美国太空探索技术公(gōng)司(sī)（SpaceX）的“星舰”重型(xíng)运载火箭(jiàn)于北(běi)京时(shí)间20日晚21时(shí)33分许发射，升空3分(fēn)钟后发(fā)生爆炸，航天器(qì)未能(néng)成功进入预定轨道。

　　马斯克曾(céng)宣称，首次发射成本约(yuē)30亿美元，折(zhé)合人民币206亿。换言之，马斯(sī)克和他的SpaceX花200亿请(qǐng)全世界(jiè)人民看了(le)一场(chǎng)烟花。不过至少那(nà)一(yī)刻，我们都(dōu)在仰望星空。

　　人类历史(shǐ)上(shàng)最大火(huǒ)箭发射失(shī)败(bài)，但没有(yǒu)完全失败

　　“星(xīng)舰"首发无疑是举世瞩目的大(dà)事，因为这是人类历史上体积最大的运载火箭(jiàn)。它全长120米，由底部70米(mǐ)高、配备(bèi)了33台(tái)“猛禽(qín)”发动(dòng)机的“超重型推(tuī)进(jìn)器”和顶部50米(mǐ)高、可重复(fù)利用的飞船船舱“星(xīng)舰”组成——从高度(dù)上与我国第(dì)一座摩(mó)天大楼“广州(zhōu)白云酒店”相当。

　　美(měi)国“太空”网站称(chēng)，此前(qián)保持“人(rén)类最(zuì)大运(yùn)载火箭”称号(hào)的(de)是冷战期间用于“阿波罗”登月(yuè)计划的美国“土(tǔ)星五(wǔ)号”火箭，它(tā)高约111米，可发射约130吨有(yǒu)效载荷进(jìn)入地球(qiú)轨道，并将约50吨有(yǒu)效载荷送往(wǎng)月(yuè)球。而(ér)据SpaceX表示，星舰能够将多(duō)达(dá) 150 吨的(de)有(yǒu)效(xiào)载荷运(yùn)送到(dào)近地轨(guǐ)道。

　　据美国《今日物理学》月(yuè)刊上的(de)一(yī)篇(piān)文(wén)章预测：“假设(shè)发射成(chéng)功，那么星舰将(jiāng)大(dà)幅提升我们的太空能(néng)力，天(tiān)体(tǐ)物理(lǐ)学(xué)任务的制定过程(chéng)将发生质的(de)改变……天体物理学领域的太空任务一直受(shòu)到(dào)发射(shè)工具性能的严格限制(zhì)，而20年来(lái)发射工具变化不大。”

　　此外(wài)马斯(sī)克还宣称，“星舰(jiàn)”的发(fā)射(shè)成本相当低(dī)，一旦相关试验取得成功，将(jiāng)启动规模化(huà)生产，以每年建(jiàn)造(zào)100艘(sōu)的速度，打造1000艘(sōu)“星舰”组(zǔ)成的太空舰队，将10万(wàn)人和相关物(wù)资运(yùn)送到火星，实现从21世纪20年(nián)代后(hòu)期开始在(zài)火(huǒ)星殖民的(de)梦(mèng)想。

　　宇宙(zhòu)和(hé)未来好(hǎo)像变得触手可及了(le)。

　　不过(guò)一向高调的马斯克也说(shuō)过，其(qí)发射(shè)成(chéng)功(gōng)率就像抛硬币一样，只有 50％。就在几(jǐ)天前(qián)，“星舰”首次试飞发射前约(yuē)40秒(miǎo)，因为助推器加压系统出现问题因而延期发射。因此马(mǎ)斯克把期(qī)望(wàng)值定得较(jiào)低，“只要(yào)不炸毁发射台，那么我想我会认为(wèi)这是成功的。”

