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元电荷e等于多少?

元电荷e等于多少? 充电桩利好密集催化!充电模块望量利齐升,受益上市公司一览

  中共中(zhōng)央政治局上月末(mò)召(zhào)开(kāi)会议,提出(chū)加快推进充电桩等设施(shī)建设。国常会近日强(qiáng)调,要(yào)聚焦制约(yuē)新能源汽车下乡的突出瓶颈,适度超前建设充电基础(chǔ)设施

  中国充(chōng)电联(lián)盟11日发布数据显示,4月(yuè)公(gōng)共充电桩数量比3月增加(jiā)6.7万台,同(tóng)比增长52.0%。截至(zhì)2023年4月,联盟内成员单(dān)位总计上(shàng)报(bào)公共(gòng)充电桩202.5万台,其中直流充电桩85.5万(wàn)台、交流充电(diàn)桩116.9万(wàn)台。从2022年5月(yuè)到2023年4月,月均新(xīn)增(zēng)公共充电桩约5.8万(wàn)台

  二(èr)级市场上,国内充(chōng)电(diàn)桩核心部件制造(zào)商、20KW汽(qì)车充电模块(kuài)试生产的英可瑞最近三个交易(yì)日(rì)股价累(lèi)计最大(dà)涨幅39.52%;国内充电模块(kuài)领先者通合科技4月(yuè)25日迄今股价(jià)累计(jì)最大涨幅73.15%,今年以来累计最大涨幅(fú)135.17%

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  通合(hé)科技(jì)股价走(zǒu)势周线图

  中信(xì元电荷e等于多少?n)建投许琳(lín)等(děng)人4月24日研报表示,预计2023年(nián)将是充电桩(zhuāng)销量高增之(zhī)年,预(yù)计2022、25年全球公用充电(diàn)桩增量达88、300.8万(wàn)个,复合增速(sù)51%。高压快充(chōng)+大电流水(shuǐ)冷(lěng)技术带动充电模块、充电枪/线(xiàn)等核心零(líng)部(bù)件价值量上升。

  中信证券(quàn)袁健聪等人5月10日研(yán)报指出,受益于充电桩(zhuāng)建设(shè)加速及大功率趋势,充电(diàn)模(mó)块有(yǒu)望迎来量利齐升。从需求量角度(dù)看,预(yù)计直流在充电桩建设(shè)中(zhōng)的(de)占比(bǐ)以(yǐ)及单桩充(chōng)电功率将进一步(bù)提升,进而提升充电模块的需求量。从盈利角度看,目前(qián)充电(diàn)模块单W价格已趋于稳定(dìng),产品(pǐn)从(cóng)此前主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发(fā)展,带(dài)来单品(pǐn)价值量和毛利率的(de)提升(shēng)

充电桩利好密(mì)集催化!充(chōng)电模块望量利齐升,受益上市公司一览

  据了解,充电模块(kuài)是直流(liú)充电桩最核(hé)心的部件,直接影响充电效率和充(chōng)电(diàn)安全,被业内(nèi)誉为(wèi)直(zhí)流(liú)充电设备的“心脏”。从成本角度看(kàn),中信证券袁(yuán)健(jiàn)聪(cōng)等人在(zài)2月(yuè)13日的研报(bào)中指(zhǐ)出,在直流充电桩所需元器件构成(chéng)中,充电模块成(chéng)本占比最高,约达50%

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  袁健聪等人(rén)表(biǎo)示,预计(jì)到2025年中国(guó)充(chōng)电模(mó)块市(shì)场增量达1808亿(yì)W,2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模(mó)块均价在0.12元/W左(zuǒ)右(yòu),据此预测,2025年中国充电(diàn)模块市(shì)场(chǎng)空(kōng)间约217亿元

  在充电桩产业链(liàn)的(de)上游(yóu),以充电模块为核(hé)心的零(líng)部(bù)件生产制(zhì)造,代表企(qǐ)业有通合科技、欧陆通等(děng)。

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  从充电模块(kuài)及设备产(chǎn)业链(liàn)来看(kàn),上游是生产设备零部件,充电模(mó)块应用于直流充电设备;中游是(shì)充电桩及其他充电设备生产商(shāng),包括直流充电设备(bèi)生产商和交流充电设备生产(chǎn)商(shāng);下游是运营服务商及(jí)终端客户,包括换电站、充电站、新能源(yuán)汽车厂商及配(pèi)套(tào)运营服(fú)务商。

充电桩(zhuāng)利(lì)好(hǎo)密集催(cuī)化!充电模块(kuài)望(wàng)量利齐(qí)升(shēng),受益上市公司(sī)一览

  竞争格局(jú)方面,东(dōng)吴证(zhèng)券曾朵红(hóng)在4月27日研报中表示,由于充电模块(kuài)的生产(chǎn)技(jì)术要求较(jiào)高且具备通信(xìn)要(yào)求,目前主要以(yǐ)具备一定技术积累的(de)充电(diàn)模块供应商(英飞源、华为、中兴等(děng)电力电源(yuán)或通讯电(diàn)源(yuán)企业(yè))生(shēng)产,但随着充电模块(kuài)价格逐渐(jiàn)下降,叠加大(dà)功率(lǜ)、智能(néng)化、网络平台(tái)化(huà)的发(fā)展趋势,充电桩厂商(shāng)逐步(bù)进入充电模(mó)块(kuài)生产环节,逐步(bù)实现充电模块的自产自研(如特(tè)锐德旗下子公司特来电、中(zhōng)恒电气(qì)等)。目前(qián)充(chōng)电模块(kuài)市占率(lǜ)前的企业包(bāo)括(kuò)英飞源(yuán)、特来(lái)电(diàn)、永联、英(yīng)可瑞、中兴,CR5超70%

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  据财联社不完全统计,在充电(diàn)模块领(lǐng)域有所布局的(de)A股(gǔ)上市公司(sī)包括通(tōng)合(hé)科技、欧陆通、盛弘股(gǔ)份、英可(kě)瑞和麦格米特等(děng),具体(tǐ)如(rú)下:

充电桩利好(hǎo)密集催化(huà)!充电模块望量(liàng)利齐升,受(shòu)益上市公司一览

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