中(zhōng)共中(zhōng)央(yāng)政治(zhì)局(jú)上月(yuè)末(mò)召(zhào)开会议(yì)，提出加(jiā)快推进(jìn)充电桩(zhuāng)等设施(shī)建设。国常会近日(rì)强调，要(yào)聚焦制(zhì)约新能源(yuán)汽车下乡(xiāng)的突出瓶颈(jǐng)，适度超前建设充(chōng)电基础设施。

　　中国(guó)充(chōng)电联(lián)盟11日发布数据显示(shì)，4月公共充电(diàn)桩(zhuāng)数(shù)量(liàng)比3月增加6.7万台，同比增长(zhǎng)52.0%。截至2023年(nián)4月，联(lián)盟(méng)内成员单位(wèi)总计上报公共充电桩(zhuāng)202.5万(wàn)台，其中直流充电(diàn)桩85.5万(wàn)台(tái)、交流充电桩116.9万台(tái)。从2022年5月到(dào)2023年4月，月均新增公(gōng)共充电(diàn)桩约5.8万台。

　　二级市(shì)场上，国内充(chōng)电桩核心(xīn)部件制造商、20KW汽(qì)车充电模(mó)块试生产(chǎn)的英(yīng)可瑞(ruì)最近三个(gè)交易日股(gǔ)价累计最大涨幅(fú)39.52%；国内(nèi)充电模块领先者通合科技4月25日迄今股(gǔ)价累计最大涨幅73.15%，今年(nián)以来累(lèi)计最大涨(zhǎng)幅135.17%。

　　通合科技股(gǔ)价走势周线(xiàn)图

　　中信(xìn)建投许琳等人4月(yuè)24日研pupil是什么意思 pupil是可数名词吗(yán)报表示(shì)，预(yù)计2023年将是充(chōng)电桩销量(liàng)高增之年，预计(jì)2022、25年全球公用充电桩增量达88、300.8万个，复合增速51%。高压快充+大电流水冷技(jì)术(shù)带(dài)动充电模块、充电枪/线等核心(xīn)零部件价值量上升(shēng)。

　　中信(xìn)证券袁(yuán)健聪等人5月10日研报指出(chū)，受益于充电桩(zhuāng)建设加速(sù)及大功率趋势(shì)，充电模(mó)块有望迎来量利齐升(shēng)。从需(xū)求量(liàng)角度看，预pupil是什么意思 pupil是可数名词吗(yù)计(jì)直流桩在充电桩(zhuāng)建设(shè)中(zhōng)的占比以及单(dān)桩充电功率将(jiāng)进一(yī)步(bù)提升，进而(ér)提(tí)升充电模(mó)块(kuài)的(de)需求量。从盈利角度看，目前(qián)充电模(mó)块单W价格已趋(qū)于稳(wěn)定(dìng)，产品从此(cǐ)前(qián)主流的15/20kW向30/40kW发展，带(dài)来单品价值量和毛利率的提升。

　　据了解(jiě)，充电模块(kuài)是(shì)直(zhí)流充(chōng)电桩最核心的部件，直接(jiē)影响充电(diàn)效率和充电安(ān)全，被业(yè)内誉为直流充电设备的(de)“心脏(zàng)”。从(cóng)成本(běn)角(jiǎo)度看，中信证券袁健聪(cōng)等(děng)人在2月13日的(de)研报(bào)中(zhōng)指出(chū)，在直流充电桩(zhuāng)所需(xū)元器(qì)件构成中，充(chōng)电模块成本占比最高，约(yuē)达50%。

　　袁健聪等人(rén)表示(shì)，预计到2025年(nián)中(zhōng)国充(chōng)电模(mó)块市场(chǎng)增量(liàng)达(dá)1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模(mó)块均价在0.12元/W左右(yòu)，据此预测，2025年中国充电模块市场空间约217亿元。

　　在(zài)充电桩(zhuāng)产业(yè)链(liàn)的上(shàng)游，以充电模块为(wèi)核心的零部件生(shēng)产制(zhì)造，代表企(qǐ)业有通合(hé)科技、欧陆通等。

　　从充电模块(kuài)及(jí)设备(bèi)产业链(liàn)来看(kàn)，上游是生产(chǎn)设(shè)备(bèi)零(líng)部件，充电(diàn)模块应用于(yú)直(zhí)流充电设备；中游是充电桩及其他(tā)充电设备生产商，包括(kuò)直流充(chōng)电设备(bèi)生产(chǎn)商和交流充(chōng)电(diàn)设备(bèi)生(shēng)产商(shāng)；下游是(shì)运营服务商及终端客户，包括(kuò)换电站、充电站、新(xīn)能源汽车厂商及配套运营(yíng)服务商(shāng)。

　　竞争格局方面，东吴证(zhèng)券(quàn)曾朵(duǒ)红在4月27日研报中表示，由于充电模块的生产技术要求较高且具备通信要求，目前主要以具备一定技术积(jī)累的充电模块(kuài)供应商（英飞源、华(huá)为、中兴等电力(lì)电源或通讯电源企业）生产，但(dàn)随着充电模块价格逐渐下(xià)降，叠加大(dà)功率、智能化、网络(luò)平台化的(de)发展趋势(shì)，充电桩(zhuāng)厂商逐(zhú)步(bù)进入充电模块生产环节(jié)，逐步实现(xiàn)充(chōng)电模块的(de)自产(chǎn)自研（如(rú)特锐德(dé)旗下子公司特来电(diàn)、中恒电(diàn)气等）。目前充电(diàn)模块市占率前五(wǔ)的企业包括英飞源、特(tè)来电(diàn)、永联、英可瑞(ruì)、中(zhōng)兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全(quán)统计(jì)，在充电模块(kuài)领域有所布局的A股上市公司包括(kuò)通合科(kē)技、欧陆通(tōng)、盛弘股(gǔ)份、英(yīng)可瑞(ruì)和麦格米(mǐ)特等，具体如下：

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