恒大汽车宣布(bù)停产，意(yì)味(wèi)着许家印的造车(chē)梦碎。近(jìn)期，另一位地产大(dà)佬(lǎo)王(wáng)健林的汽车梦，也碎(suì)了。

　　据媒体报道，1年前刚加盟万达(dá)汽(qì)车担任总裁的李宏鹏(péng)已经离职，并且万达汽车已更名易(yì)主，12家子(zi)公司中有(yǒu)4家处于注(zhù)销状态。

　　年近70岁(suì)的王(wáng)健林，对此恐怕有(yǒu)些失落。更让他烦心(xīn)的是(shì)，市场最近还笼罩着一(yī)些关于万达的负面情(qíng)绪。除了地产甩卖传言、万达商管300亿对赌悬顶外，还包括美元(yuán)债券价(jià)格持续下跌以及内部员工(gōng)爆料业绩造假等。

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　　总裁走(zǒu)了，万达汽车也(yě)更名易主

　　4月27日，据新浪科技，万(wàn)达汽车(chē)总裁(cái)李宏鹏已经离(lí)职，并于2023年加盟高合汽(qì)车，担(dān)任董事长营销业务(wù)专务。

　　据悉，李洪鹏拥(yōng)有31年的汽车(chē)行业管(guǎn)理经(jīng)验，先后在北京梅赛德斯-奔驰、福特中(zhōng)国、现代中国等企(qǐ)业担任重要职位，在品牌营销、经销商渠道规划(huà)建设、企业(yè)管理与(yǔ)战略规划等领域拥(yōng)有丰富经验(yàn)。2021年12月，李宏鹏宣布离职现(xiàn)代汽车，将从2022年1月(yuè)起担任万达汽车总(zǒng)裁。

　　就在(zài)李宏鹏加入的(de)头一年(nián)，万达才刚刚(gāng)跨界玩汽车(chē)。

　　2021年10月，一汽集团正式与万达集团(tuán)启动战略(lüè)合(hé)作，于是才有了王健林的那句，他将(jiāng)亲自带头，让万达副总裁以(yǐ)上(shàng)高(gāo)管(guǎn)全部换乘红(hóng)旗汽(qì)车。

　　从(cóng)携手红(hóng)旗来说，没错，万(wàn)达和(hé)恒(héng)大、宝能(néng)选择亲(qīn)自造车不同(tóng)，王健(jiàn)林走的是渠道路线，即依托(tuō)万达广(guǎng)场(chǎng)、万达(dá)文旅(lǚ)在全国范围内(nèi)建设(shè)红旗(qí)商超体(tǐ)验店，资(zī)金压力(lì)相(xiāng)对(duì)小得多。

　　这种(zhǒng)背景下，万达成(chéng)立了一家名为万达汽车(chē)科技服务(wù)的公司，经营范围涉及汽车新车销售、汽车零配件(jiàn)批(pī)发、机动车充电(diàn)销售等。股(gǔ)权结构上，大连(lián)万达持股65％，红旗经销商泰(tài)岳集团下属公司泰庆(qìng)背景持股35％。

　　但是随着总裁出(chū)走，上述(shù)公司近日(rì)也发生工商变更，企业名(míng)称变更为泰庆(qìng)（珠海）汽车科(kē)技服务有限公司，大连(lián)万达股东行列。不(bù)仅(jǐn)如(rú)此，12家万达汽车(chē)子(zi)公司，目(mù)前已有4家公司(sī)处于注(zhù)销状态。

　　以上说(shuō)明，万达汽车正式被(bèi)王健林抛弃。地(dì)产大(dà)佬王健林的汽车梦(mèng)，不做了(le)。

　　负(fù)面、传闻不断，老王烦心事多谨以此文是什么意思，谨以此文用在哪里p>

　　除了汽车(chē)梦碎，还有一些事让王健林日子(zi)不好过。

　　4月25日，港交所信息显示，珠海万(wàn)达商(shāng)管招(zhāo)股书已失效(xiào)。算下来(lái)，这已经是万达商管(guǎn)重启(qǐ)上市以来，第三次招股书失效。

　　意味(wèi)着啥呢？要知(zhī)道，珠海万达商管作(zuò)为万(wàn)达商(shāng)管集团子公司(sī)，负责所有万(wàn)达(dá)广场(chǎng)的(de)运营管理(lǐ)，相当于整个(gè)万达集团(tuán)的(de)最核心资产。

　　不能(néng)成(chéng)功(gōng)上市(shì)，最直(zhí)接的影(yǐng)响，一(yī)是无(wú)法从股市(shì)融资，二是王健林不好向老股东(dōng)们交代。

　　根据招股书，王健林与(yǔ)Pre-IPO投资者签(qiān)署的对赌协(xié)议中，后者总投资额高达380亿元(yuán)，持股21.17％。这些用真金白(bái)银挺(tǐng)老王(wáng)的机构投资者，包括珠海国资委、郑裕彤家族、碧桂(guì)园、中信资本、蚂蚁、腾(téng)讯、招商局(jú)、PAG太(tài)盟(méng)投资，一共有20多家。

　　双方约定，如果珠海万达(dá)不能在2023年底成(chéng)功上市，就需(xū)要向上市前投(tóu)资者支付约300亿元股权回购款(kuǎn)。

　　对于(yú)招股(gǔ)书失(shī)效，万达表示会继续更新材料，再次申报，目前(qián)上(shàng)市进展仍在推进中。

　　但在(zài)市场方面，这次(cì)招股书失效仍然引起了一系(xì)列连锁反应：

　　首先是万达相关美元(yuán)债暴跌；

　　其(qí)次触发违约，Debtwire这周发布的(de)一(yī)份报告说，如果万达5月(yuè)前不能上市，有三笔(bǐ)总计13亿美元的离(lí)岸定期贷款，施贷方可以选择要求提(tí)前(qián)还款；

　　然后是一些(xiē)传(chuán)闻开始(shǐ)称万达地产要卖身华(huá)润地产，万达所有(yǒu)城市总经理都去北京开会了。

　　就后面(miàn)两点(diǎn)，事情有(yǒu)了最新进展。

　　一(yī)是(shì)万达已经和银(yín)团(tuán)谈妥(tuǒ)，三笔13亿美元贷款的还款期限，延长到(dào)今年11月30日；二(èr)是华润否认收购万达。

　　可它们并不意(yì)味着老王悬着的心已经落地。

　　截至2022年9月底(dǐ)，万达商管现金余额325.39亿元，足以覆(fù)盖短期负债(zhài)+一(yī)年内到期的非流(liú)动负债合计(jì)284.59亿元。但别忘了，要是(shì)万(wàn)达商管上(shàng)市失败，万达还有一(yī)笔巨额(é)的对赌要还(hái)！

　　根据评级咨询机构(gòu)“YY Rating”的(de)测算，不(bù)考(kǎo)虑预提所得(dé)税和股息，万达(dá)一(yī)方的潜(qián)在回购支(zhī)出(chū)规模高达440亿元。显(xiǎn)然，公司在手的约(yuē)325亿现金，是难以覆盖。

　　到时(shí)候，300个小目标从何而来(lái)，王健林是(shì)否留有后手，外界不(bù)得(dé)而知。

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