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吴亦凡资产多少亿

吴亦凡资产多少亿 特斯拉涨价!4天两次提价,券商:或为价格战降温,有望刺激需求回暖

  金融界5月(yuè)5日(rì)消息,特斯拉(lā)中国官网(wǎng)显(xiǎn)示,全(quán)新(xīn)Model 吴亦凡资产多少亿S及全新Model X全系(xì)车型(xíng)上调售价19000元。调整后(hòu),Model S起售价(jià)808,900元,Model X起售价898,900元(yuán)。

  具体(tǐ)来(lái)看,Model S 全轮驱动版由789,900元(yuán)调整(zhěng)至808,900元;Model S Plaid 版本(běn)由1,009,900元调整至1,028,900元(yuán);Model X全轮驱(qū)动版由(yóu)879,900元调整(zhěng)至898,900元;Model X Plaid 版本(běn)价格(gé)由1,039,900元(yuán)调整至1,058,900元。

特(tè)斯拉(lā)又涨价(jià)了!

特斯拉又涨价了!

  特(tè)斯拉4天两(liǎng)次提(tí)价

  事(shì)实(shí)上,这(zhè)是(shì)特(tè)斯拉近(jìn)期涨价的延续。就在3天之前(qián)的5月2日,特(tè)斯拉中国刚(gāng)刚将Model Y和Model 3售价上调(diào)2000元。其中,Model Y售价涨至26.39万元,此前为26.19万元;吴亦凡资产多少亿Model Y长续航版涨至31.39万元,此前为31.19万元。

  特斯拉对Model Y和Model 3两(liǎng)款(kuǎn)车型(xíng)在美国的售价也(yě)提高250美元左右。同时对日本市场Model3和ModelY涨(zhǎng)价3.7万日元,对加拿大市场高性(xìng)能(néng)版Model3和ModelY价格上调222美元。

  值得(dé)注意(yì)的是,特斯(sī)拉首席执(zhí)行官马斯克近日(rì)在财报发布会后的业绩电话会上表示,从(cóng)长期来看,20%的毛利率仍然是特(tè)斯(sī)拉要坚守的业绩底线,但从短期来看,相较于利润而言,规模对特斯拉(lā)更加重要。公司目前将优先考虑(lǜ)销量(liàng)而非盈利能力,但仍希(xī)望在(zài)可能(néng)的(de)情况下(xià)上调售(shòu)价,以(yǐ)使(shǐ)得交付(fù)量与产量相匹配。

  此(cǐ)前降价潮下,2023Q1特斯拉全球(qiú)共交(jiāo)付新车42.3万辆,同比+36.4%,环比+4.3%,而受新工(gōng)厂(chǎng)产(chǎn)能利用不(bù)足(zú)等(děng)因素影响公司盈利能力(lì)有所下滑(huá),2023Q1毛利率为19.3%,同比-9.8pcts,环比-4.5pcts。

  或为价格战降温,有望刺激需(xū)求回暖

  开源证券指(zhǐ)出,特斯拉此轮涨价或(huò)为价格战降(jiàng)温,有望刺激(jī)需求(qiú)回暖。特斯拉降价带动的国内汽车价(jià)格战叠加各地补(bǔ)贴幅度(dù)、时限(xiàn)的不一,导致了终(zhōng)端(duān)消费者的观望意愿(yuàn)较大。2023Q1中国乘用车销量为513.8万辆(liàng),同(tóng)比(bǐ)-7.3%,新(xīn)能(néng)源乘(chéng)用(yòng)车销(xiāo)量(liàng)则为120.7万(wàn)辆,同比+25.2%,但增速有所放缓。特斯拉是本轮价格战中首个降(jiàng)价的主机厂(chǎng),对新能源车(chē)市(shì)场的(de)定价有(yǒu)一(yī)定程度的影响力。此轮涨价或在(zài)一定程度上刺激(jī)持币(bì)观(guān)望(wàng)的(de)潜在(zài)消费(fèi)者转化为真实购买。

  “(上调价格)主要就是想打(dǎ)破大(dà)家降(jiàng)价预期。”招银国际(jì)证券研究部副总裁白(bái)毅阳(yáng)分析(xī)认为,特斯拉此(cǐ)次涨(zhǎng)价出乎(hū)所有人的意料(liào),同(tóng)时与之前马(mǎ)斯克(kè)表示的“重(zhòng)销量轻利(lì)润”不太一致。“我(wǒ)理解可(kě)能(néng)的原因有三(sān)个:第一是一季度利润(rùn)低于(yú)预期(qī);第二(èr)是(shì)为了打(dǎ)破(pò)消费(fèi)者降价预期;第三是对未来一个季度的销(xiāo)量持乐观态(tài)度。”

  中金公(gōng)司也指出,3月末(mò)大部(bù)地方性品(pǐn)牌和经(jīng)销商(shāng)层面的促(cù)销(xiāo)政策到期,带动汽车市场价格战边际减弱,叠加近日特斯拉售价(jià)上调,预计有助于(yú)缓解消(xiāo)费者持币观望情(qíng)绪,带(dài)来前期受抑制的(de)需(xū)求释放。

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