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1km等于多少米 1km是不是1公里

1km等于多少米 1km是不是1公里 特斯拉涨价!4天两次提价,券商:或为价格战降温,有望刺激需求回暖

  金融界5月(yuè)5日消(xiāo)息,特斯(sī)拉(lā)中国(guó)官(guān)网显示,全新Model S及全新Model X全系车型上调(diào)售价19000元。调整后(hòu),Model S起(qǐ)售价808,900元,Model X起售价898,900元。

  具体来看,Model S 全轮驱动版由789,900元调(diào)整至808,900元;Model S Plaid 版本由1,009,900元调(diào)整至1,028,900元;Model X全(quán)轮(lún)驱动版由(yóu)879,900元调整(zhěng)至898,900元;Mod1km等于多少米 1km是不是1公里el X Plaid 版本价(jià)格由1,039,900元调整至1,058,900元。

特斯拉又(yòu)涨价了!

特斯拉又涨价(jià)了!

  特斯拉4天两次提(tí)价

  事(shì)实上,这是特斯拉近期(qī)涨价的延(yán)续(xù)。就在3天之前(qián)的5月2日,特斯(sī)拉中国(guó)刚刚将Model Y和Model 3售价上调2000元(yuán)。其中,Model Y售(shòu)价涨至(zhì)26.39万(wàn)元(yuán),此前(qián)为26.19万元;Model Y长续航版涨1km等于多少米 1km是不是1公里(zhǎng)至31.39万元(yuán),此前为(wèi)31.19万元。

  特斯拉对Model Y和Model 3两(liǎng)款车型在美国的售价也提高250美元左右。同(tóng)时对(duì)日本市场Model3和ModelY涨价3.7万日元,对加拿大市场(chǎng)高性能版Model3和ModelY价格上(shàng)调(diào)222美元。

  值得注意的是(shì),特斯(sī)拉(lā)首席执行官马斯克近日在财报发(fā)布会后(hòu)的(de)业绩电(diàn)话(huà)会上表示(shì),从长期来(lái)看(kàn),20%的(de)毛利率仍(réng)然是特斯拉要坚守的(de)业(yè)绩底线(xiàn),但从短期来(lái)看,相较于(yú)利润而言(yán),规模(mó)对特斯拉(lā)更加重(zhòng)要。公司目前将优(yōu)先考虑(lǜ)销(xiāo)量而非(fēi)盈利能力,但仍希望在可(kě)能的情况下上调售价,以(yǐ)使(shǐ)得交付量与产量相匹配。

  此前降价(jià)潮下(xià),2023Q1特(tè)斯拉全球共交付新(xīn)车(chē)42.3万(wàn)辆,同比+36.4%,环比+4.3%,而受(shòu)新工厂产能(néng)利(lì)用不足(zú)等因素影(yǐng)响公司(sī)盈利能力有(yǒu)所下(xià)滑(huá),2023Q11km等于多少米 1km是不是1公里毛利率为(wèi)19.3%,同比(bǐ)-9.8pcts,环比-4.5pcts。

  或(huò)为价格战降温(wēn),有望刺激需求回暖

  开源证券指出(chū),特斯拉此轮涨(zhǎng)价或(huò)为价(jià)格(gé)战(zhàn)降温,有望(wàng)刺激需(xū)求回(huí)暖。特斯拉降价带动的国内汽(qì)车(chē)价格战叠(dié)加各(gè)地补贴幅度、时限的不(bù)一,导致了(le)终端消费者的(de)观望(wàng)意愿较大。2023Q1中国乘用(yòng)车(chē)销量为513.8万(wàn)辆,同比-7.3%,新能源乘用车销量则为120.7万辆,同比(bǐ)+25.2%,但增速有所放缓(huǎn)。特斯拉是(shì)本轮(lún)价格战中首个降价的(de)主机厂(chǎng),对新能源车(chē)市场的定价有一定程度的影响力。此轮涨(zhǎng)价(jià)或在一定程度(dù)上刺激持币观(guān)望(wàng)的潜(qián)在消费者转化为真实购(gòu)买。

  “(上调价(jià)格)主要(yào)就是想打(dǎ)破大家降(jiàng)价预(yù)期。”招银国际证券(quàn)研究部副总(zǒng)裁白毅阳分析认为,特斯拉此次(cì)涨价出乎所(suǒ)有人的(de)意料,同时与之前马斯克表示的(de)“重销(xiāo)量轻利润”不太一致。“我理解可能的原因有(yǒu)三个:第(dì)一(yī)是一季度利润低于预期;第二是为了打破(pò)消费者降价预期;第三(sān)是(shì)对未(wèi)来一(yī)个季度的销量持(chí)乐观态(tài)度(dù)。”

  中金公司也(yě)指出(chū),3月末大部地方性品牌(pái)和经销(xiāo)商层(céng)面的促销政策到(dào)期,带动(dòng)汽(qì)车市场价格战边(biān)际减弱(ruò),叠加近日特斯拉售价上调,预(yù)计有助于缓解消费者持币观望情(qíng)绪,带(dài)来前期受抑制的需求(qiú)释放。

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