　　“星舰”升空后不久发生了非计(jì)划性(xìng)解(jiě)体，但如果从上述定(dìng)义看，本次首发(fā)好像也不能完全(quán)算失败。发射结束后(hòu)，团(tuán)队表(biǎo)示(shì)将继续审查(chá)数据并努(nǔ)力(lì)进行下一次飞行测试。同时(shí)，马斯(sī)克发推向(xiàng)团队表示(shì)了祝贺，直言此次任(rèn)务(wù)为几个月后的下一次测(cè)试发(fā)射吸取(qǔ)了教训(xùn)。

　　航天是一(yī)门风投(tóu)，马(mǎ)斯克深谙其道

　　爆炸(zhà)真的不(bù)算什么，因为对于SpaceX来说，它(tā)几乎(hū)是从接连试错中成长的。

　　“星舰(jiàn)”的升级(jí)迭代史就是一部“连环爆(bào)炸史”。火箭(jiàn)的上半部(bù)分拥有(yǒu)数代原型(xíng)机，其中不(bù)少在测试中直接(jiē)炸毁。据都市快报梳理统计，如果算上更换材料做(zuò)极限测(cè)试过程中爆炸(zhà)的(de)SN7与(yǔ)SN7.1，从(cóng)最早的MK1开始到SN11，星(xīng)舰原型机已经炸(zhà)了10次。

　　风云(yún)学(xué)会副会长陈(chén)经在文章中(zhōng)指出，马斯克是在用IT创(chuàng)投手法操作航天。因(yīn)为IT创(chuàng)投圈的核心竞争(zhēng)力就是厚(hòu)脸皮的猛吹和冒险思维主导——风(fēng)投成功率如(rú)果有5％都算是不错的了，所以业界对(duì)项目失(shī)败习以为(wèi)常。

　　“而SpaceX正是如此，在前(qián)期(qī)多次(cì)发(fā)射失败。如果(guǒ)按(àn)各国航(háng)天业的传统做法，SpaceX早就(jiù)被断(duàn)了经费(fèi)整顿队伍了。但是按IT项(xiàng)目特仑苏真比一般牛奶好吗，特仑苏纯牛奶真假对比来(lái)评(píng)估，SpaceX不(bù)断(duàn)尝试(shì)失败是司空(kōng)见(jiàn)惯(guàn)的正(zhèng)常节(jié特仑苏真比一般牛奶好吗，特仑苏纯牛奶真假对比)奏，成功了就是里程碑，估(gū)值提升，更多投(tóu)资进来试更大的事(shì)。”

　　更大的事是指(zhǐ)什(shén)么呢？最广为人知的就是马斯克的“火(huǒ)星移民计(jì)划”。早(zǎo)在(zài)十几年前，马(mǎ)斯克就(jiù)喊出了人类定居火星的豪言(yán)壮(zhuàng)语，人(rén)类(lèi)或将成为“多行星(xīng)物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初预(yù)期，2022年(nián)将发射货运飞船(chuán)去火星(xīng)，2024年已经(jīng)可以执(zhí)行(xíng)载人(rén)计划。

　　目前(qián)看(kàn)来(lái)，现实与理想仍(réng)有较大差距。不过这一块(kuài)的钱景(jǐng)相当(dāng)可观，目前(qián)太空旅行的价格从20万美元到5500万(wàn)美(měi)元不(bù)等；据预(yù)测到2030年，全球太空(kōng)旅行市场规模将(jiāng)达到(dào)30亿美元。

　　除此之外，马斯克还在(zài)2016年提出(chū)了(le)“4425颗(kē)卫星覆盖全球”的“星链”计划。该计划旨在(zài)建立覆盖全球的卫(wèi)星网络，为全球用户提供宽(kuān)带(dài)服务，后来这个计(jì)划数(shù)值(zhí)变成(chéng)了42000颗。欧洲航天局太空碎片(piàn)办公室(shì)资(zī)料(liào)显(xiǎn)示，到(dào) 2020 年 2 月，地球轨道上大约有(yǒu) 5500 颗卫(wèi)星。换言之，马斯(sī)克的(de)SpaceX要(yào)发射7倍(bèi)于目前在轨卫星总量的卫星。

