂缝(fèng)。

　　裂(liè)缝产生的原因(yīn)有(yǒu)：

　　       1、设计计算阶段(duàn)，结(jié)构计(jì)算(suàn)时不计(jì)算或(huò)部分漏算；计算(suàn)模型不(bù)合理(lǐ)；结构受力假设与(yǔ)实际受力不符；荷载少算或漏算；内(nèi)力与配筋计算错误(wù)；结构(gòu)安全系数不够(gòu)。

　　结构(gòu)设计(jì)时不考(kǎo)虑施工的可能性；设计断面不足（宁波跨(kuà)海大桥）；钢筋设置偏少或(huò)布置错误；结构刚度(dù)不足；构造处理不当(dāng)；设(shè)计图(tú)纸(zhǐ)交代不清等。

　　       2、施(shī)工阶段，不加(jiā)限制(zhì)地堆放施工(gōng)机具、材料；不了(le)解预(yù)制结构结构受力特(tè)点，随意翻身、起吊(diào)、运(yùn)输、安装；不(bù)按设(shè)计图(tú)纸施工，擅自(zì)更改结构施(shī)工顺序，改(gǎi)变结构(gòu)受力模(mó)式；不(bù)对结构(gòu)做机器(qì)振动下(xià)的疲劳强度验算等。

　　       3、使用阶段，超出设计载荷的作(zuò)用于楼地面、墙(qiáng)面；工业厂房超负荷使用；发(fā)生大风、大雪、地震、爆炸等。

　　（二(èr)）次应(yīng)力裂(liè)缝(fèng)是指由(yóu)外荷载引起(qǐ)的次(cì)生应力产生裂缝(fèng)。

　　       裂缝(fèng)产生的原因有：

　　       1、在设计(jì)外荷载作用下，由(yóu)于结构物的实(shí)际工作(zuò)状态同常规计算有出入或(huò)计(jì)算不(bù)考虑，从而在某些部(bù)位引起次(cì)应力导致结构开裂。

　　       例如：两铰拱桥拱脚设(shè)计时(shí)常采用布置“X”形钢筋、同时(shí)削减该处断(duàn)面(miàn)尺寸的办(bàn)法(fǎ)设计铰，理论计算该处不会存在(zài)弯矩，但实(shí)际该铰仍然能够抗弯(wān)，以至出(chū)现裂缝而导致钢筋锈蚀。

　　       2、工业建筑中(zhōng)经(jīng)常需要凿槽、开洞、设置(zhì)牛腿(tuǐ)等，在常规计算(suàn)中(zhōng)难以(yǐ)用准确的图式进行模(mó)拟计算(suàn)，一(yī)般(bān)根(gēn)据(jù)经验设置受力钢筋。

　　研究表明，受(shòu)力构件挖孔后，力流将(jiāng)产生(shēng)绕(rào)射(shè)现象，在孔洞附近(jìn)密集(jí)，产(chǎn)生(shēng)巨大的应力集中。

　　       在长跨预应力(lì)连续梁(liáng)中，经常(cháng)在跨内根据截(jié)面内力需要截(jié)断钢束，设置(zhì)锚(máo)头，而在(zài)锚固(gù)断面附(fù)近经常可(kě)以看到裂缝。

　　因此，若处理(lǐ)不当，在这些结构的转(zhuǎn)角处或(huò)构件形状突(tū)变处、受力钢筋截断处容易出现裂缝。

　　实际工程(chéng)中kj完是吞了还是吐了知乎，kj是不是很恶心，次应(yīng)力裂缝是产(chǎn)生荷载(zài)裂缝(fèng)的(de)最常见原因。

　　次应(yīng)力(lì)裂缝(fèng)多属张拉、劈(pī)裂、剪切(qiè)性质。

　　       次(cì)应力(lì)裂缝(fèng)也是由(yóu)荷载引起，仅是按(àn)常规一般(bān)不计算，但(dàn)随着现(xiàn)代(dài)计(jì)算手(shǒu)段的(de)不断完善，次应(yīng)力(lì)裂缝也是可以做到(dào)合理验(yàn)算的。

　　例如现在对预应力、徐(xú)变等产生的二次应力(lì)，不少平面杆系有限元程序均可正(zhèng)确(què)计算，但在40年(nián)前却(què)比较困难。

　　       在(zài)设计上(shàng)，应(yīng)注意避免结构突变(biàn)（或断面突变），当不能回避时，应(yīng)做局部处理，如转角处做圆角，突(tū)变(biàn)处做(zuò)成渐变过渡，同(tóng)时加强构造配筋，转角(jiǎo)处增配斜向钢(gāng)筋，对于较(jiào)大孔洞(dòng)有条件时(shí)可(kě)在周边设(shè)置护边角钢。

　　荷(hé)载裂缝特征依荷载不同而异呈现不同的特点。

　　这类裂(liè)缝多出现在(zài)受拉区、受剪区或(huò)振动严重部位。

　　但必(bì)须指(zhǐ)出，如果受压区出现起皮或有(yǒu)沿(yán)受压方(fāng)向的短裂缝，往往是结构达到承(chéng)载力极限的标(biāo)志，是(shì)结构破(pò)坏的(de)前兆(zhào)，其(qí)原因往往是截面尺寸偏小(xiǎo)。