比亚迪收(shōu)购易安财(cái)险100％股(gǔ)权，正式获(huò)批！

　　5月(yuè)9日，银保监会官(guān)网挂(guà)出关于易(yì)安财险变更股东的(de)批复。银保监会同意(yì)比亚(yà)迪汽车工业有限公(gōng)司(sī)受(shòu)让(ràng)易安财(cái)险10亿股股(gǔ)份，持股比(bǐ)例为(wèi)100％。

　　易安财(cái)险是原保监会批准成立的国内四家专(zhuān)业(yè)互联网保险公司之一，在(zài)2020年(nián)7月因偿付能力不(bù)达标等(děng)原因被银保监会接(jiē)管(guǎn)。2022年(nián)7月接管期(qī)结(jié)束后，银保监会原则同意易安财(cái)险进入破产(chǎn)程序，比亚迪以战(zhàn)略(lüè)投(tóu)资(zī)者的身份参与并最终(zhōng)获得100％股权。

　　不过，此前对于特(tè)斯(sī)拉进军保(bǎo)险(xiǎn)业务，巴(bā)菲特曾点(diǎn)评称，“汽车(chē)公司开(kāi)展保(bǎo)险业(yè)务的难度(dù)不亚于(yú)保险公司跨界去做汽车”。在(zài)比亚迪拿(ná)下易(yì)安财(cái)险100％股权后，后续的资质申请(qǐng)及展(zhǎn)业重点值(zhí)得(dé)业(yè)内持续关注。

　　来看详情(qíng)——

　　比(bǐ)亚迪全盘(pán)接(jiē)手

　　易安财(cái)险100％股权

　　首先来(lái)看(kàn)银保监会此次作出(chū)的批复内容：

　　银保监会表示，同意比亚迪汽车工业有限公(gōng)司受让易安财(cái)产保(bǎo)险股份有(yǒu)限公司10亿股股(gǔ)份，持股比例为100％。

　　与(yǔ)此同时，深(shēn)圳(zhèn)市(shì)银之(zhī)杰(jié)科技股份有限公司、深圳(zhèn)光汇石油(yóu)集(jí)团股份有(yǒu)限公(gōng)司、西藏晟(chéng)新创(chuàng)资产管理有限公司(sī)、北京富邦恒业科(kē)技发展有限公司(sī)、北京恒屹鑫源科(kē)技有限公司(sī)、山(shān)东达能工贸有限公司、深圳锦久辰(chén)商(shāng)贸有限公司(sī)不(bù)再持(chí)有易安财险股份(fèn)。银(yín)保(bǎo)监会要求，易安财险按照有关(guān)规(guī)定办理变更手续。

　　公开信息显示(shì)，易安财险成立于2016年6月，注(zhù)册资本(běn)10亿元，是原保(bǎo)监会批准(zhǔn)成立的国(guó)内四家(jiā)专业互联网保险公司之一。易安财险由银之杰、光汇(huì)石油等7家公司(sī)共(gòng)同发(fā)起筹建，彼(bǐ)时银之杰曾公告称，议案保险是(shì)其布局互联网金融生态圈的重(zhòng)要一环，将(jiāng)充分利(lì)用现有产业布局资源(yuán)进行支持。

　　股权(quán)结构方(fāng)面，银之杰和光汇石油分别持有易(yì)安财(cái)险15％股权(quán)，其余70％由“明(míng)天(tiān)系(xì)”相关企业持有。

　　在成立之初(chū)，易安财险业绩颇(pǒ)佳(jiā)，成立首年即实现盈利。但(dàn)好景不长，易安财险(xiǎn)自2018年起经营(yíng)状况开(kāi)始恶(è)化(huà)，亏(kuī)损逐年增加(jiā)。截至(zhì)2022年(nián)一季末，易(yì)安财险(xiǎn)资(zī)产总计3.34亿元(yuán)，负债合计4.62亿元，股东权益为(wèi)-1.27亿元，呈现资不抵债的(de)局面。

　　2020年7月，银保监会发布公告(gào)称，依法对6家金融(róng)机构实(shí)施接管(guǎn)，易(yì)安(ān)财险正在其中。两年过(guò)后，2022年7月，银(yín)保监会(huì)发布(bù)《关于易安财产(chǎn)保险股份有限(xiàn)公司破产重整的批(pī)复》称，原则同意易安(ān)财险进入破产重(zhòng)整程序。

　　同期，易(yì)安财险管(guǎn)理人对外发布重整(zhěng)战略投资者招募公告。在(zài)易(yì)安财险此次招(zhāo)募中，共有包括比亚迪(dí)在内的(de)3家机构报名参与(yǔ)。最终，仅(jǐn)有比亚迪提交了重整投资方(fāng)案。

　　今年1月(yuè)底，天眼查(chá)信息显示(shì)，易安财险已获得比亚迪诸事顺遂下一句是什么意思，最吉祥的八个字句子(dí)拟收购(gòu)款36亿元，其重(zhòng)整工作(zuò)进入尾(wěi)声。此(cǐ)次(cì)银保监会的批(pī)复，意味着(zhe)比亚迪正式获得易安(ān)财(cái)险100％股权。

　　根据2018年修订(dìng)的《保险公司股权管理办法》，单一股东持股比例(lì)不得超过保险公司注(zhù)册资本的三分(fēn)之一。不过，经监管(guǎn)批准参与保(bǎo)险公司(sī)风险处置的公司和机构不受(shòu)该条款限(xiàn)制。比亚迪此次参与(yǔ)重(zhòng)整投资获得易安财险(xiǎn)100％股权，系业内少见的(de)全资控股保险(xiǎn)牌(pái)照，将为后续业务开(kāi)展打开更多空(kōng)间(jiān)。

