5月(yuè)12日晚(wǎn)间，江铃汽车公告宣布，公司在2021年5月即公开挂牌的江铃重型汽车有限公司（江铃重汽）100％股权转让交(jiāo)易终止，而此前约定的交易对(duì)方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔(ěr)沃卡车(chē)）。

　　江(jiāng)铃重汽是(shì)江(jiāng)铃汽车(chē)在2012年以2.7亿元(yuán)价格接手的(de)资产，不(bù)过(guò)原(yuán)计(jì)划在重(zhòng)卡行业“大展拳脚(jiǎo)”的江铃汽车(chē)却(què)因此背上(shàng)了(le)包袱(fú)。江(jiāng)铃重汽在8年(nián)间亏损额度(dù)超过20亿元。而且江铃(líng)汽(qì)车此(cǐ)前为转(zhuǎn)让铺路(lù)，还曾现(xiàn)金为江(jiāng)铃重卡“输血”11.42亿元。

　　不过，此次交易(yì)终止，也意味着江(jiāng)铃汽车前后耗了两(liǎng)年的“瘦(shòu)身”行动(dòng)依(yī)旧以失败告终。

　　审批未在约定时间(jiān)完成

　　这笔交易(yì)要追(zhuī)溯到两(liǎng)年(nián)前(qián)。在2021年5月(yuè)7日，江铃汽车曾披露，拟以不低(dī)于7.64亿元的价(jià)格，通过山西省产权交(jiāo)易市(shì)场公开(kāi)挂牌方式，出售全资子公(gōng)司江(jiāng)铃重汽100％的(de)股权(quán)。

　100ml酒是几两，100ml小酒瓶是几两　当时，江铃重(zhòng)汽对接盘方开出了要求：1、世界500强企业(yè)，2020年(nián)度在全(quán)球生(shēng)产销售重型卡车超(chāo)过12万辆；2、公司盈利，并在2018-2020年经审计合(hé)并报表净利润率超过5％。

　　3个月后，谜底揭晓。上述股(gǔ)权挂牌公告(gào)期于(yú)2021年8月9日(rì)期限届满，交(jiāo)易(yì)股权出售征(zhēng)集到一名意向(xiàng)受让方，符合上述要求的(de)沃尔沃卡车(chē)成了接盘侠。

　　而且，沃尔沃卡车(chē)也按照相(xiāng)关交易100ml酒是几两，100ml小酒瓶是几两规则支(zhī)付了保证金。2021年8月(yuè)23日，双方经(jīng)协商一致，就出售(shòu)交(jiāo)易股权(quán)签署(shǔ)了《关(guān)于江铃(líng)重型汽车有限公(gōng)司100％股权的(de)股权(quán)转让(ràng)协议》，确定就目标股权支付的基(jī)准价款为人民(mín)币约7.81亿(yì)元。

　　不(bù)过，江(jiāng)铃汽车5月12日公(gōng)告(gào)称(chēng)，该笔交易(yì)需要获(huò)得国资管理有(yǒu)权单(dān)位的批准，但(dàn)由于交易所需的政(zhèng)府(fǔ)审(shěn)批事项未能(néng)在约(yuē)定的时(shí)间内完成(chéng)，项(xiàng)目双方经协商一致，同意终止(zhǐ)交易(yì)。

　　这笔交易前后耗(hào)时长(zhǎng)达2年之久，但最终仍以(yǐ)失败(bài)告终。需要(yào)提及的是，江铃重(zhòng)汽命运颇为(wèi)坎坷(kě)，此(cǐ)次交易已经是(shì)其(qí)历史(shǐ)上第三次转手(shǒu)。

　　成为(wèi)“财务黑(hēi)洞”

　　资料(liào)显示，江铃重汽前身是山西省汽(qì)车工业集团。作为一家老牌国营(yíng)企业，该公司(sī)主(zhǔ)要组装生产重型(xíng)卡车与货(huò)车，但由(yóu)于经营不善陷(xiàn)入(rù)发(fā)展困境，在(zài)2007年第一(yī)次被重(zhòng)组(100ml酒是几两，100ml小酒瓶是几两zǔ)。中国兵器装备集团(tuán)及中国长安汽车集团有限公(gōng)司(sī)，将(jiāng)太原重汽(qì)重(zhòng)组为太原长安重汽，作(zuò)为长安(ān)汽车进入(rù)重卡领域(yù)的跳板(bǎn)。

　　但最终(zhōng)太原(yuán)重汽没能(néng)被盘活。太(tài)原重汽2011年(nián)的亏损已达(dá)1.4亿元，2012上(shàng)半(bàn)年的(de)总销量为439辆。到2012年第一季度，太原重汽(qì)的净(jìng)资产仅为(wèi)2.5亿元，已难以实现(xiàn)正常运转。

