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国家常务委员7人,国家常务委员7人简历

国家常务委员7人,国家常务委员7人简历 景逸x3前氧传感器在哪个 景逸x3是三菱发动机吗

  景逸(yì)x3前氧(yǎng)传感器在哪个?景逸x3后国家常务委员7人,国家常务委员7人简历氧传感器在排气管(guǎn)的(de)位置,一(yī)般第一个装在三元催化器(qì)之前,第(dì)二(èr)个在三元催化器之(zhī)后的。关(guān)于景逸x3前氧传感器在(zài)哪(nǎ)个以及景逸x3前氧传感器(qì)在哪个,景逸x5氧传感器(qì)位置,远景x3氧传(chuán)感器位置图,景(jǐng)逸x3曲(qū)轴位置传感器,景逸x3abs传感器(qì)线路图等(děng)问(wèn)题,农(nóng)商网将为你整理(lǐ)以下的生活(huó)知识:

景逸x3是(shì)三菱发动机(jī)吗

  是(shì)的,景逸x3是三菱(líng)发动机的。

  是的,使(shǐ)用的是三菱(líng)4A91S发动机。拥(yōng)有三(sān)菱mivec技术,

  相当于丰田(tián)vvt-i技术(shù),而4a91s型则多出一(yī)个s,去除了mivec技术(shù),代价是减(jiǎn)少近11kw的功率。

景(jǐng)逸(yì)x3前氧传感器(qì)在哪(nǎ)个(gè)

  景逸(yì)x3后氧传感器在排(pái)气(qì)管的位置,一般第(dì)一个装在三元催化器之前,第二个在三元催化器之(zhī)后。

  一个(gè)是(shì)检测发动机燃烧情况的(de)传感器,一个是检测(cè)三(sān)元催化(huà)器后(hòu)的氧传感器,排气管上有一大螺丝后(hòu)面带电线就是氧传感器。

  在(zài)使用三元(yuán)催化转换器以减(jiǎn)少排(pái)气(qì)污染的发动机上,氧传感(gǎn)器是必不可少的元件。

  由于混合气的空燃(rán)比一旦偏离理论空燃比,三(sān)元催(cuī)化剂(jì)对CO、HC和NOx的净化能力将急剧(jù)下降,故在排气管(guǎn)中安(ān)装氧传感器,用以检(jiǎn)测(cè)排气中(zhōng)氧的浓度(dù),并向(xiàng)ECU发出反馈信号,再(zài)由ECU控制(zhì)喷油(yóu)器(qì)喷油量的增减,从而将混合(hé)气的空燃比控制在理论值附近(jìn)。

国家常务委员7人,国家常务委员7人简历3>东(dōng)风(fēng)风行-景逸X3 – 发(fā)动机故(gù)障灯亮。

  车友你(nǐ)好!

  发(fā)动机故障灯亮主要(yào)是以下几个方面的原因:

  【1】油品质量问题;

  【2】节气门脏;

  【3】某个(gè)缸(gāng)工作(zuò)不良,需检查更换火花塞和(hé)缸(gāng)线;

  【4】氧传(chuán)感器(qì),三元催化故障(zhàng);

  【5】建议你再跑跑观察。

  希望(wàng)我的回(huí)复能帮你解惑,祝用(yòng)车愉(yú)快(kuài),有时间常交(jiāo)流用车知识。

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