东航(háng)373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这(zhè)可不(bù)是他们的营收哈~在过去的(de)2022年，这三大国有航(háng)司共亏损(sǔn)超千亿(yì)元！

　　不过，春秋航空(kōng)虽然是一家低(dī)价航(háng)空，但人家在2021年国(guó)内民航(háng)业整体亏损842个(gè)亿的时候，不但(dàn)不亏钱，还(hái)不声不响的赚了3911万元(yuán)，成为当年唯一(yī)一(yī)家盈利的上市(shì)航司。

　　你就说，明明是一家低价(jià)航空，怎么做到别人亏钱它(tā)还赚钱(qián)的？是(shì)凭它(tā)连杯水(shuǐ)都(dōu)不提供？还(hái)是凭它(tā)位置窄，腿都不好放？虽说是天怒人怨的，但春秋航(háng)空能吊打(dǎ)同行，人家靠的是这两招祖传秘诀！

　　首先第一招：低价引(yǐn)流(liú)，附加(jiā)消(xiāo)费。

　　你(nǐ)看，春(chūn)秋它(tā)时不时把机票压(yā)到(dào)199,299！大(dà)多时候(hòu)，春(chūn)秋航空(kōng)同一时间的(de)价格普遍会比其(qí)他航(háng)司(sī)便宜，甚(shèn)至便(biàn)宜几(jǐ)百块钱。也就(jiù)是(shì)因为这低价，春(chūn)秋航空的直销比例高达96.7％，直接把营销费用给节省了。你看(kàn)它的售费用率只有2.22％，比三(sān)大航低乌克兰已经牺牲了多少人，乌克兰已阵亡了多少人了2-4倍不止。

　　但(dàn)是，机(jī)票价(jià)格打这(zhè)么(me)低，怎(zěn)么保证(zhèng)自己的利润呢？春秋可太(tài)会了，我搞(gǎo)附加消费啊！

　　如果你乘坐春秋(qiū)航空时行李托运的价(jià)格超过机(jī)票的价格(gé)，那是(shì)太正常不过了。因为春秋只提供(gōng)7KG的行李(lǐ)额度，没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带(dài)行李，人家(jiā)节(jié)省(shěng)燃油费(fèi)，你带行李，人(rén)家赚了托运费(fèi)，怎么都不亏~

　　还有，在飞(fēi)机(jī)上(shàng)你要是(shì)想(xiǎng)吃个(gè)饭(fàn)，不(bù)好意思，得掏钱！想喝(hē)杯饮(yǐn)料(liào)，得掏钱；冷了想要条毯子，还是得掏钱；甚至你还有(yǒu)可能看到空姐推着(zhe)小车车向你(nǐ)推销(xiāo)面(miàn)膜(mó)丝巾披(pī)肩(jiān)……就(jiù)是说，机票是便宜，但(dàn)你一(yī)上飞机，哪哪都要掏钱。这就是(shì)春秋航空(kōng)的终极致(zhì)富密(mì)码，主打的就(jiù)是一个字：抠。

　　当然(rán)，这省下来的都(dōu)是小钱，春秋不过冬还(hái)得(dé)靠第二(èr)招(zhāo)：短途直航，提高使用率。这(zhè)也是为什么在疫(yì)情笼(lóng)罩的(de)2021年，别人亏损(sǔn)几(jǐ)百亿，春秋(qiū)反而(ér)还赚钱了。

　　为了实现薄利多销，春秋(qiū)把(bǎ)大量航线(xiàn)改成短(duǎn)途高频的直航，这样就可以用高密度排(pái)班来提高飞机的(de)日使用(yòng)率。也就是说(shuō)，只要飞不死，我就往死里飞。别(bié)家的飞(fēi)机一天飞 4-5 次，我一(yī)天飞 8 次(cì)，别家的飞(fēi)机(jī)一天飞10个小(xiǎo)时，我(wǒ)一天飞12个小时(shí)。所(suǒ)以在过去的三年里，春秋航空(kōng)的客座率和飞(fēi)机日利用率(lǜ)都高于三大航。

　　对(duì)于春秋来(lái)说，在保(bǎo)证(zhèng)成本的(de)基础上，我能多(duō)卖一(yī)张是一张，要是民航允(yǔn)许的话，我连站(zhàn)票都卖。

　　而且，你会(huì)发现春秋大部分(fēn)航(háng)线都是(shì)来往二(èr)三线城市，为什么？因为非核(hé)心城市(shì)可以(yǐ)获得较高的(de)财政(zhèng)补(bǔ)贴，这个(gè)也是春(chūn)秋赚钱(qián)的门(mén)路。乌克兰已经牺牲了多少人，乌克兰已阵亡了多少人rong>我(wǒ)们看到2021年(nián)它的净(jìng)利润为3911万，这其(qí)中就少不了补(bǔ)贴的帮(bāng)助，如(rú)果减去这(zhè)一块的话，春秋的亏损(sǔn)可是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉(lián)价路线的这(zhè)些年，春秋的差评是(shì)真(zhēn)不少。创(chuàng)始人王(wáng)正(zhèng)华(huá)有一句名言：钱一半(bàn)是赚的，一(yī)半是省的，春秋(qiū)也的(de乌克兰已经牺牲了多少人，乌克兰已阵亡了多少人)确做到(dào)了。但现在航(háng)班逐渐恢复，也有越来越多的廉(lián)价航(háng)空(kōng)正(zhèng)在(zài)崛(jué)起，比(bǐ)如吉(jí)祥航空(kōng)、九元(yuán)航空等，秋香觉得啊，要(yào)是春秋还继(jì)续走之前的(de)老路，搞得春(chūn)秋(qiū)成为(wèi)大(dà)家(jiā)无奈之后的选择，那还能走远吗？