　　不(bù)过(guò)，江(jiāng)铃汽车却对太原重汽产生(shēng)了兴趣(qù)，该公(gōng)司(sī)在2012年7月以不超过(guò)2.7亿元的(de)价格，从长安手中接手(shǒu)太原长(zhǎng)安(ān)重汽(qì)的全部股(gǔ)权(quán)，并于(yú)2013年1月将其更名为江铃(líng)重汽。

　　当初，江铃汽车进入(rù)重卡领域(yù)的意图是实现商用车全覆盖。2013年，江铃汽(qì)车曾表(biǎo)示，最终将建成年产10万辆重(zhòng)型载货(huò)车(chē)、10万台发动机的大型重卡企业，达产后主营业务将超过(guò)200亿元。

　　但江铃由(yóu)于对重卡市场和客户(hù)洞察不足，经营状况并不尽如人意。2016-2019年，江铃重卡的销量分别为52辆、796辆(liàng)、1516辆、1090辆，2020年(nián)1-9月累计销量为1347辆。

　　同时期东(dōng)风公司、中国重(zhòng)汽、一汽解放等头部(bù)企业的单月(yuè)销量，就(jiù)已(yǐ)超过江铃重汽几年的销量总和。2020年9月(yuè)之后，江(jiāng)铃(líng)汽车不再披露有关江铃重卡(kǎ)的销量数据(jù)。

　　销(xiāo)量严重(zhòng)拖后腿，江(jiāng)铃重汽(qì)俨然(rán)成(chéng)为“财务黑(hēi)洞”。江(jiāng)铃汽(qì)车2020年(nián)财(cái)报数据显(xiǎn)示，截至2020年12月31日，江铃汽车重型汽车相(xiāng)关业务累(lèi)计(jì)亏损超20.33亿元。其中，2020年亏损(sǔn)最为严(yán)重，超5亿元。而(ér)且2021年，江铃重汽仍然呈现(xiàn)亏损状态，1月净亏损(sǔn)为(wèi)1213.7万元(yuán)。

　　截(jié)至2020年底，江铃重汽总负债(zhài)为12.69亿元，总(zǒng)资产为(wèi)7.99亿元，处于资不(bù)抵债的状态。因此，2021年(nián)后，江铃重汽停止(zhǐ)了(le)所有的产销工作。

　　值得一提的是，在2021年初，江铃汽车还对江铃重汽进行了11.42亿(yì)元的(de)现金(jīn)增资。这一举动(dòng)的主要(yào)目的是降低江铃重汽(qì)的资产负债率，便于吸(xī)引外部投(tóu)资进(jìn)入，利于(yú)江铃重汽进行业务(wù)重组。

　　“地主家(jiā)”也没余粮

　　实际上，江铃(líng)汽(qì)车自身近年(nián)来日子也不(bù)太好过。

　　从(cóng)2020年-2022年间，江铃(líng)汽车(chē)分(fēn)别实(shí)现营收330.96亿元、352.21亿元和301亿元，这三年内，其实现归母净(jìng)利润分别为(wèi)5.51亿元、5.74亿元(yuán)和9.15亿(yì)元。

　　表面上看，盈利(lì)状况尚可(kě)。不过，在2021年和2022年(nián)这两年间，江铃汽车收到的政府(fǔ)扶持(chí)资金就达到5.16亿(yì)元和9.07亿元，这几乎撑起了(le)其当(dāng)年的净(jìng)利(lì)润。而扣除非经常(cháng)性损益(yì)后(hòu)，江铃汽车在(zài)这(zhè)两(liǎng)年的(de)扣非归母净(jìng)利润分别为2962万(wàn)元和-2.3亿元。

　　而且江(jiāng)铃汽(qì)车(chē)在这两(liǎng)年现金流状况也(yě)不佳。在2020年，其(qí)经营活动现金流净额还达到36.98亿元(yuán)，到了2021年即降至(zhì)17.6亿元，而到了2022年(nián)这一科目变成了-15.19亿元。而且今年一季度，这(zhè)一科(kē)目仍未回正(zhèng)，为(wèi)-7.22亿元。

　　今年(nián)一季度，江铃汽车营收为75.26亿元，较上(shàng)年同期上升4.06％，其归(guī)母净利润仅为1.83亿(yì)元(yuán)，较上年同期下降5.79％。

　　随着沃尔(ěr)沃(wò)接盘(pán)告(gào)吹，江铃重汽(qì)这一“包袱”仍然背在江铃(líng)汽车肩(jiān)上。而江铃汽车(chē)此次也表示，江铃重汽已暂停生产(chǎn)和销售，当前(qián)主(zhǔ)要开支为(wèi)员工薪酬和设备维护等费用。“未(wèi)来公司仍将继(jì)续积极推进江铃重汽的重(zhòng)组工作，”江铃汽车方面称。

未经允许不得转载：中国书画艺术 100ml酒是几两，100ml小酒瓶是几两