6月初，国内新(xīn)能源汽车品牌陆续发(fā)布5月销量数据，在盖(gài)世汽(qì)车(chē)整理的16家(jiā)新能源品(pǐn)牌中，有11家品(pǐn)牌5月销量实现(xiàn)了环比正(zhèng)增长，一定程度(dù)上说(shuō)明，国内(nèi)新能源(yuán)车市正呈加(jiā)速(sù)回暖(nuǎn)的态(tài)势。

　　5月，比亚迪、埃(āi)安(ān)、理想均创(chuàng)造了(le)月度销量新高，其中(zhōng)比(bǐ)亚迪以(yǐ)近(jìn)24万(wàn)辆的(de)月销位(wèi)居榜单第一，可谓(wèi)是强者恒强。造车新(xīn)势力阵营持续分化，“蔚小理(lǐ)”已很(hěn)难再聚首。相(xiāng)较之下，传(chuán)统车(chē)企新品牌正在稳定发挥，并且通过接下来各自(zì)的新产品，正酝酿向上(shàng)增长的势能(néng)。

　　“蔚小(xiǎo)理(lǐ)” 难聚首(shǒu)

　　5月，造车(chē)新势力阵(zhèn)营中有三个品牌交(jiāo)付量破万。其(qí)中理想(xiǎng)汽车5月以28277辆的(de)交(jiāo)付成绩领跑新势力阵营，这(zhè)是其连续第三(sān)个(gè)月交付超两万辆，充分展示(shì)了理想(xiǎng)L系列的(de)产品(pǐn)实(shí)力。

　　基于这样的成绩，理想(xiǎng)汽车创始人李(lǐ)想日前在社交平(píng)台上说，“无(wú)论(lùn)是订单量还(hái)是(shì)交(jiāo)付量，连续三(sān)周1000辆/天已(yǐ)经站稳(wěn)。接下来主要任务是提升供应(yīng)链的供应量，因(yīn)为年(nián)初的供应目(mù)标设定的有点(diǎn)低(dī)了。”不仅如此，其还蛮有信心的(de)设下新目标，即(jí)理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这一目标对(duì)新势(shì)力来说都有些望(wàng)尘莫及，因为目前来看，除理想以外，其他(tā)新势力(lì)离月销(xiāo)4万还有更远(yuǎn)的距离。哪吒汽车5月交付(fù)量为13029辆，环比(bǐ)增长17.6％，今年(nián)以来，虽(suī)然哪吒月交(jiāo)付已连续4个月(yuè)在(zài)万辆以上，但总体走势(shì)相对平缓，主力车型交付缺(quē)乏持续增长的劲头(tóu)。

　　零跑汽车在全系2023款车型(xíng)陆(lù)续启(qǐ)动交付后，逐渐回(huí)归(guī)正轨(guǐ)，数据显示，其5月交(jiāo)付量已回升至12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚(wèi)来5月交付均(jūn)未破万。其(qí)中小鹏当月(yuè)交付7506辆(liàng)，环比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)6％，虽然交付表现有所好转，但P7i与(yǔ)G9两款新车(chē)都迟迟没有“爆款”般的(de)惊(jīng)喜。目前，另一(yī)款(kuǎn)新车小鹏G6被寄(jì)予厚望，它将于6月9日(rì)开启预售，何小(xiǎo)鹏曾对这款车(chē)评价称，G6将会成为中国20-30万元新(xīn)能源SUV市场最受(shòu)瞩目的热销爆款(kuǎn)。如果真(zhēn)如他所说，那么(me)G6就(jiù)是小(xiǎo)鹏走(zǒu)出低谷的(de)希望。

　　同(tóng)样处于交付低谷的(de)还有蔚来，5月，蔚来在新(xīn)势力阵营(yíng)中继续“垫底”，当月交付6155辆，环(huán)比下降7.6％。有观点认为，蔚来(lái)近段时间的交付(fù)低迷主要受改款车型上(shàng)市，消费者持币(bì)观(guān)望的影响。不过好在，蔚来此轮(lún)新(xīn)产品的(de)交付时间不会拖(tuō)延很久，据悉，全新ES6已于(yú)5月(yuè)24日启动交付，6月(yuè)份完成产能爬(pá)坡，另外，全新ES8也将于6月下(xià)旬开(kāi)始(shǐ)交付，由此来看，随着两款新车产能逐渐(jiàn)爬坡，蔚(wèi)来在(zài)七(qī)八月份的交付表现或比较令(lìng)人(rén)期待。

