起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止登机，起飞(fēi)前(qián)多久停(tíng)止登机(jī)口是30-60分钟的。

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起飞前多久停止登机，起飞前多久停止登机口

　　30-60分钟(zhōng)。

　　国内航班(bān)在飞机起飞前30分钟将停止办理(lǐ)乘机手续(xù)，不能再换取登机牌(pái)；

　　国际航班值机柜(guì)台截(jié)止办理手(shǒu)续的(de)时间为航班起飞前30-60分钟不等(děng)，各航空(kōng)公司具(jù)体规(guī)定不同。

　　为保证(zhèng)航班(bān)安(ān)全正点起飞，在有限的(de)30分钟里(lǐ)，旅客(kè)要经过安全(quán)检查(chá)，在登机口接受服务人员查验核(hé)对登机牌，清点人(rén)物；

　　配载人员要完成飞机(jī)平衡配(pèi)制；

　　还有(yǒu)货物(wù)、行李装舱、餐食配送(sòng)、廊(láng)桥(qiáo)/客梯车撤离、飞机(jī)滑行(xíng)、起飞前的准(zhǔn)备(bèi)等一(yī)系列(liè)保障(zhàng)工作(zuò)都要求按(àn)时完成。

　　因(yīn)此在此过程中(zhōng)再加入晚(wǎn)到旅客(kè)，工作时间就非常紧张甚至会影响飞(fēi)机正(zhèng)点起(qǐ)飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将使(shǐ)整个保障链条被打乱(luàn)，不仅(jǐn)配载(zài)要重新调(diào)整航班重匚这个部首的名称叫什么怎么读，匚这个偏旁读什么心(xīn)、打印(yìn)舱单并送到(dào)飞机上(shàng)；

　　行李装卸(xiè)部门(mén)可能要申请重开货舱(cāng)门，上传送带(dài)车，将晚(wǎn)到行李装到货舱里；

　　还有其他地面保障部门当中(zhōng)如有任何(hé)一个环(huán)节来(lái)不及都会导致航班延(yán)误(wù)。

办理登机牌(pái)有哪些方式

　　我们最常用的(de)方式就是直接去(qù)机场值(zhí)机柜(guì)台换(huàn)领，持身份证或其他有效身份证件到(dào)柜台(tái)办理，一(yī)般国内航班(bān)起(qǐ)飞前90分钟就开始办理了。

　　但是如(rú)果我(wǒ)们时间有点(diǎn)紧的话，还可(kě)以用航空公司开通的(de)网上值机业务(wù)来(lái)办理了，可以在飞机起飞前(qián)24小(xiǎo)时登录航空公司官方网站的网上值机系统自己打(dǎ)印登机牌(pái)。

　　另外我(wǒ)们还可以(yǐ)在机场候机大厅通(tōng)过自助值(zhí)机设备来通过机器换领登机牌。

飞机起飞前为什么提前停(tíng)止换登机牌(pái)

　　为保(bǎo)证(zhèng)航班安全(quán)正点(diǎn)起飞，在有限的30分钟里，旅客要经过安全检查(chá)，在登机口接受服务人(rén)员查验(yàn)核对登机牌，清点(diǎn)人物；

　　配载人员(yuán)要完成飞机平衡(héng)配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前的准备等一系列保障工作都要(yào)求按时完成。

　　因此在(zài)此过程中再(zài)加入晚到旅(lǚ)客，工作时间(jiān)就非常紧(jǐn)张甚至会影响(xiǎng)飞机正点起飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将(jiāng)使整个保障链条被(bèi)打乱，不仅配载要重新调(diào)整航班重(zhòng)心、打印(yìn)舱单并送到飞(fē匚这个部首的名称叫什么怎么读，匚这个偏旁读什么i)机上；

　　行李装(zhuāng)卸部门可(kě)能要申请(qǐng)重开货(huò)舱门，上(shàng)传送带车，将晚(wǎn)到行李装(zhuāng)到货舱里；

　　还有其(qí)他地面保障部(bù)门当中如有任何一个环节来(lái)不及都会导(dǎo)致航班延误。

没(méi)有在规定时间(jiān)换登机(jī)牌怎(zěn)么(me)办

　　改签或退票。

　　误机旅客(kè)至迟应在该航班(bān)离站后的次日中午12时（含(hán)）以前，到乘机机场(chǎng)的承运(yùn)人乘机(jī)登记处、承运人售票(piào)处(chù)或承运人地面(miàn)服务代理人售票处(chù)办理(lǐ)误(wù)机确(què)认。

　　1.已办(bàn)理误机确认的旅客，如要求改乘后续航班(bān)，可在上述地点或原购票(piào)地(dì)点办理变更手续，承运人(rén)应(yīng)在航班有可利用座位的条件下予以办理，免收误机费一次；

　　但持有的机票如在航班规定(dìng)离站时间前72小时以内变更过航班、日期，旅客应交付客票价5%的误机费。

　　2.未(wèi)办理误机(jī)确认的旅客，如果要求继(jì)续旅(lǚ)行，应交付客票价20%的(de)误(wù)机费。

　　旅客误机(jī)变更后，如果要求再次改变(biàn)航(háng)班、日(rì)期，应交(jiāo)付(fù)客票价50%的变更手续费。

　　旅(lǚ)客误机(jī)或误机变(biàn)更后(hòu)，如(rú)果要求改(gǎi)变承运人，按自愿退票(piào)的(de)规定办理，应交(jiāo)付客票价50%的误(wù)机费。

　　旅客误(wù)机或(huò)误(wù)机变(biàn)更后，如果要求(qiú)退(tuì)票，也按自愿退票规定(dìng)办理，应交(jiāo)付客票价50%的(de)误机费(fèi)。

飞机起飞前多久停(tíng)止登机？

　　20分钟。

　　一般(bān)来(lái)说飞机是(shì)在起飞前的半个小时(shí)左右就会开始登机，至于停止(zhǐ)登机的时间(jiān)，不(bù)同的航班，不同的(de)航空公(gōng)司的规定(dìng)可能是会有差(chà)异的，大多数都(dōu)是在飞机起飞前的20分钟左右就(jiù)会停止登机，然(rán)后飞机的舱门就会关(guān)闭。

　　国(guó)内(nèi)的航(háng)班一般来说是在(zài)飞机起(qǐ)飞前的30~45分(fēn)钟(zhōng)左右，就会停止办(bàn)理登机手续的，如(rú)果是国际航班，大多数情况下是在飞机起飞前的45~60分(fēn)钟左右就会(huì)停(tíng)止办理登(dēng)记手续，所以乘客需要(yào)提(tí)前(qián)到(dào)达机(jī)场(chǎng)，先(xiān)办理登机手续(xù)。

　　一般来说，国内的(de)航班需要提前(qián)两(liǎng)个小(xiǎo)时左右到(dào)达机场，时间比(bǐ)较充足，基本上在飞机起飞前(qián)的(de)一个半(bàn)小时左右就可以办理登(dēng)机手(shǒu)续了(le)。

　　拿到登(dēng)机牌之后(hòu)，还(hái)需要再过安检(jiǎn)，安全(quán)检查也是(shì)需要排队的，需要浪费一定的(de)时间(jiān)，过了(le)安检(jiǎn)之后才可以前往登机口等候上飞机(jī)。

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