金融界5月9日消息 乘联会发布《2023年4月份全国乘用车市场分析》。数据显(xiǎn)示，2023年4月乘(chéng)用车市场零售达到163.0万辆，由于(yú)去(qù)年(nián)同期上海、吉林(lín)等地疫情影响，同比增速55.5％，环比(bǐ)增(zēng)长2.5％，也是自2010年以来仅有的两次环(huán)比正增(zēng)长之一。

　　其中，4月新能源(yuán)乘用车(chē)批发销量达到(dào)60.7万(wàn)辆，同比增长115.6％，环比下降(ji打男人脸男人会恨你吗，男人会记得打他脸女人àng)1.7％。今年以(yǐ)来累计批发210.8万辆，同比(bǐ)增长43.0％。4月(yuè)新能(néng)源(yuán)车市(shì)场零售52.7万辆，同比增长85.6％，环比下降3.6％。今年(nián)以(yǐ)来累计零(líng)售184.3万(wàn)辆，同(tóng)比增长(zhǎng)36.0％。

　　分析指出(chū)，乘(chéng)用(yòng)车(chē)行(xíng)业(yè)已经脱离了原来的高利润行业(yè)，3月(yuè)汽车(chē)产销虽然恢复(fù)，但(dàn)3月汽车销售利润率也仅有4.7％，部分车企在吐血卖车，压力(lì)太大。尤其是世(shì)界上(shàng)最严的国(guó)六B标准即将实施，对车企生产(chǎn)带来一(yī)定(dìng)的心理(lǐ)压力，减产(chǎn)降库存的(de)结果，带来的是盈利(lì)较(jiào)大损失。此次特斯拉涨价是很好的信号，体现(xiàn)车企对(duì)经营(yíng)质量的关注，有利于改善消费观望心态。让消费者走(zǒu)出(chū)过度期待(dài)降价的预期，恢复(fù)正常的购买节奏(zòu)。

　　文章指出，5月共有(yǒu)21个(gè)工(gōng)作日，相对去年多1天。有利于车企(qǐ)生(shēng)产销售(shòu)。由于乘联(lián)会(huì)与社会各界(jiè)共同呼吁的国六老款车型的(de)延期销售政(zhèng)策建(jiàn)议(yì)仍尚未明朗(lǎng)，因(yīn)此5月车(chē)企的部分车型产销仍相对谨慎。受(shòu)去年同期(qī)销量表(biǎo)现受(shòu)供(gōng)应链不稳(wěn)定因素干扰，5月(yuè)销量(lià打男人脸男人会恨你吗，男人会记得打他脸女人ng)同比变化或继续呈现(xiàn)宽幅(fú)增(zēng)长。

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