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函数奇偶性加减乘除判定口诀,指数函数奇偶性的判断口诀

函数奇偶性加减乘除判定口诀,指数函数奇偶性的判断口诀 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美(měi)国太空探索技术公(gōng)司(SpaceX)的“星舰”重型运载火箭于北京时间(jiān)20日(rì)晚21时33分许发射,升空(kōng)3分钟后发生(shēng)爆炸,航天器未能成功进入预定轨道。

  马斯克(kè)曾宣称,首次发(fā)射成本约30亿美(měi)元,折合人民币206亿。换言之,马斯克和他的(de)SpaceX花200亿请全(quán)世界人民看了一场烟花。不(bù)过(guò)至少(shǎo)那一刻(kè),我们(men)都在仰望(wàng)星(xīng)空。

  人类历史上最大火箭发(fā)射失败,但(dàn)没(méi)有完全失(shī)败

  “星舰(jiàn)"首发无疑是举(jǔ)世瞩目的(de)大(dà)事,因为(wèi)这是人类历史上体积最大的运(yùn)载火箭。它全长120米,由底部70米高(gāo)、配备了33台“猛禽”发(fā)动(dòng)机的“超重型推进器”和顶部50米高、可重(zhòng)复利用(yòng)的飞船船(chuán)舱(cāng)“星(xīng)舰”组(zǔ)成——从(cóng)高度上与(yǔ)我国第一(yī)座(zuò)摩天大楼“广州白云酒店”相当。

  美国“太空(kōng)”网站称(chēng),此前保(bǎo)持“人类最大运载火箭”称(chēng)号的是冷战期(qī)间用于(yú)“阿波罗(luó)”登月计划(huà)的(de)美国(guó)“土星五号”火箭,它(tā)高约111米,可发射约130吨有效载(zài)荷进(jìn)入地(dì)球轨道(dào),并(bìng)将约50吨有效载荷送往(wǎng)月球。而据SpaceX表示,星舰能够将多达 150 吨的有效(xiào)载荷运送(sòng)到近地(dì)轨(guǐ)道。

  据美国《今(jīn)日物理学》月刊(kān)上的一篇(piān)文章预测:“假设发射(shè)成功,那(nà)么星(xīng)舰将(jiāng)大幅提(tí)升我(wǒ)们的太空能力,天体物理学任务的制定过(guò)程将发(fā)生质(zhì)的改变(biàn)……天体物理学领域(yù)的太空任务一直(zhí)受到发射工具性能的(de)严格(gé)限制,而20年来发射工具变化不(bù)大。”

  此外马斯(sī)克还宣称(chēng),“星舰”的发射(shè)成本相当(dāng)低,一旦相关试验取(qǔ)得成功,将启(qǐ)动规模化(huà)生产,以每(měi)年建造100艘的速(sù)度,打造1000艘“星(xīng)舰”组成的太空舰(jiàn)队,将10万(wàn)人和相关物(wù)资运送(sòng)到火星,实现从21世纪20年(nián)代后期开始(shǐ)在(zài)火星殖民的(de)梦想(xiǎng)。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败(bài),马斯(sī)克在用IT创(chuàng)投手(shǒu)法(fǎ)做(zuò)航天

  宇宙(zhòu)和未来好像变得触手可及了。

  不过一向高调的马斯克(kè)也(yě)说过,其发射(shè)成功(gōng)率(lǜ)就像抛硬币一样,只有 50%。就在几天前,“星舰(jiàn)”首次试飞(fēi)发(fā)射前约40秒,因为助推器加压系(xì)统出现(xiàn)问题因(yīn)而延期(qī)发(fā)射。因(yīn)此马斯克把(bǎ)期望值(zhí)定得较(jiào)低,“只要不炸毁发(fā)射台,那么我(wǒ)想我会认为这是成功(gōng)的。

