近(jìn)日，网传小鹏P7集体开辅助驾(jià)驶(shǐ)，接亲车变事(shì)故(gù)车。

　　为此，财经网(wǎng)汽车(chē)联系到(dào)小鹏汽(qì)车相关负责(zé)人(rén)，对(duì)方表示(shì)：有人故(gù)意(yì)拿(ná)普通事故抹(mǒ)黑(hēi)小鹏辅助(zhù)驾(jià)驶。经核实，别急老师今天晚上随你弄，别急老师来满足你这是(shì)去年十(shí)一期间的事情，而且当时驾车的(de)鹏(péng)友并没有用到辅助驾(jià)驶，只是单纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博也回应了“接(jiē)亲车(chē)队(duì)开辅(fǔ)助驾驶出事(shì)”一事(shì)。

　　图(tú)源：小鹏汽(qì)车官方微博

　　小(xiǎo)鹏汽车对(duì)于智能(néng)化的技(jì)术一直非常(cháng)重视。董事长何(hé)小鹏(péng)曾多(duō)次公开表示(shì)过，新(xīn)能源汽车并(bìng)非下一个汽车时代，智能(néng)汽(qì)车(chē)才是汽车行业的(de)分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前夕(xī)。小(xiǎo)鹏(péng)汽车举办(bàn)了2023技术架构发布(bù)会(huì)并发布了(le)SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域(yù)智能(néng)进化架构(gòu)。

　　小(xiǎo)鹏官方表(biǎo)示，在(zài)「扶(fú)摇」的加持下(xià)，未来新车型研(yán)发(fā)周期(qī)将缩短20％，基于架(jià)构部(bù)分的零部件(jiàn)通用化率最高可达80％，智能辅助(zhù)驾驶XNGP的综合(hé)研发效率提升30％，车型适配成本降低70％。

　　此前，何小鹏(péng)在(zài)2022年(nián)第四(sì)季度财报电(diàn)话会(huì)上表(biǎo)示(shì)：今后一段时间，小鹏的研发能力会(huì)更多体现在保持性能的同时，成本大幅降低。

　　他还透露，小鹏汽车从今年到(dào)明年将实(shí)现自动驾(jià)驶超50％的(de)成(chéng)本下降，整车硬件（含动(dòng)力系统(tǒng)）约25％的成本(běn)下(xià)降。同时，小鹏(péng)汽(qì)车将(jiāng)从软硬(yìng)件整体(tǐ)销售，转为(wèi)软(ruǎn)硬件分(fēn)离销售，让全(quán)自动(dòng)驾(jià)驶(shǐ)成为标(biāo)配。

　　降本的同(tóng)时，小鹏汽车也(yě)一(yī)直在加大研(yán)发方面的投入。

　　1月(yuè)29日(rì)，小鹏汽车(chē)董事长(zhǎng)何小鹏在广(guǎng)东省高质量发展大会上(shàng)表示：小(xiǎo)鹏汽车会在 2023 年之后的(de)五年持(chí)续(xù)进行高(gāo)强度的研发投入，每(měi)年的研发投入(rù)都会超(chāo)过 60 亿元。在 2023 年(nián)小(xiǎo)鹏汽(qì)车会在中国(guó)率先推(tuī)出全自动驾驶，在中(zhōng)国超(chāo)过 50 个城市能够放手自动驾驶。

　　值得(dé)注意的是，在(zài)2023技术架构发布会后，小鹏汽车董事长何小(xiǎo)鹏(péng)在接受媒体采访时(shí)表示：小鹏汽车的智能驾驶处(chù)于领先，特斯(sī)拉FSD在美国的表现不如(rú)XNGP在(zài)国内的表现。

　　不过(guò)，财(cái)经网汽车梳理发现，小鹏汽车(chē)出过多(duō)次“辅助(zhù)驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一(yī)位小鹏P7车主表示：在湖南岳阳某国道(dào)上开启自动辅助驾驶行驶时，撞上一辆(liàng)侧翻在路(lù)上的汽车(chē)。

　　图源(yuán)：小鹏汽(qì)车官方

　　对此，小鹏汽车回(huí)应称：事故初步(bù)判断为(wèi)车主在使 ACC+LCC 过程(chéng)中，没(méi)有保持对车(chē)辆前方环境的观察并及(jí)时接管车辆所致(zhì)。

　　2022年(nián)8月，宁波(bō)一位小(xiǎo)鹏P7车主称，在(zài)高架(jià)桥上(shàng)开LCC（车道(dào)居中辅助）功能，辅助驾驶没识别到前(qián)方车辆故障抛锚，发生交(jiāo)通(tōng)事故并出现人员伤亡。

　　该(gāi)小鹏P7车主还表示：事故(gù)发生时，时速符合高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏(péng)汽车回应称：经核实别急老师今天晚上随你弄，别急老师来满足你，8月10日下午(wǔ)，宁波一车主(zhǔ)驾驶车辆与前(qián)方检查(chá)车辆(liàng)故障人(rén)员(yuán)发生碰撞，发生(shēng)人员伤亡。目前交警部门已立案处理，门(mén)店(diàn)第一时间已前往(wǎng)现场协助处理(lǐ)。将全(quán)力配合相关部门进行(xíng)事故(gù)调查，持(chí)续跟(gēn)进后续结(jié)果，并协(xié)助客户处(chù)理(别急老师今天晚上随你弄，别急老师来满足你lǐ)后续(xù)相关(guān)事(shì)宜。

　　2023年(nián)2月，上海一位小(xiǎo)鹏P5车(chē)主反(fǎn)映称：进(jìn)地下车(chē)库时“刹车失(shī)灵”，继而发生(shēng)碰撞。当时车速在20km/h左右，下地库后(hòu)要转弯，开着(zhe)ABS刹车却(què)发现“踩下去几乎没感(gǎn)觉”。

　　对此，小鹏汽车售后工作人(rén)员表示：车主(zhǔ)下地库时超速，车速达到25km/h，加上雨天(tiān)地面没有附(fù)着力抓地力不足导致碰撞。小鹏汽车官方未(wèi)对此事作(zuò)出置评。

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