区(qū)位条件要从哪些(xiē)方面分析学校，区位条件要从哪些(xiē)方面分析(xī)出(chū)来是影响区位的因素(sù)大体分为(wèi)自然因素和人文(wén)因素两个方面的。

　　关于区(qū)位条件要从哪些方面分析(xī)学校，区位条件要(yào)从哪些方面分(fēn)析出来以及区位(wèi)条(tiáo)件要从哪些方面分析学校，区位因素答题模板，区位条件要从哪些方面分析出来，区(qū)位条件要(yào)从哪些方面(miàn)分析的，区位条件(jiàn)有哪些方面等(děng)问题，小编将为你整理以(yǐ)下(xià)知识：

区位(wèi)条件要从哪些方面(miàn)分析学(xué)校，区(qū)位条件要从哪些方面分析出来

　　区位(wèi)分(fēn)析(xī)时(shí)要(yào)把握好这两个方面，深(shēn)入分析各要素与所要分析的地理事物的联系，再抓主要方(fāng)面重点进行(xíng)分析。

　　什么(me)是区位条件区位条(tiáo)件，即(jí)区(qū)位(wèi)本身具有的条件、特点、属性(xìng)、资(zī)质。

　　其构成因素主要包括：自然资源

　　影响区(qū)位的因(yīn)素大体分为(wèi)自(zì)然因(yīn)素(sù)和人文(wén)因素两(liǎng)个方面。

　　区位分析时要把握好这两个方面，深入分析各要素(sù)与(yǔ)所(suǒ)要分析(xī)的地理(lǐ)事物的(de)联系，再抓主要方(fāng)面(miàn)重点进行(xíng)分析。

　　区位(wèi)条件，即区位本(běn)身具有的条件、特点、属性、资质。

　　其(qí)构成因素主要(yào)包(bāo)括：自然资源(yuán)、地(dì)理位置，以及社会、经济、科(kē)技、管理、政治、文化、教育、旅(lǚ)游等方面，区位优势(shì)是(shì)一(yī)个综合性概(gài)念，单项(xiàng)优势往(wǎng)往难(nán)以(yǐ)形(xíng)成(chéng)区位优势。

　　一个地区的区位优势主要就(jiù)是由自然资(zī)源(yuán)、劳力、工(gōng)业聚集、地(dì)理位置(zhì)、交通(tōng)等决定。

　　同时(shí)区位优(yōu)势(shì)也是一个发(fā)展的概念，随着有关条件(jiàn)的变(biàn)化而变化。

　　区位因素，是指(zhǐ)影(yǐng)响区位主(zhǔ)体分布的原因(yīn)。

　　对(duì)区(qū)位主体的区位给(gěi)予大的(de)影(yǐng)响因子是主要因(yīn)子，相反(fǎn)影响比较小的为次要因子。

　　因为不同场所具有不同的(de)属(shǔ)性或资质，即区(qū)位条件。

　　一、农业区位因素分(fēn)析

　　1.自然因素地形：

　　地形为平原或(huò)三角洲，或地势低平或地形平坦开阔

　　数量：地广人稀土地广阔(kuò)，土地租金(jīn)低

　　气候：是×气候，（雨热同期、光(guāng)热水组(zǔ)合好，日照充足、昼夜温差大(dà)）

　　水源：临(lín)近水源（河流或冰川融水区），水源充足(zú)，灌(guàn)溉便利

　　土壤(rǎng)：是(shì)×土壤，土壤肥沃深厚或土壤较肥沃

　　2.人文因素

　　市场：该(gāi)地区人(rén)口稠密(mì)或(huò)工矿业发达或城市较多(duō)，市场广阔（对商品农业影响(xiǎng)大）

　　交通：临近(jìn)河(hé)或(huò)湖，水陆（海陆）交(jiāo)通便利或河(hé)流(liú)交汇(huì)处，内河航(háng)运发(fā)达(dá)（对商品农(nóng)业影响大）

　　政策：国家(jiā)政策(cè)的支持(chí)（扶持(chí)、鼓励）

　　科技：科技水(shuǐ)平高或科(kē)技发达(dá)

　　劳(láo)动力：人(rén)口稠密(mì)，劳(láo)动力丰富，劳动力工(gōng)资低

　　工业基础：工(gōng)业发达，工(gōng)业基础雄厚

　　3.自然对农(nóng)业(yè)的(de)不利的区位因素

　　洪涝、干旱、台风、春季低温、寒潮等气象灾害；

　　热量、光照、水源、土壤肥力等(děng)不足，酸碱度偏高

　　二、工业区位因素分析(xī)

