起飞前多久停止登机，起飞前(qián)多久停止登(dēng)机口是(shì)30-60分钟的(de)。

　　关于起飞前多久停(tíng)止登机，起飞前多久停止登机口以及起飞前(qián)多久停止登机口(kǒu)，起飞前多(duō)久停止值(zhí)机办(bàn)理(lǐ)，起飞前多久停止安(ān)检，起(qǐ)飞前20分(fēn)钟能登机吗(ma)，一般(bān)飞机起飞(fēi)前多久停止(zhǐ)登机等(děng)问题，小编将为你(nǐ)整理以下的生(shēng)活小知识(shí)：

起飞前多久停(tíng)止登机，起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止登机口

　　30-60分钟。

　　国(guó)内航班在飞机起飞前30分(fēn)钟将停止办理(lǐ)乘机手续，不(bù)能再换取(qǔ)登机(jī)牌；

　　国际航班值机(jī)柜台截止办理手(shǒu)续的时(shí)间为航班起飞前30-60分(fēn)钟不等，各航空(kōng)公司具(jù)体(tǐ)规定不同。

　　为保(bǎo)证航班安(ān)全正点起飞，在有限的30分钟里(lǐ)，旅(lǚ)客要经过安全检查，在登机口接受服务人员查验核对登机牌，清(qīng)点人物；

　　配载(zài)人(rén)员(yuán)要完成飞(fēi)机平衡配制；

　　还(hái)有货(huò)物、行李(lǐ)装舱、餐(cān)食配送、廊桥(qiáo)/客梯车(chē)撤离、飞机滑行(xíng)、起飞前的准备(bèi)等一系(xì)列保障工作(zuò)都(dōu)要求(qiú)按时完成。

　　因(yīn)此在此过程(chéng)中再加(jiā)入晚到旅(lǚ)客，工作时间就非常紧张(zhāng)甚至(zhì)会影(yǐng)响飞机正点起(qǐ)飞。

　　如果办(bàn)理了(le)晚到的旅客(kè)，将(jiāng)使整个(gè)保障链条被打乱(luàn)，不仅配载要重(zhòng)新(xīn)调整航班重心(xīn)、打(dǎ)印舱单并送(sòng)到飞机上；

　　行李装卸部门可能要申请重(zhòng)开货舱门，上(shàng)传送(sòng)带车，将(jiāng)晚到行李装到货舱(cāng)里；

　　还(hái)有其他地面保障部门当中如有任何一个环节(jié)来不及(jí)都(dōu)会导致(zhì)航班(bān)延误。

办(bàn)理登机牌有哪(nǎ)些方式

　　我们最常用的方(fāng)式就是直接去机场值机柜台换领，持身份证或其他有效(xiào)身(shēn)份证(zhèng)件到柜台办理，一般(bān)国内航班起(qǐ)飞前90分钟(zhōng)就开始办理了。

　　但是如果我们时(shí)间有点紧的话，还可以用(yòng)航空公司开(kāi)通的网上(shàng)值(zhí)机业务(wù)来办(bàn)理了(le)，可以在飞(fēi)机(jī)起(qǐ)飞前24小时登录航空公司官方网(wǎng)站(zhàn)的网上值(zhí)机(jī)系统(tǒng)自己打印登机牌。

　　另外我们还(hái)可以在机(jī)场(chǎng)候机大厅通过自助值机设备来通过机器(qì)换(huàn)领登(dēng)机牌(pái)。

飞机起飞前为什么提前(qián)停止(zhǐ)换登机牌

　　为保证(zhèng)航(háng)班安全正点起飞，在(zài)有限的(de)30分钟里，旅客(kè)要经过(guò)安全(quán)检查，在登机口(kǒu)接受服务(wù)人员查验核对登机(jī)牌(pái)，清点人物(wù)；

　　配载人员要完成飞机平衡(héng)配制；

　　还有(yǒu)货物、行李装舱、餐食(shí)配送、廊(láng)桥/客(kè)梯车撤(chè)离、飞机(jī)滑行、起飞前的准备等(děng)一系列(liè)保障(zhàng)工作(zuò)都要求按时完成。

