近日，网传(chuán)小鹏(péng)P7集体开(kāi)辅助驾驶，接亲(qīn)车变事故车。

　　为此，财经(jīng)网(wǎng)汽(qì)车(chē)联系到小鹏(péng)汽车相关负责(zé)人，对(duì)方表示：有人(rén)故(gù)意拿普通事故抹黑小鹏辅(fǔ)助驾驶。经核实，这是去年十一期间的事情，而且当(dāng)时驾车的鹏友并没有(yǒu)用到辅助驾驶，只(zhǐ)是单纯的交通(tōng)事故。

　　4月21日，小鹏汽车官方(fāng)微博也回(huí)应了(le)“接(jiē)亲车队开辅助驾驶出事”一事。

　　图源(yuán)：小(xiǎo)鹏(péng)汽车官方(fāng)微(wēi)博

　　小(xiǎo)鹏汽车对于智能化的技术一直非常重视。董(dǒng)事(shì)长(zhǎng)何小鹏曾多次公开表示过，新能源汽车(chē)并非(fēi)下一个汽车(chē)时代，智能汽(qì)车才是汽车行业(yè)的分水岭。

　　4月(yuè)16日(rì)，上海车展开幕前夕(xī)。小鹏汽车举办(bàn)了2023技(jì)术架(jià)构发(fā)布会(huì)并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智能进化架构。

　　小鹏(péng)官方(fāng)表(biǎo)示，在「扶摇」的加持下，未来(lái)新车型(xíng)研发周期将(jiāng)缩短20％，基于架(jià)构部分的零部件通用化(huà)率最(zuì)高(gāo)可达80％，智(zhì)能辅助(zhù)驾(jià)驶XNGP的(de)综(zōng)合研发(fā)效率提升30％，车型适配成本降低70％。

　　此前，何(hé)小鹏在2022年(nián)第四(sì)季度财报(bào)电话会上表(biǎo)示：今(jīn)后一(yī)段时间，小鹏的研(yán)发能力会更多体现在保(bǎo)持性能的同(tóng)时，成(chéng)本大幅降低。

　　他还透(tòu)露，小鹏汽车从今年到明(míng)年将(jiāng)实现自动驾驶超50％的成本(běn)下降，整车硬件（含(hán)动力系(xì)统）约25％的成本下降。同时，小(xiǎo)鹏汽车将从软硬件整体销售，转为(wèi)软硬(yìng)件分(fēn)离销(xiāo)售，让(ràng)全自动驾驶(shǐ)成为标配。

　　降本(běn)的同时，小鹏(péng)汽(qì)车也一(yī)直(zhí)在加(jiā)大(dà)研发方面的(de)投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事(shì)长何小(xiǎo)鹏在广东省高质量发展大(dà)会上(shàng)表(biǎo)示：小(xiǎo)鹏汽车会在 2023 年之后的五年(nián)持续进行(xín桃花谢了春红太匆匆全诗译文，桃花谢了春红太匆匆全诗拼音g)高强度的研发(fā)投入(rù)，每年的研发投入都会超过 60 亿元(yuán)。在 2023 年小鹏(péng)汽车(chē)会(huì)在中国率先推(tuī)出(chū)全自(zì)动驾驶，在中国超(chāo)过 50 个(gè)城市能够放手自动驾驶。

　　值得注意的是(shì)，在2023技术架构发布会(huì)后，小鹏(péng)汽(qì)车董事长何小鹏在接受媒体采访时(shí)表(biǎo)示：小(xiǎo)鹏汽车的智(zhì)能驾驶处于领先，特斯拉FSD在(zài)美国的表现(xiàn)不如XNGP在国内的(de)表现(xiàn)。

　　不过，财经(jīng)网汽车(chē)梳理发现，小鹏汽(qì)车出过多次“辅助驾驶”相关(guān)事故。

　　2022年3月(yuè)，一(yī)位小(xiǎo)鹏P7车主(zhǔ)表示：在(zài)湖(hú)南岳阳某国道(dào)上开启(qǐ)自动辅(fǔ)助驾驶行驶时，撞(zhuàng)上一辆侧(cè)翻在(zài)路上的汽车。

　　图源：小鹏汽车官方

　　对此，小(xiǎo)鹏(péng)汽车回应(yīng)称：事(shì)故(gù)初步判(pàn)断(duàn)为车(chē)主在使 ACC+LCC 过(guò)程(chéng)中，没有保持(chí)对车辆前方环境的观(guān)察并及(jí)时接管车辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车主称，在高(gāo)架桥上开LCC（车道居(jū)中辅(fǔ)助）功(gōng)能，辅助(zhù)驾驶没识别到前方(fāng)车辆故障抛(pāo)锚，发生交通事故并出现人员伤亡。

　　该小鹏P7车(chē)主还表示：事故发生时(shí)，时速符合高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回(huí)应称：经核实，8月10日下午，宁波(bō)一车(chē)主驾驶车(chē)辆与前方检查(chá)车辆故障(zhàng)人员发(fā)生碰撞，发生(shēng)人员伤(shāng)亡。目前交警(jǐng)部门已立案处(chù)理(lǐ)，门店第一时间已前(qián)往(wǎng)现场协(xié)助处理。将全力配合相关部门(mén)进行事(shì)故调查(chá)，持续(xù)跟进(jìn)后续结果，并协助客户处理后续(xù)相关事(shì)宜。

　　2023年2月，上(shàng)海一位小鹏P5车主反映称：进地下(xià)车库时“刹车失(shī)灵”，继而发生碰撞(zhuàng)。当时车(chē)速在20km/h左右(yòu)，下地库后(hòu)要转弯，开着(zhe)ABS刹车却发现“踩下去几乎没感觉(jué)”。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽(qì)车售后(hòu)工(gōng)作(zuò)人员表示：车(chē)主下(xià)地库时超(chāo)速，车(chē)速达(dá)到25km/h，加上雨(yǔ)天地面没有附着力(lì)抓地力不足导(dǎo)致碰撞。小鹏汽(qì)车官方未(wèi)对此事作出置评。

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