　　1.自然因素

　　原料：临近某原(yuán)料产(chǎn)地，原料充(chōng)足──原料指向型工(gōng)业

　　能(néng)源：临(lín)近某能源产(chǎn)地（如煤、石油、天然(rán)气、水能、风能…），能源充(chōng)足─动力(lì)指向型

　　土地：土地(dì)平坦开阔(kuò)，利于(yú)建厂

　　水源(yuán)：临近河流、湖泊(pō)或降水多，水源充足

　　2.经济因素

　　市场：人口稠密或(huò)人(rén)口(kǒu)密集，市场广阔（对市场(chǎng)指向工业更明显）

　　交通(tōng)：临海或海(hǎi)港(gǎng)、临(lín)河湖或河流交汇处(chù)、临铁路(lù)高速公路或航空港，交通便(biàn)利(lì)

　　劳(láo)动力：人口稠密，劳动力资源丰(fēng)富(fù)──劳动密(mì)集型工(gōng)业(yè)

　　技术：科教发达或(huò)临近高等(děng)院校或科研院所，劳动力素(sù)质高──技术密集型

　　农(nóng)业基础(chǔ)：临(lín)近商品粮(liáng)基地或农(nóng)业产区(qū)，农(nóng)业基础雄厚或农业发达

　　3.社会(huì)因素

　　国(guó)家政策：国家政策的扶持(chí)、鼓(gǔ)励，国家(jiā)政策(cè)变化（解决就业的工(gōng)厂设在不盈利(lì)的区位；

　　为缩小经济差距(jù)进行的西部大开发）

　　国防(fáng)安全：某时(shí)期国防需要

　　个(gè)人行为（或(huò)偏(piān)好）：如海外华人(rén)、华侨的投资

　　工业惯性(xìng)：考(kǎo)虑搬迁(qiān)费用(yòng)或政府的影响或出(chū)于(yú)对当地经济的考虑(lǜ)等(děng)

　　4.环(huán)境(jìng)因素

　　风向：严重(zhòng)污(wū)染大气的(de)工(gōng)厂，应该在城(chéng)市主导风(fēng)向的下风口地带，或者在主导风向的垂直两侧选择(zé)厂址；

　　在季风(fēng)区，布(bù)置在(zài)当地最小风(fēng)频的(de)风(fēng)向的上(shàng)风地带

　　水源：有废水排(pái)放的工厂应布局在远离水源地或(huò)远(yuǎn)离河流上游(yóu)区；

　　自来水(shuǐ)厂(chǎng)布局(jú)在居民区的(de)水源地上(shàng)游或河(hé)流上(shàng)游地区(qū)

　　距离(lí)居(jū)民区(qū)、农(nóng)田(tián)的远近(jìn)：占地(dì)面积小无污(wū)染的工业，布局在城区；

　　用(yòng)地规模较大(dà)、污染较(jiào)轻的(de)工(gōng)业(yè)可布局在城市的边缘或近(jìn)郊地区(qū)；

　　严重污染难(nán)以(yǐ)治(zhì)理的大型企(qǐ)业，宜布局在(zài)远离市(shì)区的(de)远郊或郊外

　　生态环(huán)境(jìng)：工业布局应远离生态(tài)环境(jìng)脆弱地区

　　三、城市区位(wèi)因素(sù)分析

　　1.自然因素

　　地形(xíng)：地形平坦开阔

　　气候：是什么气候，降水适度，气温适中

　　河流：临河：①运输功能(néng)：河(hé)流交汇点(diǎn)、过河点、河口、河(hé)运(yùn)的(de)起(qǐ)点或终点，交通(tōng)便利②供水(shuǐ)功能：临近(jìn)河(hé)流，水源充足或丰富(fù)

　　2.社会经济(jì)因素

　　自然资源：判读图中(zhōng)某地是否有某种自(zì)然资源或临近某种自然资源

　　交通：由地图判读图中(zhōng)某地是否临(lín)铁路、公路或高(gāo)速(sù)公(gōng)路(lù)、港(gǎng)口或码(mǎ)头、以及多种交通方(fāng)式(shì)的交汇处，交通(tōng)便利(lì)

　　农业基(jī)础：本地农业基础(chǔ)雄(xióng)厚，提供丰富的(de)农副(fù)产品。

　　其(qí)他因(yīn)素：①是否是(shì)政治(zhì)、宗教、军(jūn)事(shì)中心②是否是旅游、科技中(zhōng)心（新因素）

　　四(sì)、交通线区(qū)位因素分析(xī)

