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为什么白洞比黑洞恐怖,白洞和黑洞哪个更可怕

为什么白洞比黑洞恐怖,白洞和黑洞哪个更可怕 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东(dōng)航373.86亿(yì),国(guó)航386.19亿,南航(háng)326.83亿,这可不是他(tā)们的营(yíng)收哈~在(zài)过(guò)去的2022年,这(zhè)三(sān)大国有航司共亏损超千亿元!

  不过,春秋航空(kōng)虽然是一家(jiā)低价(jià)航空,但人家(jiā)在(zài)2021年国(guó)内(nèi)民航(háng)业整体亏(kuī)损842个亿的时(shí)候,不但不亏钱(qián),还不声不响(xiǎng)的赚了3911万元,成为当年唯一一家盈利的上市(shì)航司。

  你就说(shuō),明明是一家低价航(háng)空,怎(zěn)么做到(dào)别人亏(kuī)钱它还赚钱(qián)的?是凭它连杯(bēi)水都不(bù)提供?还是(shì)凭它(tā)位置窄,腿都不好放?虽说是天怒(nù)人怨的,但春(chūn)秋航空(kōng)能(néng)吊打(dǎ)同(tóng)行,人(rén)家靠的是这两招祖传秘诀!

  首先第一招:低价引流,附加消(xiāo)费。

  你看,春(chūn)秋(qiū)它时不时把机票压到199,299!大多时候,春秋(qiū)航空同一时间(jiān)的价(jià)格(gé)普(pǔ)遍(biàn)会比其他航司(sī)便宜(yí),甚至(zhì)便宜几百块钱。也就是因为这低价(jià),春秋(qiū)航空(kōng)的直销比例高达96.7%,直(zhí)接把营销费用(yòng)给节(jié)省(shěng)了(le)。你看它的售费用率(lǜ)只有(yǒu)2.22%,比三大航低(dī)了2-4倍不止(zhǐ)。

  但是,机票价(jià)格打这么低,怎么保证自己(jǐ)的利润呢(ne)?春秋可太会了,我搞附加消费啊!

  如果你乘坐春(chūn)秋航空时(shí)行李托运的价格超(chāo)过机(jī)票的价(jià)格,那是太正常不过了。因为春秋(qiū)只提供(gōng)7KG的行李额度,没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行李,人家节省燃油(yóu)费,你带行李,人家(jiā)赚了托运(yùn)费,怎么都不亏~

  还有,在飞机上你为什么白洞比黑洞恐怖,白洞和黑洞哪个更可怕(nǐ)要(yào)是想(xiǎng)吃个(gè)饭,不好意思,得掏钱!想喝杯饮料(liào),得(dé)掏钱;冷了(le)想要条毯子,还(hái)是得掏钱;甚至你(nǐ)还有可能看到空姐推着(zhe)小车车向你推销面膜丝巾(jīn)披肩……就是说,机票是便宜,但你一上飞(fēi)机,哪哪都要掏钱。这就是春秋航空(kōng)的终极致富(fù)密(mì)码,主打(dǎ)的就是一个字(zì):抠。

  当(dāng)然,这(zhè)省下来的都是小钱,春(chūn)秋不过冬还得靠第二招:短途直航,提(tí)高使用率。这(zhè)也是(shì)为什么(me)在疫(yì)情笼(lóng)罩的2021年,别人(rén)亏(为什么白洞比黑洞恐怖,白洞和黑洞哪个更可怕kuī)损几百亿,春秋(qiū)反而还赚钱了。

  为了实现薄利多销,春秋(qiū)把大(dà)量航线改成(chéng)短途高频的直航,这(zhè)样就可以用高密度(dù)排班来提(tí)高飞(fēi)机的日使用率。也就是说,只要飞(fēi)不死(sǐ),我就往死里飞。别家的飞(fēi)机一(yī)天飞 4-5 次,我一天(tiān)飞(fēi) 8 次(cì),别家的飞(fēi)机一天飞10个小时,我一天飞12个小(xiǎo)时。所以在过去的三(sān)年里,春秋航(háng)空的客座率和(hé)飞机日(rì)利用率都高于三大航。

  对(duì)于春秋来说,在(zài)保证成本的(de)基础上,我能多卖一(yī)张是一(yī)张,要(yào)是民(mín)航允许(xǔ)的话,我(wǒ)连站(zhàn)票都卖。

  而(ér)且,你会(huì)发现春秋大部(bù)分航线都是来(lái)往二三线城市,为什么?因为非核(hé)心城市可以获得较高(gāo)的财政补贴,这个(gè)也(yě)是春秋赚钱(qián)的门路。我们看到2021年它的净利润为3911万,这其(qí)中就少不了补贴的帮(bāng)助,如(rú)果(guǒ)减去这一(yī)块(kuài)的话,春(chūn)秋的亏损可是达到(dào)1.1亿呢~

  不过,走廉价路线的这些年,春秋(qiū)的差评是真不少。创始人(rén)王正华有一句名言:钱一半是赚(zhuàn)的,一(yī)半是省(shěng)的,春秋也的确做(zuò)到(dào)了(le)。但现在航班逐渐恢复,也有越来(lái)越多的廉价航空(kōng)正在崛起,比(bǐ)如吉(jí)祥航空、九元(yuán)航空(kōng)等(děng),秋(qiū)香觉得啊(a),要是春(chūn)秋还继续走(zǒu)之(zhī)前(qián)的老路,搞(gǎo)得春(chūn)秋成为大家无奈之(zhī)后的选择,那还能(néng)走远吗(ma)?

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