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夜鹭是几级保护动物,夜游鸟是几级保护动物

夜鹭是几级保护动物,夜游鸟是几级保护动物 火爆售罄!C919首航次日票价已翻倍,旅客:真爱无敌,不在意价格

  国产大飞机(jī)来了!

  5月28日,东航C919首个(gè)商业航(háng)班(bān)即将启航,而5月29日开始(shǐ),东航C919也将在上海-成都(dōu)开(kāi)启往返航班,昨晚(5月(yuè)26日)已开放售票。

  由于(yú)本次商(shāng)业首航采取邀请制,也意味着大部分旅客(kè)无(wú)法现(xiàn)场经历中国航(háng)空(kōng)史上的“历史(shǐ)性(xìng)时刻(kè)”。不过,多位旅(lǚ)客均(jūn)已预订C919 5月29日之后的航(háng)班,希望能体验国产大飞机的魅力。

  票价已飙升到1857元(yuán)

  5月28日,东航C919首个商业(yè)航班将于当天(tiān)10:45分从上海虹桥(qiáo)机场出发,2小时25分钟后降落北京首(shǒu)都机(jī)场。

  值(zhí)得(dé)注意(yì)的是(shì),这趟(tàng)深具历(lì)史意义(yì)的商业首航并(bìng)未完(wán)全(quán)向公众开售。早在去年12月,东航接收首架C919后不久,即举办了“首(shǒu)航幸(xìng)运(yùn)会员(yuán)征集活动”,从报名的会员中(zhōng)抽(chōu)取“幸运会员”。今(jīn)年(nián)5月26日(rì),不少参与(yǔ)活动(dòng)的旅客表示接(jiē)到东航客服的入选电(diàn)话,并顺利购买首航(háng)机票(piào)。

  5月(yuè)26日,东航(háng)全面开售C919机(jī)票(piào)。而5月(yuè)29日上(shàng)海(hǎi)飞成都的(de)C919航(háng)班(bān),经(jīng)济(jì)舱价格初始定为919元,也与C919飞(fēi)机(jī)相对应。

  而首(shǒu)航次日(5月29日)的上海(hǎi)-成都(dōu)机票也瞬间(jiān)遭“抢空”。据(jù)中证报(bào)报(bào)道(dào),截(jié)至5月26日晚21:20,该(gāi)航线上各(gè)平台919元的机票已(yǐ)经(jīng)售罄。

  时(shí)代财经从社交平台上看到,5月26日(rì)晚9点半左右(yòu),已有网友晒出5月29日往返上海-成都的(de)C919机票,并激(jī)动表示,“老板批假了,冲(chōng)!”

  旅客王先生长期从事飞机(jī)估值工作,也(yě)一(yī)直关注着国产大(dà)飞(fēi)机的进展(zhǎn)。不过,他既错过了首航会员报(bào)名,也(yě)错(cuò)过了抢票,只能(néng)感叹“无缘”。5月27日一(yī)早(zǎo),王先生表示(shì),“一直在东航App上刷新,希(xī)望能购(gòu)夜鹭是几级保护动物,夜游鸟是几级保护动物得其他旅客的退票。”

  5月27日上午(wǔ)8点许,王(wáng)先生终于顺利(lì)购得5月29日当天往返上海(hǎi)-成都的两张C919机票(piào)。“合共花了3000余元(yuán),略贵,但这是情怀啊。”王先生告诉时代财经,因工作调动,他目前(qián)在公司已不负责航空板块业务,不过他表示,退出前的最后一(yī)项(xiàng)工作是推动所在(zài)机构与中(zhōng)国商飞(fēi)的合作,他笑言(这次抢到机票)是“真(zhēn)爱无(wú)敌”。

  5月27日上午11点许,时代财(cái)经从东航App上发(fā)现,目前该航(háng)线(xiàn)(5月29日上海(hǎi)-成都(dōu))尚有5张经(jīng)济舱余票,不过票价已(yǐ)飙升到(dào)1857元。

  不(bù)过,若不急于(yú)首(shǒu)航的(de)这两天,旅客亦可在其后(hòu)一个月“尝鲜”搭乘到(dào)C919。

  时代(dài)财经发现,5月29日至6月30日(rì),东航C919每天(tiān)均(jūn)会在上(shàng)海(hǎi)虹桥机场与成都双流(liú)机场之夜鹭是几级保护动物,夜游鸟是几级保护动物间(jiān)往返,出(chū)发时间也较为固定,上海-成都为每天8:10分出发,成(chéng)都-上海则每天12:30分出(chū)发。票(piào)价方(fāng)面,除(chú)节假日外,经济舱大部分为940元(yuán)(不含税)起(qǐ)。

  小紫是一位航空爱好者,经常在(zài)社交平台上转发(fā)极光、航空、航(háng)天等(děng)内容。5月26日,她在售票App上确认了C919航班(bān)信息后,购买了6月(yuè)2日-4日上海-成都的(de)往(wǎng)返机(jī)票。

  “一直和(hé)飞(fēi)机结缘,这(zhè)次搭乘C919去程公务(wù)舱花了1600块,返(fǎn)程(chéng)经济舱花了1000多块(kuài),想(公务舱、经(jīng)济舱)都体验一下,”小紫告诉时代财(cái)经。恰逢周末,她认为(wèi)票价(jià)尚算(suàn)合理,此前她(tā)就曾期待7月能(néng)买到一(yī)张“九妹”的机票,作(zuò)为自己的生日礼(lǐ)物(wù)。

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