　　1.自然因素

　　地(dì)形地质(zhì)：

　　①平原(yuán)：限制少，少(shǎo)占好地(dì)，处理好与(yǔ)农田水利建设、城镇发展(zhǎn)的(de)关系

　　②山地：尽量沿等高线修(xiū)筑，尽量避开地形(xíng)地质复杂的(de)地区（隧道避(bì)开断层(céng)，陡坡上修成(chéng)“之(zhī)”字型(xíng)弯曲或开(kāi)凿隧道）

　　水文：避开沼泽地，尽量避免跨(kuà)越(yuè)河(hé)流，减少桥梁总长度、投(tóu)资、施工量

　　气候：注意暴雨(yǔ)、大风(fēng)等出现的强度和频率，冻(dòng)土、积雪的深(shēn)度(dù)，桥涵孔(kǒng)径(jìng)大小(xiǎo)、路基高度都需要根据(jù)当(dāng)地暴(bào)雨(yǔ)强度来设计

　　2.经济(jì)因素

　　⑴合(hé)理(lǐ)布局交通运输，促(cù)进沿线(xiàn)经济发(fā)展(zhǎn)

　　⑵铁路、公路国道线基本(běn)方向以直达为主(zhǔ)，并适当照顾沿(yán)线重要经济(jì)点，通(tōng)过城市时应(yīng)从城市边缘经(jīng)过（减轻对市内(nèi)交通的影响）

　　⑶省道等地(dì)方性公路(lù)，则以满足(zú)地方经济发展和居民需要为主，可以通(tōng)过(guò)当地的居(jū)民点、车站、码头(tóu)等

　　3.社会因素(sù)

　　①巩(gǒng)固国防、加(jiā)强民族团结、促进少(shǎo)数民族地区或革命老区经济发展(zhǎn)

　　②促(cù)进资源的开发(fā)、带动(dòng)沿线经(jīng)济(jì)的(de)发(fā)展

　　③国境(jìng)铁路、公路(lù)、高(gāo)速公路有促进对外贸易的(de)发展(zhǎn)（发(fā)展边境贸易）

　　五、交通运输(shū)网中点的(de)区位(wèi)因素分析

　　（一(yī)）港口的区(qū)位(wèi)

　　1.自然条件(jiàn)

　　水域条件（航行条件）：等深线密──江阔水深，空(kōng)间大，便(biàn)于航行和停(tíng)泊，冰(bīng)期短或无冰期。

　　港湾：避风浪(làng)

　　陆域(yù)条件(jiàn)（筑(zhù)港条件(jiàn)）：平原(yuán)或(huò)三角洲──地形平坦，坡度(dù)适(shì)当，地(dì)质稳定，抛锚空间大

　　2.社会经济条件

　　经济腹(fù)地：（港口服务的区(qū)域）经济发(fā)达，辐射范围大，客(kè)货(huò)集散量(liàng)大（影响(xiǎng)港(gǎng)口的(de)兴衰）

　　城市依(yī)托(tuō)：单一大城市或某个城市(shì)群为依(yī)托，为港(gǎng)口提供人、财、物的优势

　　国家政策(cè)：政策支持，如自(zì)由贸易(yì)港(gǎng)，对(duì)外开放(fàng)港

　　（二）汽(qì)车站(zhàn)的(de)区位

　　汽车站区位选戴choker就是m吗，戴choker什么意思择的总原则是能够最大限度地(dì)方便(biàn)旅客(kè)，即：①路宽，与市内外交通联(lián)系方(fāng)便；

　　②地形平坦面积(jī)较大；

　　③工程(chéng)量。

　　（三）航(háng)空港的区位(wèi)

　　1.自然条(tiáo)件(jiàn)