　　传(chuán)统(tǒng)车企(qǐ)新品牌正酝酿增长势能(néng)

　　5月，传统车企新品牌们继续稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达(dá)到45003辆，环比增长9.7％，同(tóng)比增长114％，这已(yǐ)经(jīng)是其连续第(dì)三个月销量破4万(wàn)，并(bìng)且又一次创(chuàng)造(zào)了(le)历史月销新高。

　　埃安销量的持续走(zǒu)高与其产品焕新(xīn)和(hé)一系(xì)列优惠政策(cè)推出(chū)不无关系。3月31日，埃安正式发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进(jìn)一步下探，且两款车(chē)型都(dōu)提(tí)供(gōng)4000-6000元不等的(de)金(jīn)融(róng)贴息和置换补贴权益。

　　除产品(pǐn)上新以(yǐ)外，埃(āi)安“大本(běn)营”所(suǒ)处的广州市，已发起新(xīn)一轮(lún)新(xīn)能源补贴(tiē)政策。根据政策，3月1日至(zhì)12月(yuè)31日期(qī)间，在广州购买符合(hé)要求的新能源汽车（以发票日期为(wèi)准），并在2024年1月31日(rì)前完(wán)成注册登记的个(gè)人(rén)消费者，均可获得6000-10000元(yuán)不等(děng)的补贴。而埃(āi)安旗下车型均符合补贴标准，这无疑对埃(āi)安的销量(liàng)形成(chéng)更大助(zhù)力。

　　此外，埃安目前还(hái)在加码(mǎ)终端的优惠力(lì)度，其于5月28日推(tuī)出了“购车上全(quán)险，埃安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗(qí)下多款车型，最高可获得10000元(yuán)全险补贴(tiē)，同时还可(kě)叠加享(xiǎng)受金融贴息、置换(huàn)补贴、新车充电礼(lǐ)等优惠，而这一项举(jǔ)措或助力埃安6月销量再(zài)进一步。

　　腾势汽车近段时间(jiān)也(yě)表现不俗(sú)，数据显示，腾(téng)势5月销量达11005辆，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)4.6％。其唯一(yī)在售车型腾势D9当(dāng)月登顶MPV市场销量冠军，该(gāi)车(chē)平均售价超过42万元。

　　目(mù)前(qián)，腾势品牌的产品(pǐn)矩(jǔ)阵在加(jiā)速(sù)完善，D9之后(hòu)，定位(wèi)豪华(huá)猎跑SUV的腾势N7将在(zài)6月上市(shì)，后(hòu)续有望为(wèi)腾势品牌贡献(xiàn)更多(duō)增量(liàng)。

　　极(jí)氪今年(nián)以来交付表现持续提升，5月共交付8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其两款在售(shòu)车型(xíng)均在市(shì)场中取得了不(bù)错表现，其中极氪001蝉联30万元以(yǐ)上纯电车(chē)型(xíng)销冠，极氪009已超越埃尔(ěr)法成为50万以上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定(dìng)位紧凑级SUV的(de)极氪X将在6月(yuè)开(kāi)启交付，目前订单已过(guò)万。除此之(zhī)外，极氪(kè)还将在年底推出一款A+级轿车(chē)，依托四款车(chē)型，极(jí)氪今年欲向年销14万辆发起冲击(jī)。

　　比(bǐ)极(jí)氪年销目标更(gèng)多(duō)的深蓝，目前(qián)看(kàn)似压力不小。数据显示，深蓝5月交付量(liàng)为7021辆，环(huán)比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交(jiāo)付量(liàng)约(yuē)为3.4万辆，而(ér)这一(yī)成绩(jì)距其20万(wàn)辆的年度目标还相差甚(shèn)远。

　　不过，深(shēn)蓝也(yě)在(zài)努(nǔ)力扩(kuò)充产品阵营(yíng)，其第二款车型深蓝S7已(yǐ)于5月31日首批量产下线，即将大规模发运全国，这(zhè)意味着新车离(lí)上(shàng)市销(xiāo)售已经不(bù)远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年(nián)销目标。

　　从上述来看，传统车(chē)企新品牌在6月份(fèn)几乎(hū)都有新产品上市或交付，因此这些品牌(pái)更(gèng)强的增长势能或将(jiāng)在(zài)下半年(nián)迎来爆发。1039违章代码是什么意思 1039违章代码扣分吗lue="3">

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