景逸x3是三菱发(fā)动(dòng)机吗

　　是(shì)的，景逸x3是(shì)三菱(líng)发动机(jī)的。

　　是的(de)，使用的是三菱4A91S发(fā)动(dòng)机。拥有三(sān)菱(líng)mivec技术(shù)，

　　相(xiāng)当于(yú)丰田vvt-i技(jì)术，而4a91s型(xíng)则多(duō)出一个(gè)s，去(qù)除(chú)了(le)mivec技(jì)术，代(dài)价是减少近11kw的功率。

景逸x3前(qián)氧传感器(qì)在哪个

　　景逸x3后氧传感器在排气管的位置(zhì)，一(yī)般第一个装在三元催化器之前(qián)，第二个(gè)在三(sān)元催化器之(zhī)后。

　　一个是检测(cè)发(fā)动机燃烧情况的传感器，一(yī)个是检测(cè)三元催化器后(hòu)的(de)氧传感器，排(pái)气管上有一大螺丝(sī)后面带(dài)电线就是氧传感(gǎn)器。

　　在使(shǐ)用三元催化转换(huàn)器以减少排气(qì)污染的发(fā)动(dòng)机上，氧传(chuán)感(gǎn)器(qì)是必(bì)不可少(shǎo)的元件。

　　由于混合(hé)气的空(kōng)燃比一旦偏离理论空燃比(bǐ)，三元催化剂(jì)对(duì)CO、HC和NOx的净化能力将(jiāng)急剧下降(jiàng)，故(gù)在(zài)排气管中安装氧传感器，用以检(jiǎn)测排气(qì)中氧的浓度(dù)，并向ECU发出反馈信号，再由(yóu)ECU控制(zhì)喷(pēn)油器喷油量的(de)增减，从而将(jiāng)混合气的空燃比控(kòng)制在理论值(zhí)附近。

东(dōng)风(fēng)风行(xíng)-景(jǐng)逸X3 – 发动机故障灯亮。

　　车友你好！

　　发动机故障灯亮主要(yào)是以下几(jǐ)个(gè)方面的原(yuán)因：

　　【1】油品质量问题；