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春风(fēng)是(shì)杂牌(pái)车(chē)吗

　　不是的，春风不是杂牌车的。

　　春(chūn)风不(bù)是(shì)杂牌车。春风是中国的摩托车品(pǐn)牌,春风(fēng)摩托车隶属于春风控(kòng)股集(jí)团有限公司,

　　该公司(sī)的前(qián)身为浙(zhè)江虹(hóng)桥动力(lì)制(zhì)造有(yǒu)限公司,是一家以摩(mó)托车水冷发动机、摩托车整车开发研制为主的科技实业型民营股(gǔ)份(fèn)制企业(yè)。

春风 clx250

　　春风clx250声音大(dà)，因为正常(cháng)的(de)摩(mó)托车声音都(dōu)很大。

　　摩托车由汽油(yóu)机(jī)驱动，靠(kào)手把操纵前轮(lún)转向的两轮(lún)或三轮车，轻便(biàn)灵(líng)活、行(xíng)驶迅速，广泛用于巡逻、客(kè)货(huò)运输等，也用作体育运动器械(xiè)。

　　从(cóng)大的(de)方向(xiàng)上来说(shuō)，摩托车分为街车、公路赛摩托车(chē)、越野摩托车、巡航车、旅行(xíng)车等(děng)。

　　1885年，德国(guó)人(rén)戈特利伯戴姆勒将一台发动机安装到了一台框(kuāng)架的机(jī)器中，世界(jiè)上第(dì)一台(tái)摩(mó)托车诞生了。

　　与摩托车相关(guān)的摩(mó)托车运(yùn)动(dòng)则是(shì)一(yī)种军事体育(yù)项(xiàng)目(mù)，是(shì)以摩托车为器具(jù)的一种竞技运动，分两(liǎng)轮和三轮两种车型，每种(zhǒng)车型(xíng)按发动机汽缸工作容(róng)积分(fēn)若干等级。

春风clx250值(zhí)得(dé)入手么

　　值不值得看自己的需(xū)求了！

　　上周去(qù)青岛超岛春风(fēng)店试驾了一下。

　　一、价格来说(shuō)2W没啥(shá)好说的。

　　二(èr)、250的(de)发动机是(shì)春风的老平台了(le)，配合(hé)滑动离合(hé)的SR也卖了(le)这么多了，这方面测评(píng)看SR的视频就行了，没啥(shá)新特点的。

　　三、有个特点是，据说变速箱(xiāng)结构有一定的优(yōu)化，这(zhè)个(gè)值(zhí)得说一下。

　　（我没看到官方消息）。

　　四、前大灯、仪表组(zǔ)件和CLX-700是一(yī)样的(de)，并且可以远近光同开(kāi)，这点我们(men)晚上(shàng)跑山非常赞。

　　五、反光镜是个圆的(de)，这个是我不(bù)太(tài)喜欢，另外(wài)就是视野太小了(le)，我准备考(kǎo)虑(lǜ)买个(gè)狒狒的(de)反光镜换 上（虽(suī)然(rán)狒狒的也小，但是比这个强点吧，但愿(yuàn)能(néng)行。

　　这(zhè)里我就得吐槽(cáo)狒(fèi)狒这个(gè)反光(guāng)镜的安装位置，我(wǒ)一个(gè)山东壮汉，骑在(zài)车(chē)上会(huì)挡住(zhù)一小点(diǎn)反光镜……）

　　六(liù)、车架(jià)子是(shì)春风250平(píng)台的(de)通用设计，这个(gè)没(méi)什么新特点(diǎn)的，可以参考NK和SR，据其他媒(méi)体(tǐ)说(shuō)，车架钢(gāng)材更换了重量(liàng)更轻的，但(dàn)是这个官(guān)方没(méi)有材质。

　　重(zhòng)量是略轻(qīng)一(yī)点（不过这玩意也骑不出来不是么）。

　　七、春风两侧手把开关(guān)依然用(yòng)的(de)SR的通用件(jiàn)，哪个(gè)反人类的喇叭开(kāi)关在(zài)第二层，开关(guān)每次(cì)都(dōu)按不到，我不习(xí)惯（无力吐槽了，看(kàn)看能不能自己换一下）

　　八、动力方面依(yī)然(rán)不线(xiàn)性，但是低速(sù)扭矩(jǔ)足(zú)够大，给油有劲(jìn)，这方面个人猜猜依然是(shì)面向国内骑行环境(jìng)针(zhēn)对性的降低了最高(gāo)速度，提(tí)高(gāo)低速(sù)低转表现，在青岛我觉得这是个优点。

　　毕竟(jìng)青岛这破路，本地人都有数，其他交通(tōng)比较(jiào)好的城市可能(néng)就是(shì)缺点了。

　　（我(wǒ)一直(zhí)想知道250发动机的燃(rán)油(yóu)热(rè)效率，但(dàn)是摩(mó)托车这个圈子，似乎厂家(jiā)和(hé)车(chē)友都不在乎(hū)）

　　九、接第八条，因为试驾车没有(yǒu)挂牌，我只能简单试(shì)一下，等(děng)我(wǒ)车到了，给(gěi)观众姥爷(yé)出详细的。

　　十、车座采用了一个xxxx材质的(de)，不过不(bù)防水，喜不喜欢看个人。

　　建议(yì)淘宝(bǎo)入手(shǒu)一个尼龙坐垫，附(fù)图(tú)①，我用(yòng)了大半年了，质量(liàng)不错，下面通(tōng)风，夏天不会(huì)一裤裆汗。

　　十一(yī)、关于车(chē)高的问

　　八(bā)、动力(lì)方面依(yī)然不(bù)线(xiàn)性，但是(shì)低(dī)速扭矩足够(gòu)大，给(gěi)油(yóu)有劲，这(zhè)方面个人猜猜依然(rán)是国(guó)内骑行环境针对性的降低了最高速(sù)度，提高(gāo)低(dī)速低转表现，在(zài)青岛我觉得这是个优点(diǎn)。

　　毕竟青岛这(zhè)破路，本地人都有数，其他交通比(bǐ)较好的城市(shì)可能就是缺点了(le)。

　　（我(wǒ)一直想知道250发动机的(de)燃油热效(xiào)率，但是摩托车这个圈子，似(shì)乎厂家和车友都不在乎）

　　十二、有人吐槽(cáo)那个街(jiē)车手(shǒu)把，不(bù)伦(lún)不类，可能是为了骑行坐地，坐姿非常舒服。

　　轮胎是正新(xīn)的，具(jù)体没(méi)仔细看。

　　不会太好也不会太差(chà)，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结：春风出的一款楚留(liú)香(xiāng)系列特色的小排车，车身大小参考NK250，适合(hé)我这种(zhǒng)打(dǎ)工(gōng)人每天上(shàng)下(xià)班通勤(qín)，仅区(qū)别于NK 和SR的风格。

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