　　新能(néng)源车企纷纷(fēn)入局

　　比亚迪(dí)进军保险业的计划并非(fēi)朝夕(xī)，此(cǐ)前已有(yǒu)相关筹备。例(lì)如，2022年3月，比亚(yà)迪保(bǎo)险经(jīng)纪有限公司获深圳(zhèn)市市场监督管理局(jú)批(pī)准(zhǔn)成立(lì)，注册资本5000万元。

　　值得一(yī)提的是，作为互联网保险公司，易安财险的(de)业务范围并不包含(hán)车(chē)险业务。此(cǐ)前比亚迪传出收购易安财险消息时(shí)，市场(chǎng)上即(jí)有(yǒu)声音(yīn)称(chēng)，比(bǐ)亚(yà)迪将在“接盘”后申(shēn)请车险(xiǎn)经营资质，围绕新能源汽车开展(zhǎn)保险业务。不过，该说(shuō)法并未获得比(bǐ)亚(yà)迪方面的证实，目前言之尚早。

　　此(cǐ)前特斯拉(lā)进军保险业(yè)务时(shí)，巴菲特曾点(diǎn)评(píng)称，汽车公司开展(zhǎn)保险业(yè)务(wù)的难度不亚于(yú)保险公(gōng)司跨界(jiè)去做汽车。在比亚迪拿下易安(ān)财(cái)险100％股权(quán)后，后续的资质申请及(jí)展业重点(diǎn)值得业内持续关(guān)注。

　　此前有媒体援引知情人士消息称，对于(yú)比亚迪接手易安(ān)财险后究竟如何经营，比亚迪方面(miàn)还在规(guī)划，还未(wèi)有(yǒu)很清晰的发展(zhǎn)战略路径。后续比亚迪还需要(yào)在易(yì)安财险董事长(zhǎng)、总裁人选方面下功夫，担任(rèn)这些职务需要思(sī)维较为(wèi)活跃的人(rén)。

　　车(chē)企参与车险业(yè)务，在(zài)业内已是常规操作。目前，包括上汽、广汽、一汽、东风(fēng)、吉(jí)利等(děng)大(dà)型汽车厂(chǎng)商都已成立或入股了财产险公司(sī)及保险中介(jiè)机诸事顺遂下一句是什么意思，最吉祥的八个字句子构。另(lìng)外，特斯拉也(yě)在上(shàng)海注册成立了特斯拉保险经纪有限公司，宝马则于(yú)去年(nián)在北(běi)京注册宝(bǎo)马（中国）保险经纪(jì)公司(sī)。蔚来、小鹏、理(lǐ)想等(děng)新能源车企也陆续收购了保险经(jīng)纪公司。

　　据银保监(jiān)会(huì)披露数据显示，2022年财险公司累计(jì)实(shí)现(xiàn)保(bǎo)费收(shōu)入1.49万亿(yì)元，同比(bǐ)增长8.7％。其中(zhōng)，车险(xiǎn)保费收(shōu)入达8210亿(yì)元，同比增长5.6％，占比达55.2％。其(qí)中，新能源汽车保有(yǒu)量(liàng)的(de)突飞猛进贡献颇多。

　　根据(jù)公安部1月11日发布统计显示，截至2022年底，全国新能源汽车保有量达1310万辆，占汽车总量的4.10％，同比增长67.13％。另据乘联会方面(miàn)预计，2023年底，新能源汽车保有量将突破2000万(wàn)辆，预计(jì)占汽车保有总(zǒng)量的7％。

　　在此背景下，谋(móu)求切分新能源车险(xiǎn)保费“蛋糕”的入局者越(yuè)来越多。特别是(shì)在《新能源汽车商业保险专属条款（试行）》落地后，新(xīn)能(néng)源车险更是成为(wèi)多(duō)家财(cái)险公司(sī)的发(fā)力重点。

　　安(ān)信证券研报指(zhǐ)出，相较于传统燃油车，新能源汽车由于车辆自身特(tè)性、驾驶群(qún)体、维保费用等方面因素的影响，具有更高的出险(xiǎn)频率(lǜ)和更高的(de)案(àn)均赔付金额，进而导(dǎo)致更高(gāo)的车均保费水平。新能(néng)源车整(zhěng)体(tǐ)单均保费相较于传统(tǒng)燃油车平均高出21％，尤其是(shì)购置价在10万元至30万元之间的家用新能源(yuán)车。

　　据(jù)安信证券测算，我国(guó)新能源车险保费(fèi)规模将(jiāng)从2021年的350亿(yì)元增至2030年(nián)的5131亿元（CAGR：35％），占整体车险保费市场的(de)36％（2021年：5％），成为我国车险市场的重要组成(chéng)部分。

　　保险经纪(jì)牌照只是构建(jiàn)汽车生态圈的(de)开始。车企(qǐ)发力车(chē)险(xiǎn)业务(wù)，在投保、出险、续(xù)保、维修、理赔等多(duō)个场景下与用户建立连接，进而重塑车企与用户的关系(xì)。对于汽车厂商(shāng)而言(yán)，车辆交付仅是车企创(chuàng)造(zào)价值的(de)起点，将以车(chē)险为服务抓手，并开拓更(gèng)多车后生态、车主权益等服(fú)务体系。

未经允许不得转载：中国书画艺术 诸事顺遂下一句是什么意思，最吉祥的八个字句子