　　很难评价这是(shì)否就是(shì)一种“冒险”，但目(mù)前SpaceX已经(jīng)发(fā)射了超(chāo)1000颗卫星，成为美国(guó)最(zuì)大的商业卫(wèi)星发射(shè)商(shāng)之一。

　　星舰将参(cān)与(yǔ)登月任务(wù)，SpaceX估值近1400亿(yì)美元

　　据(jù)科技日(rì)报报道，2021年(nián)4月，美国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色(sè)起源、动力系统等公司，成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载(zài)人(rén)着陆器”项目的唯一中标者。这为它获得了(le)29.8亿美元的资助(zhù)，并被(bèi)要求在“星(xīng)舰”基础上研(yán)制一种将宇(yǔ)航员(yuán)从环月轨道送上月球的着陆器，美国将在时隔(gé)半(bàn)个世纪之后重返(fǎn)月球(qiú)。

　　SpaceX在激烈竞(jìng)争中脱(tuō)颖而出的主要原(yuán)因，在于其(qí)运输量(liàng)大和(hé)成本较低。星(xīng)舰(jiàn)采用了争议较(jiào)大的全箭(jiàn)不锈钢结构设计(jì)：相比更贵的(de)碳纤维，不锈钢是重了(le)点，所以你猜为什(shén)么会安33个“猛禽”发动机(jī)。

　　“星舰”的发射成(chéng)本也(yě)相当(dāng)低。去年(nián)2月，在得克萨斯州博卡奇卡召开的“星舰”发布会(huì)上，马斯(sī)克说：“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时就(jiù)可以重复使(shǐ)用，这样一天就可以发射3次(cì)，“超(chāo)重”助推器(qì)大约(yuē)每小时就(jiù)能发射一次。“每次(cì)飞行可能只需(xū)几(jǐ)百万美(měi)元，甚至最少可(kě)能只要100万美元。” 有一组可供参考的数据(jù)是，美国德尔(ěr)塔(tǎ)IV型中型火箭平均每(měi)次发(fā)射费(fèi)用为1.64亿美(měi)元，俄罗斯主力运载火箭联(lián)盟(méng)-FG运载火箭每次发射费(fèi)用(yòng)约为5000万(wàn)美元。

　　航天是一(yī)项烧钱的事业，支(zhī)撑SpaceX冒(mào)险的，还(hái)有其背后数轮融资。

　　据(jù)美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来(lái)最新一轮(lún)注资，投资者(zhě)是沙特投资基(jī)金的一家子公司和(hé)阿布扎比的一(yī)家投资(zī)公司，此轮融资数(shù)额达数十亿美元。据(jù)美国投资数据公司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自成(chéng)立(lì)以来已(yǐ)经累计融资(zī)29轮，融资总额高(gāo)达98亿美(měi)元。在本轮投资过(guò)后，Spacex的估值预计接(j特仑苏真比一般牛奶好吗，特仑苏纯牛奶真假对比iē)近 1400 亿美(měi)元(yuán)，其(qí)将成为世界上估(gū)值最(zuì)高的私人企业之一。

　　这是在为什么投(tóu)资呢？

　　1865年，儒勒(lēi)·凡尔纳在《从地球到(dào)月球》提出了发射炮弹去往月(yuè)球(qiú)的主意；1902年(nián)，乔(qiáo)治(zhì)·梅里爱拍(pāi)出科幻电影开山之作(zuò)《月球旅行记》，登月的幻想变成了(le)画面；59年后，美国(guó)开启载(zài)人登(dēng)月的阿波罗计划；1969年(nián)，阿(ā)波罗11号登月成(chéng)功。

　　回顾历史，每一次的想象与探(tàn)索都弥足(zú)珍(zhēn)贵。

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