中国书画艺术中国书画艺术

正、异、新,正异新的区分

正、异、新,正异新的区分 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

正、异、新,正异新的区分

  近日,网传小鹏P7集体开辅(fǔ)助驾驶(shǐ),接亲车变(biàn)事故车。

  为此,财经网汽车联(lián)系到小鹏(péng)汽(qì)车相(xiāng)关负责人,对方表示:有(yǒu)人(rén)故意(yì)拿普通事故抹黑(hēi)小鹏(péng)辅助(zhù)驾(jià)驶。经核实,这(zhè)是去年十一期间(jiān)的(de)事(shì)情,而且(qiě)当(dāng)时驾车的鹏友并没有用到辅助驾驶,只(zhǐ)是单纯(chún)的(de)交(jiāo)通事(shì)故。

  4月21日,小(xiǎo)鹏汽车(chē)官方(fāng)微博(bó)也回(huí)应了(le)“接亲车队(duì)开辅助驾驶出事”一事。

  小鹏汽车回应“接亲车(chē)队开(kāi)辅助(zhù)驾(jià)驶出事故” :系有人(rén)故意抹黑

  图源:小鹏汽车官方微博

  小鹏汽车对于智能化的技术一(yī)直(zhí)非常(cháng)重(zhòng)视。董事长何小鹏(péng)曾多次(cì)公(gōng)开表示过,新能源汽车并(bìng)非(fēi)下一个(gè)汽车时代,智能(néng)汽车才是汽(qì)车行业的分水岭。

  4月16日,上(shàng)海车展开幕前(qián)夕。小鹏汽车举办了2023技术架构发(fā)布会(huì)并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智能(néng)进化架构。

  小鹏官方表示,在「扶摇」的加持(chí)下(xià),未来新车型(xíng)研发周(zhōu)期(qī)将缩(suō)短20%,基于架构部分(fēn)的正、异、新,正异新的区分(de)零部件通用化(huà)率最(zuì)高可(kě)达80%,智能(néng)辅助(zhù)驾驶(shǐ)XNGP的综(zōng)合研发效率提升30%,车型适(shì)配成本降低70%。

  此前(qián),何小鹏(péng)在2022年第(dì)四季度财(cái)报电(diàn)话会上(shàng)表示:今(jīn)后一段时间,小鹏(péng)的研发(fā)能力会更多体(tǐ)现在保持性能的同时(shí),成本(běn)大幅降低。

  他(tā)还透露,小鹏汽车(chē)从(cóng)今年到明年将实现自动驾驶超50%的成本(běn)下降,整车(chē)硬件(jiàn)(含动力系(xì)统)约25%的成本(běn)下降(jiàng)。同时,小鹏汽(qì)车将从软硬(yìng)件(jiàn)整体销(xiāo)售,转为(wèi)软硬件分(fēn)离销售,让全自动驾驶(shǐ)成(chéng)为标配(pèi)。

  降本(běn)的同时,小鹏汽(qì)车也一直在加(jiā)大研发方面的(de)投入。

  1月29日(rì),小鹏汽车董事(shì)长何(hé)小鹏在广东省高(gāo)质量发展大会上表示:小鹏(péng)汽车会(huì)在 2023 年之后的五年持(chí)续进行高强度的研(yán)发投入,每年的(de)研(yán)发投(tóu)入(rù)都会(huì)超(chāo)过(guò) 60 亿元。在(zài) 2023 年小(xiǎo)鹏汽车会在中(zhōng)国率先(xiān)推(tuī)出全自动驾驶,在中(zhōng)国超过 50 个城市能够(gòu)放手自动驾驶。

  值得注(zhù)意的是(shì),在2023技术架构发布会后,小鹏(péng)汽车(chē)董事长何小鹏(péng)在(zài)接(jiē)受媒(méi)体采访时表示:小(xiǎo)鹏汽(qì)车的智能(néng)驾(jià)驶处于领先(xiān),特(tè)斯拉FSD在美国的(de)表现不如XNGP在国(guó)内(nèi)的(de)表现。

  不(bù)过,财经网汽(qì)车梳理(lǐ)发现,小(xiǎo)鹏汽车出过多(duō)次“辅助驾驶”相关事故。

  2022年3月(yuè),一位小鹏P7车主表示(shì):在湖南岳阳某国道上开启(qǐ)自动辅助驾驶行(xíng)驶时,撞上(shàng)一辆(liàng)侧翻在路上的汽(qì)车(chē)。

  小鹏(péng)汽车回应“接亲车队(duì)开辅(fǔ)助驾驶(shǐ)出事故” :系有人故意抹黑(hēi)

  图源:小鹏汽车官方

  对此,小鹏(péng)汽车(chē)回应称(chēng):事故(gù)初步(bù)判断为车主在使 ACC+LCC 过程中(zhōng),没有保持对(duì)车辆前方(fāng)环(huán)境的观察(chá)并及时接管车辆所致。

  2022年8月,宁波一位小(xiǎo)鹏P7车主(zhǔ)称(chēng),在(zài)高(gāo)架桥(qiáo)上(shàng)开LCC(车道居中辅助)功能,辅助驾驶没识别(bié)到(dào)前方车(chē)辆故障抛(pāo)锚,发生交(jiāo)通事故并出现人员伤亡。

  该小鹏P7车(chē)主(zhǔ)还表示:事(shì)故发生(shēng)时,时速(sù)符合(hé)高(gāo)架限速要求80km/h。

  对(duì)此(cǐ),小鹏(péng)汽车回(huí)应称:经核实,8月10日(rì)下午,宁(níng)波一车主(zhǔ)驾(jià)驶车辆与前(qián)方检查车(chē)辆(liàng)故障人员发生碰撞(zhuàng),发生人员伤亡(wáng)。目前交警部门已立案处理,门店第一时间已(yǐ)前往现场(chǎng)协助处理。将全(quán)力(lì)配合相(xiāng)关部门(mén)进行事故(gù)调查(chá),持续跟进后续(xù)结果(guǒ),并协助客(kè)户(hù)处理后续相关事宜。

  2023年2月,上海一位小鹏P5车主反(fǎn)映称(chēng):进地下车库时“刹车(chē)失灵”,继而(ér)发生碰撞。当时车速在20km/h左右,下地库后要转弯,开(kāi)着ABS刹(shā)车(chē)却发现“踩(cǎi)下去(qù)几乎没感觉”。

 正、异、新,正异新的区分 对此,小鹏汽车售后工作(zuò)人员表示:车主下(xià)地库时超速,车速(sù)达(dá)到25km/h,加上雨天地面没(méi)有(yǒu)附着力抓(zhuā)地力不足(zú)导致碰撞。小鹏汽车官方未对此事作出置评。

未经允许不得转载:中国书画艺术 正、异、新,正异新的区分

评论

5+2=