  “星舰”升(shēng)空后不(bù)久发生了(le)非计划性解体,但(dàn)如果从(cóng)上述定义看,本次(c函数奇偶性加减乘除判定口诀,指数函数奇偶性的判断口诀ì)首发好像(xiàng)也不能(néng)完全算失败(bài)。发射结束后(hòu),团队表(biǎo)示将继续审查数据并努力进行下(xià)一次飞行测(cè)试。同时,马斯克(kè)发推向团(tuán)队(duì)表示了祝(zhù)贺,直(zhí)言此次任务为几个月后的下一次测试发射吸(xī)取了教训。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全(quán)失(shī)败,马(mǎ)斯克在用(yòng)IT创投手法做(zuò)航天(tiān)

  航天是一门风投(tóu),马斯克(kè)深(shēn)谙其道

  爆炸(zhà)真的不算什么(me),因为对于SpaceX来(lái)说(shuō),它(tā)几(jǐ)乎是从(cóng)接(jiē)连(lián)试(shì)错中成长(zhǎng)的(de)。

  “星舰”的(de)升级(jí)迭代史就是一部(bù)“连环(huán)爆炸史”。火箭的上半部分(fēn)拥有数代原型(xíng)机,其中不(bù)少在(zài)测试中直接炸毁。据都市快报梳理(lǐ)统计,如果算上更换(huàn)材料做极限测(cè)试过(guò)程中(zhōng)爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1,从(cóng)最早的(de)MK1开始到SN11,星(xīng)舰原(yuán)型机已经炸了10次。

  风(fēng)云学会副(fù)会长陈经在文章中指出(chū),马斯克是在用IT创投手法操作(zuò)航天(tiān)。因为IT创投圈的(de)核心竞(jìng)争力(lì)就是(shì)厚脸皮的(de)猛吹和(hé)冒险思维主导(dǎo)——风投成功率如果有5%都算(suàn)是不错的(de)了(le),所以业界对项目(mù)失败习以为常。

  “而SpaceX正是如此,在前期多次(cì)发(fā)射(shè)失败。如果按各国航天业的传统做法(fǎ),SpaceX早就(jiù)被断了经(jīng)费整顿队伍了。但是按IT项目来评估,SpaceX不断尝试失(shī)败(bài)是司空见(jiàn)惯(guàn)的正常节(jié)奏,成功了就(jiù)是里程碑(bēi),估值(zhí)提升,更(gèng)多投资进来(lái)试更大的(de)事。”

  更大的事是指什么呢?最(zuì)广为人知的就是马斯克(kè)的“火(huǒ)星(xīng)移民计划”。早在十几年前,马斯克(kè)就喊出(chū)了人(rén)函数奇偶性加减乘除判定口诀,指数函数奇偶性的判断口诀类(lèi)定居火星的豪言壮语,人类或将(jiāng)成为(wèi)“多(duō)行星(xīng)物种”。按照(zhào)SpaceX的最初(chū)预期,2022年将(jiāng)发(fā)射货运飞(fēi)船去火(huǒ)星,2024年已(yǐ)经可以执行载人计(jì)划。

  目前看来,现实与理想仍有较大差距。不(bù)过这(zhè)一(yī)块的钱景相当可观,目前太空(kōng)旅行(xíng)的价格从20万美元到5500万美(měi)元不等(děng);据预测(cè)到2030年,全(quán)球太空旅行市场规模将达到30亿美元。

  除此之外,马斯(sī)克(kè)还在2016年提出了“4425颗(kē)卫(wèi)星覆盖(gài)全球”的“星(xīng)链”计划(huà)。该计划旨在建立覆盖(gài)全球的卫星网络,为全球用户提(tí)供宽带服务,后(hòu)来(lái)这个计划数值变成了42000颗。欧洲航(háng)天局太(tài)空碎(suì)片(piàn)办公室资料显(xiǎn)示,到(dào) 2020 年 2 月,地球轨道(dào)上大约有 5500 颗卫星(xīng)。换言之,马斯克的(de)SpaceX要发(fā)射7倍于目前在轨卫(wèi)星总量的卫星。

