近日，网(wǎng)传小(xiǎo)鹏P7集(jí)体开辅助(zhù)驾驶，接亲车(chē)变事故车。

　　为此(cǐ)，财经网汽车(chē)联系(xì)到小(xiǎo)鹏汽车相关负责(zé)人，对(duì)方(fāng)表示：有人故意拿普通事(shì)故抹黑小(xiǎo)鹏(péng)辅(fǔ)助驾驶。经核(hé)实，这是去年十一期间的事(shì)情，而且当(dāng)时驾车(chē)的鹏友并(bìng)没有用(yòng)到(dào)辅助驾驶，只是单(dān)纯的交(jiāo)通事(shì)故。

　　4月21日，小鹏汽车官方(fāng)微博也回应了“接亲车队开辅助驾驶出事”一事。

　　图源(yuán)：小鹏汽车官方微博

　　小鹏汽车对(duì)于智能(néng)化(huà)的技术一直(zhí)非常(cháng)重视。董事长何小(xiǎo)鹏(péng)曾多次公开(kāi)表示过，新能源汽(qì)车并非下(xià)一个汽车(chē)时代，智能汽车(chē)才是汽车(chē)行业的(de)分(fēn)水岭。

　　4月16日，上海(hǎi)车展开幕前夕。小鹏汽车举(jǔ)办了2023技术架构发布会并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智能(néng)进化架构。

　　小(xiǎo)鹏官方表(biǎo)示(shì)，在(zài)「扶摇」的加(jiā)持(chí)下，未来(lái)新车型研(yán)发周期(qī)将缩短20％，基(jī)于架构部分的零部件通用化率(lǜ)最高(gāo)可(kě)达80％，智能辅助(zhù)驾驶XNGP的综合研发(fā)效(xiào)率提(tí)升30％，车型(xíng)适配成本降低(dī)70％。

　　此前，何小鹏在2022年第(dì)四(sì)季度(dù)财报电话会上表示：今后(hòu)一段时间，小鹏(péng)的研发(fā)能力(lì)会更多(duō)体现(xiàn)在保持性能的同(tóng)时，成(chéng)本大(dà)幅降低。

　　他还(hái)透露，小鹏汽车(chē)从今年到明年将(jiāng)实现(xiàn)自(zì)动(dòng)驾驶(shǐ)超(chāo)50％的成本下降(jiàng)，整车(chē)硬(yìng)件（含动力系统）约25％的成本下降。同时，小鹏汽车(chē)将从(cóng)软硬件整体销售，转为软硬件分离销售(shòu)，让(ràng)全自动驾驶(shǐ)成为标(biāo)配。

　　降本的同时，小鹏汽车也(yě)一(yī)直在加大研发方面的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长(zhǎng)何小鹏(péng)在广东省高质(zhì)量发展大会上(shàng)表示：小鹏(péng)汽(qì)车会(huì)在 2023 年(nián)之后的五年(nián)持续进行高强(qiáng)度的研发投入，每(měi)年的研发投入都(dōu)会超过 60 亿元。在(zài) 2023 年小(xiǎo)鹏汽(qì)车会在中(zhōng)国率先推出(chū)全自动驾驶，在中国超过 50 个城市能够(gòu)放手(shǒu)自(zì)动(dòng)驾驶。

　　值得注意(yì)的是，在2023技术架构发布会后，小鹏汽车董事长何小鹏(péng)在接(jiē)受媒体采(cǎi)访(fǎng)时表示：小(xiǎo)鹏汽车的智能驾驶处于(yú)领先，特斯(sī)拉FSD在(zài)美(měi)国(guó)的表现不如XNGP在国内(nèi)的表现。

　　不过，财(cái)经网汽车梳理发现(xiàn)，小(xiǎo)鹏汽车出(chū)过(guò)多次“辅助驾(jià)驶”相关事(shì)故。

　　2022年3月(yuè)，一位小鹏P7车(chē)主表(biǎo)示：在(zài)湖(hú)南岳阳某国道(dào)上开(kāi)启自(zì)动辅助驾(jià)驶行驶时，撞(zhuàng)上一辆侧翻在路上的汽车(chē)。

　　图源(yuán)：小(xiǎo)鹏汽车官(guān)方

　　对此，小鹏汽车回应(yīng)称(chēng)：事故初(chū)步判断为车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过(guò)程中，没有保持对车辆前方环境的观(guān)察(chá)并及(jí)时接管车辆所(suǒ)致。

　　2022年8月，宁(níng)波一(yī)位小鹏P7车主称，在高(gāo)架桥(qiáo)上开(kāi)LCC（车道(dào)居(jū)中辅(fǔ)助）功能(néng)，辅(fǔ)助驾驶没识(shí)别(bié)到(dào)前方车辆(liàng)故障抛锚，发生(shēng)交通事故并出现人(rén)员伤亡。

　　该小(xiǎo)鹏P7车主还表示(shì)：事故发生(shēng)时，时速符合高架限速要(yào)求(qiú)80km/h。

　　对此，小鹏汽(qì)车回(huí)应(yīng)称：经核实，8月10日下午(wǔ)，宁波(bō)一车主驾驶车辆与前(qián)方检查(chá)车辆故(gù)障人员(yuán)发生碰(pèng)撞(zhuàng)，发(fā)生人员伤(shāng)亡。目前交警部(bù)门已立(lì)案处(chù)理，门店第一(yī)时(shí)间已前(qián)往现场协助处理(lǐ)。将全力配合(hé)相(xiāng)关部(bù)门进(jìn)行事故调(diào)查，持续跟进后续结果，并协助客户处理后续(xù)相关(guān)事宜(yí)。

　　2023年2月，上(shàng)海一位小(xiǎo)鹏P5车(chē)主反映称(chēng)：进地(dì)下车库时“刹车失灵”，继而发生碰撞。当(dāng)时车速(sù)在20km/h左右，下地库(kù)后要转弯，开着ABS刹车(chē)却发现“踩下去几jk袜子总是掉怎么办，足球袜套j乎没感觉(jué)”。

　　对此，小鹏汽车售后工作人(rén)员表示：车(chē)主下地库时超速，车速达到25km/h，加上雨天地面(miàn)没有(yǒu)附(fù)着力抓地(dì)力不足导(dǎo)致(zhì)碰撞。小(xiǎo)鹏汽车官(guān)方未对此事作(zuò)出置(zhì)评。

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