　　地形：平坦(tǎn)开(kāi)阔、坡(pō)度适(shì)当，保证排水

　　地质：有(yǒu)良好的地质条件，地基要稳，坚实

　　气(qì)候：少云雾、大(dà)风(fēng)、暴(bào)雨天(tiān)气(qì)日(rì)数

　　2.社会经济因(yīn)素

　　交通：要与(yǔ)市内有便利的(de)交通(tōng)联(lián)系

　　经济：要建在经(jīng)济发(fā)达的(de)地(dì)区

　　六、水电站的区位分(fēn)析

　　水量：与气候、干湿地区、河流的补给(gěi)、流域面积或(huò)集水区域有关（由河(hé)流的(de)位置判读）

　　落差(chà)：与穿越等高线有关或(huò)位于地势阶梯过渡处

　　具体开发：与(yǔ)地(dì)质、地貌(mào)（在地(dì)形(xíng)图上(shàng)一(yī)般位于峡谷，为了(le)减少投资和(hé)工程量；

　　地基要稳、坚实，少地质灾害；

　　与水库选(xuǎn)址相同）有关。

　　七、水库(kù)坝址的区位选择

　　1.选(xuǎn)在河流较(jiào)窄处或盆(pén)地、洼地的出口──原因：峡(xiá)谷工程(chéng)量小，工程造价低(dī)；

　　盆地、洼地(dì)地形(xíng)建水库库(kù)容量大

　　2.选(xuǎn)在(zài)地质条件较好(hǎo)的地方(fāng)，尽量避开断层、喀(kā)斯特(tè)地貌等──原因：防止(zhǐ)诱发(fā)地震、滑坡

　　3.考(kǎo)虑占(zhàn)地搬(bān)迁状况，尽(jǐn)量少淹没良田和村(cūn)庄

　　八、卫星发射基地的区位分析

　　1.自然因素(sù)

　　气象(xiàng)条件：天气晴朗，大气透(tòu)明(míng)度好，便(biàn)于对卫(wèi)星跟(gēn)踪观察

　　初(chū)速度：地球自转的速度──纬度低，初速度大(dà)（如建设中的海(hǎi)南卫(wèi)星发射场）；

　　纬度高(gāo)，初(chū)速度小。

　　同一纬度，地势(shì)高，初速度(dù)大，初速(sù)度大有利于(yú)降低发射初速度（也与能源有关(guān)）

　　地(dì)形：地形(xíng)开阔，便于(yú)对卫星的(de)跟踪观察。

　　能源：向东发射，节约(yuē)能源

　　2.人文因(yīn)素

　　人口密(mì)度：地(dì)广(guǎng)人稀或(huò)人烟(yān)稀(xī)少，不干(gàn)扰居民生活

　　交通便(biàn)利：我国的(de)四个航天(tiān)基地都便(biàn)利

　　国防安全：如西昌最突出(chū)

　　航天工业(yè)基础较好：如太原

　　九、卫星着陆基地的区位分析

　　气(qì)象条件：天气晴朗，大气透明度高，便于对航天器的跟踪观(guān)察。

　　地形条件(jiàn)：地(dì)形平坦(tǎn)、开阔，少河流峡谷，有利于航天(tiān)器或航天(tiān)员的安全(quán)和便(biàn)于目标(biāo)搜寻(xún)

　　人(rén)口密(mì)度：地广人(rén)稀或人烟稀(xī)少，不干扰居民生活(huó)

　　十、发展海洋水产(chǎn)业的区位分析

　　1.大陆架宽、浅(qiǎn)，水温适(shì)宜，阳光充足，有利(lì)于生物光合作(zuò)用

　　2.入(rù)海河流或径流带来(lái)丰富的有机质和营养盐类

　　3.寒、暖流交汇(huì)，海水发生搅动或冬(dōng)季(jì)海水上泛，营养(yǎng)盐类丰(fēng)富

　　十一、商业街的(de)区位分析

　　市场最(zuì)优：城市(shì)几(jǐ)何(hé)中心(xīn)，商业(yè)活动范围大(dà)──一般以零售为(wèi)主

　　交通最优：市区环路或高(gāo)速公路边缘或街(jiē)角(jiǎo)处(chù)，交(jiāo)通(tōng)便(biàn)利──一般以批发(fā)为主

　　商业小区：便民最优──建在(zài)居民住宅区内，由多种营业点组成

区位(wèi)条件要从哪些方面(miàn)分析学校戴choker就是m吗，戴choker什么意思>

　　地理(lǐ)位置(zhì)优越(yuè)，交通运输便利(lì)，通达(dá)度好。

　　1、基础设施建设完善：教学楼，寝室楼，餐(cān)厅楼，悉衫改超市，大操(cāo)塌派场布(bù)置合理。

　　寝(qǐn)室里空调，风(fēng)扇(shàn)齐全，供水供(gōng)电及时；餐(cān)厅饭菜物美(měi)价廉，口味好。

　　2、大(dà)操场绿树成荫，篮球(qiú)场，足球场，乒乓(pāng)球台(tái)设睁判(pàn)计合理，环境质量好。

　　3、学(xué)校里教授，研究(jiū)生，高级教师多(duō)，全部是本(běn)科以上学历，教学水平高(gāo)，经(jīng)验丰富，管(guǎn)理先进，现代化设(shè)备丰富。

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