  很难评价这(zhè)是(shì)否就是一种“冒险(xiǎn)”,但目(mù)前SpaceX已经发射了超(chāo)1000颗卫星(xīng),成为美国(guó)最大的(de)商业卫星发射商之一。

  星舰将(jiāng)参与登月任(rèn)务,SpaceX估(gū)值近1400亿美元

  据科技日报报道(dào),2021年(nián)4月,美国国(guó)家航空航天局(NASA)宣布(bù),SpaceX战胜蓝(lán)色(sè)起(qǐ)源、动力系(xì)统等公司(sī),成为“阿尔(ěr)忒弥斯”登月(yuè)计划“载(zài)人着陆器”项(xiàng)目的唯一中标(biāo)者。这为它(tā)获得了29.8亿(yì)美元的资(zī)助,并被要求在“星(xīng)舰”基础上研制一种将宇航员从环月轨道送上(shàng)月球的(de)着陆器,美(měi)国将在时隔半个(gè)世纪(jì)之后(hòu)重返月球(qiú)。

  SpaceX在激烈竞(jìng)争中脱(tuō)颖而(ér)出的主要原(yuán)因(yīn),在于其运输量大和成(chéng)本(běn)较低。星舰采用了争议较大的全箭不锈钢结构设计(jì):相比更贵的碳(tàn)纤(xiān)维,不锈钢是(shì)重了点,所以你猜为什么会安33个“猛(měng)禽”发动(dòng)机。

  “星(xīng)舰”的发射成本也(yě)相当(dāng)低(dī)。去年2月(yuè),在(zài)得克萨斯(sī)州(zhōu)博卡奇卡召开的“星舰(jiàn)”发布(bù)会上(shàng),马斯克说:“星舰”飞(fēi)船6-8小时就可以重复使用(yòng),这(zhè)样一天就可以发射3次,“超重”助推器大约每小时就(jiù)能发(fā)射一次。“每次飞行(xíng)可(kě)能(néng)只(zhǐ)需几百万美元,甚至(zhì)最少可能只要(yào)100万(wàn)美元。” 有一组可供参考的数据是,美(měi)国德(dé)尔塔IV型中(zhōng)型火(huǒ)箭平均每次发射(shè)费用为1.64亿美元,俄罗斯主力运载火箭联(lián)盟(méng)-FG运载火(huǒ)箭每(měi)次发射费用(yòng)约为5000万美(měi)元。

  航天是一项烧钱的事(shì)业,支撑SpaceX冒险的,还有(yǒu)其背后数轮融(róng)资。

  据美国科技媒体The Information3月报(bào)道(dào),SpaceX迎来最新一轮注资,投资(zī)者是(shì)沙特投资基金(jīn)的一家(jiā)子(zi)公(gōng)司和(hé)阿布(bù)扎比的一(yī)家投资(zī)公(gōng)司,此(cǐ)轮融资数额达数十亿(yì)美元。据(jù)美国投资数(shù)据公司(sī)Crunchbase统计,SpaceX自成(chéng)立以来(lái)已经累计融资(zī)29轮,融资总(zǒng)额(é)高(gāo)达98亿美元(yuán)。在(zài)本(běn)轮(lún)投资(zī)过(guò)后(hòu),Spacex的估值预计接近 1400 亿美元,其将成为世界上估值最(zuì)高的(de)私人企业之(zhī)一。

  “星舰”爆炸:价(jià)值200亿的“烟花”并非完全失(shī)败,马斯克在用IT创投手法做航天

  这是在(zài)为什么(me)投资呢?

  1865年(nián),儒勒·凡尔(ěr)纳(nà)在《从(cóng)地球到月球》提出了发射炮弹去往月球的主意;1902年,乔治·梅里爱拍(pāi)出科(kē)幻电(diàn)影开山之作《月(yuè)球旅(lǚ)行(xíng)记》,登月的幻想变(biàn)成了画面;59年后,美国(guó)开启载人登月的阿(ā)波罗计划;1969年,阿(ā)波罗(luó)11号登月成功。

  回顾(gù)历史,每一次的想象(xiàng)与探索都弥足(zú)珍贵。

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