中共中央政治局上月末(mò)召开会议，提出加快推进充电(diàn)桩等设施建设。国(guó)常会近日强调，要聚焦制约新能(néng)源汽车(chē)下(xià)乡的突出瓶颈，适度超(chāo)前建设充电基础设施。

　　中国充电(diàn)联盟(méng)11日发布数据显示，4月公共充电桩数量比3月增加6.7万台，同(tóng)比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单位总(zǒng)计上报公共充电桩202.5万(wàn)台，其中直流充(chōng)电桩85.5万台、交流充电(diàn)桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均(jūn)新增公(gōng)共(gòng)充电桩约5.8万台。

　　二(èr)级市(shì)场上，国内充电桩核心部件制造(zào)商、20KW汽车充电模块试(shì)生产的英(yīng)可瑞最近三个(gè)交易(yì)日股价累计最大(dà)涨幅39.52%；国(guó)内(nèi)充电(diàn)模块(kuài)领先者通合科技(jì)4月25日迄今股价(jià)累(lèi)计最大(dà)涨幅73.15%，今年以来(lái)累计最大涨幅135.17%。

　　通合(hé)科技股价走势(shì)周线图

　　中(zhōng)信建(jiàn)投许琳等人4月24日研报表示，预计2023年将是充电桩销量高(gāo)增之年(nián)，预计2022、25年(nián)全球公(gōng)用(yòng)充电(diàn)桩增量(liàng)达88、300.8万(wàn)个(gè)，复(fù)合增速51%。高压快充(chōng)+大电流水冷技术(shù)带动充(chōng)电模(mó)块、充电枪/线等核心零(líng)部件价值量上(shàng)升。

　　中信证券袁健聪(cōng)等人5月(yuè)10日研报指出，受(shòu)益于(yú)充电桩(zhuāng)建设加速及大(dà)功率趋势，充电模块有望迎来量利齐升。合肥初中排名前十名有哪些学校，合肥初中排名前十名分数线strong>从需求量角度看，预计直(zhí)流(liú)桩合肥初中排名前十名有哪些学校，合肥初中排名前十名分数线在充电桩建设中的占比以及单桩(zhuāng)充电功率将进一(yī)步提升，进而提升充电模块(kuài)的(de)需求(qiú)量。从盈利角(jiǎo)度(dù)看，目前充电模块单W价格已趋于稳定，产品(pǐn)从此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来(lái)单品价(jià)值量和毛利率的提升。

　　据(jù)了(le)解，充电(diàn)模块是(shì)直流充电(diàn)桩最(zuì)核心的(de)部(bù)件，直接影(yǐng)响充电效率和(hé)充电安(ān)全，被业(yè)内誉(yù)为(wèi)直流充(chōng)电设备的“心(xīn)脏”。从成本(běn)角度看，中(zhōng)信(xìn)证(zhèng)券袁健聪等人在2月13日的(de)研报中指(zhǐ)出，在直流(liú)充(chōng)电桩所需元器件构成中，充(chōng)电模块成(chéng)本占(zhàn)比最(zuì)高，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预计到2025年中国充电模块市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前(qián)行业充电模(mó)块(kuài)均价在0.12元(yuán)/W左右(yòu)，据此预测，2025年中(zhōng)国充电模块(kuài)市场空间(jiān)约217亿元。

　　在充电桩(zhuāng)产业链的上游，以充(chōng)电模块为核心的零(líng)部(bù)件生产制造(zào)，代(dài)表企业有通合科技、欧陆通(tōng)等。

　　从充电(diàn)模块(kuài)及设备产业链(liàn)来看，上(shàng)游是生产(chǎn)设备零(líng)部件，充电模(mó)块应(yīng)用(yòng)于直(zhí)流充(chōng)电设备；中(zhōng)游是充电桩(zhuāng)及其他充电设备生(shēng)产商，包(bāo)括直流(liú)充电设备生产商和交流充电设备生产商(shāng)；下游是运(yùn)营服务商及终端客户，包(bāo)括换电站(zhàn)、充电(diàn)站、新能(néng)源汽车厂(chǎng)商及(jí)配套(tào)运营服务(wù)商。

　　竞争格(gé)局(jú)方面，东吴证券曾(céng)朵红(hóng)在4月27日(rì)研报中表示，由于充电(diàn)模块(kuài)的生产技(jì)术要求(qiú)较高且具备通信要求(qiú)，目前(qián)主(zhǔ)要以具备一(yī)定技术积累的充电模块供(gōng)应(yīng)商（英飞源、华为、中兴(xīng)等电力电源或通讯电源企业(yè)）生(shēng)产，但随(suí)着(zhe)充电(diàn)模块(kuài)价格逐渐下降(jiàng)，叠(dié)加大功率、智能(néng)化、网络平台化的(de)发展趋(qū)势(shì)，充(chōng)电(diàn)桩厂商逐(zhú)步进入(rù)充电模块生(shēng)产环节，逐步实现充电模块的自(zì)产自研（如特锐德旗下子公司特来电、中恒电气等(děng)）。目(mù)前(qián)充电模块市占率(lǜ)前五的(de)企业包括英飞源、特来电、永联、英(yīng)可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联(lián)社不(bù)完全统(tǒng)计，在(zài)充电模块领域有所布局的A股上市公司包括通合科技、欧陆(lù)通、盛弘股份、英(yīng)可(kě)瑞(ruì)和麦格米特等，具体如下：