　　因此在此过程中再(zài)加入晚到旅(lǚ)客，工作时间就非常紧张甚至会影(yǐng)响飞机正点(diǎn)起(qǐ)飞。

　　如果办理了晚(wǎn)到的旅客，将使整(zhěng)个保(bǎo)障(zhàng)链条被打乱，不仅配载要重新调整(zhěng)航班重心、打印舱单(dān)并送到(dào)飞机上；

　　行李装卸(xiè)部门可能要(yào)申请重开货舱(cāng)门，上传送带车，将晚到行(xíng)李装到货舱(cāng)里(lǐ)；

　　还(hái)有其他地面保障部(bù)门当中(zhōng)如有(yǒu)任何一个环节(jié)来不及都会导(dǎo)致航班(bān)延误(wù)。

没有在规定时间换登机牌(pái)怎么(me)办

　　改签或退票。

　　误(wù)机旅客至迟(chí)应(yīng)在(zài)该航班离(lí)站后的次日(rì)中午(wǔ)12时（含）以前(qián)，到乘机(jī)机场的承(chéng)运(yùn)人乘机登记处、承运人(rén)售票处或承运人地面服务(wù)代理人售票处办理(lǐ)误(wù)机确认。

　　1.已办(bàn)理误机确认的旅客，如要求改乘后续(xù)航(háng)班，可在上述地(dì)点(diǎn)或原购票(piào)地点办理(lǐ)变更手续，承运人应在(zài)航班有可利用座位的条件下予以办理，免收误机费(fèi)一次；

　　但持有的(de)机(jī)票如(rú)在航(háng)班规定离站时间前72小(xiǎo)时(shí)以内变更过航(háng)班、日期，旅(lǚ)客(kè)应交付客票价(jià)5%的误机费。

　　2.未办理(lǐ)误(wù)机(jī)确认的旅客(kè)，如(rú)果(guǒ)要求继(jì)续旅行，应(yīng)交付客票价20%的(de)误机费。

　　旅客误机变更后，如果(guǒ)要(yào)求再次改变航班、日期，应交付客票价(jià)50%的变更手(shǒu)续费。

　　旅客(kè)误机或误机变(biàn)更后，如果(guǒ)要(yào)求改(gǎi)变承运人，按自愿退票的规(guī)定办理，应交付客票价50%的误机费。

　　旅客误机(jī)或误机变更后(hòu)，如果要求退票，也按自愿(yuàn)退票规定办理，应交付客(kè)票(piào)价50%的(de)误机费(fèi)。

飞机(jī)起(qǐ)飞(fēi)前多(duō)久停(tíng)止登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是在起飞前的半个小时左右就会开始登机，至于停止(zhǐ)登机的时间，不同的航班，不同的航空(kōng)公司的规定可能(néng)是会有差异的，大(dà)多(duō)数都是在飞机起(qǐ)飞前(qián)的(de)20分(fēn)钟(zhōng)左(zuǒ)右就会(huì)停止登机，然后(hòu)飞机(jī)的舱门就会关闭。

　　国内(n1dm等于多少cm 1dm等于多少mèi)的航班一般(bān)来说是(shì)在飞(fēi)机起飞前的30~45分钟左右，就会停(tíng)止办理(lǐ)登机(jī)手续的，如果是国(guó)际航班，大多数情况下是在飞机起(qǐ)飞前的45~60分钟(zhōng)左右就会停止办理登记(jì)手续，所以(yǐ)乘(chéng)客需要提(tí)前到达机场，先办理登机手续。

　　一般来说，国内的航(háng)班需(xū)要(yào)提前两(liǎng)个小(xiǎo)时左右到达机(jī)场，时间比较充(chōng)足，基本上在飞(fēi)机起(qǐ)飞前的(de)一个半(bàn)小时左右就可以办理登机手(shǒu)续了。

　　拿到登机牌之后，还(hái)需要再过安检，安全检查也是需要排队的，需要浪费一定的时间，过了安检之后(hòu)才(cái)可以前(qián)往登机口等候上飞机(jī)。

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