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厦门是几线城市呢

厦门是几线城市呢 室外残疾人坡道坡度规范要求,室外残疾人坡道一般不超过

  室外残疾人坡(pō)道坡度规(guī)范要(yào)求(qiú),室(shì)外残疾人坡道一(yī)般不(bù)超过(guò)是一般室外残疾人坡道的坡度在1:12~1:20之间的。

  关(guān)于室外残(cán)疾人坡道坡度规(guī)范(fàn)要求,室外(wài)残疾(jí)人坡道(dào)一般不超过以及(jí)室(shì)外残疾(jí)人坡道坡(pō)度规范要求,室外(wài)残疾人坡道(dào)宽(kuān)度要求,室外残疾人坡道一般不超过(guò),残疾(jí)人坡道坡(pō)度多少度,户外残疾人坡道等(děng)问题,小编将为你整理以下知识:

室外残(cán)疾人坡道坡度规范要(yào)求,室外残疾人坡道一般不超过

  1、一(yī)般室外残疾人坡道(dào)的坡度在1:12~1:20之(zhī)间。

  2、坡道(dào)类型

  (1)直线式(shì)坡道(dào),坡面宽(kuān)不小于1200,坡度不大于1:12。

  (2)折(zhé)返双坡道,坡面(miàn)宽(kuān)1200,坡度(dù)为1:12,坡道起点与终点及休息平台深度为1500。

  厦门是几线城市呢(3)L坡道(dào)、弧形坡道(dào)、U形坡道、折返(fǎn)三坡(pō)道(dào),坡面宽1200,坡(pō)度小(xiǎo)于(yú)1:12,坡度起点(diǎn)与终点及休息平台深(shēn)度(dù)为1500。

  (4)台(tái)阶及(jí)坡道组合体,适用于(yú)建筑路口(kǒu),城市广场等地面高差较大地段。

  节省用地,方(fāng)便通(tōng)行,观(guān)赏效果较好(hǎo)。

  坡面要平整而(ér)不光滑,宽度要大于1200,坡度(dù)要小(xiǎo)于1:12,其(qí)他由设计人定。

  3、坡度的计算方法

  坡度,指(zhǐ)地(dì)表单(dān)元陡缓的(de)程度(dù),通常把坡(pō)面(miàn)的垂直高度h和水平距(jù)离l的比叫做坡度(dù)(或叫做坡(pō)比(bǐ))用字母(mǔ)i表示。

  表示坡度最为常用的方(fāng)法,即两点的高程差与其水平距离的百分比,其计算公式(shì)如下:坡(pō)度 = (高(gāo)程差(chà)/水平距离(lí))x100%,即:i=h/l×100%。

  例如:坡度(dù)3%是指(zhǐ)水平(píng)距离每100米,垂直方(fāng)向上升(下降)3米 ;

  1%是指水(shuǐ)平距离每100米,垂直方向上升(shēng)(下厦门是几线城市呢降)1米 。

  依次类推(tuī)。

建筑设计中残(cán)疾人坡道的坡度(dù)是多少(shǎo)?

  建(jiàn)筑设计(jì)中残(cán)疾人各(gè)坡道的坡度:

  1、直线式坡(pō)道,坡(pō)面宽不(bù)小于(yú)1200,坡(pō)度不大(dà)于1:12;

  2、折返双(shuāng)坡道,坡面(miàn)宽(kuān)1200,坡(pō)度为1:12,坡道起点与终(zhōng)点及休息平台深度为1500;

  3、L坡道(dào),弧(hú)形坡道,U形坡(pō)道(dào),折(zhé)返三坡(pō)道,坡面宽1200,坡度小(xiǎo)于1:12,坡(pō)度起点与终点及休息(xī)平(píng)台深度为(wèi)1500;

  4、台阶及坡(pō)道组合(hé)体(tǐ),适用(yòng)于(yú)建筑(zhù)路(lù)口,城市广(guǎng)场等地面高差较大地(dì)段。

  节省用地,方便通行(xíng),观(guān)赏效果较(jiào)好(hǎo)。

  坡面要平整而不(bù)光(guāng)滑,宽度要大(dà)于1200,坡度要小于(yú)1:12。

  扩展资料:

  坡道(d厦门是几线城市呢ào)是使行人在地面上进行高(gāo)度转化的重要方(fāng)法。

  坡道(dào)与台阶相比具有(yǒu)一重(zhòng)要(yào)的优点,那就是坡道面几乎容许各种行(xíng)人自由(yóu)穿(chuān)行(xíng)于景观中。

  在(zài)“无(wú)障碍”区(qū)域的设计(jì)中,坡道(dào)乃是必不可(kě)少的因素。

  一般说来(lái),坡(pō)道应尽(jǐn)可能地(dì)设置在主(zhǔ)要活动路线上,使得(dé)行(xíng)人不必离开坡道而能达(dá)到目的地(dì)。

  最后还(hái)应提到,坡道的位(wèi)置和布(bù)局应尽早地(dì)在设计中决定(dìng),这是因为我们需将(jiāng)它与设计中的(de)其他要素相互(hù)配合(hé),否则坡道会显得(dé)格(gé)格(gé)不入(rù)。

  总(zǒng)之,坡(pō)道应在总(zǒng)体布局中(zhōng)成(chéng)为非常协(xié)调的要素。

  将坡道与台阶结合(hé)起来(lái)乃是一种创新的设计(jì)方法。

  这种方式在温哥(gē)华罗布森广场(chǎng)中的实例可以耐瞎(xiā)说明(míng)这(zhè)一点。

  昌(chāng)册空

  (1)百分(fēn)比(bǐ)法

  表(biǎo)示坡度(dù)最(zuì)为常用(yòng)的方(fāng)法,即(jí)两点高程(chéng)差(chà)与(yǔ)其路程的百分(fēn)比(bǐ),其计算公式如下:

  坡度 = (高程差(chà)/路程(chéng))x100%

  (2) 度数法

  用度(dù)数来表(biǎo)示(shì)坡(pō)度,利用反(fǎn)三角(jiǎo)函数计(jì)算而得,其公式如下(xià):

  tanα(坡度)= 高程(chéng)差/路程

  参(cān)考资料:百度(dù)百姿册科(kē)——坡(pō)道

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