金(jīn)融界5月9日消息 乘(chéng)联(lián)会发布《2023年4月份(fèn)全国乘用车(chē)市场分析(xī)》。数据(jù)显示，2023年4月乘用(yòng)车(chē)市场零售(shòu)达到(dào)163.0万辆，由于去年同期上海、吉林等地疫情影响，同比(bǐ)增(zēng)速55.5％，环比增长2.5％，也是自2010年以(yǐ)来仅有的两次环比正增长之一。

　　其中，4月新能源乘用车批发销量达到(dào)60.7万辆，同比增长115.6％，环(huán)比下降1.7％。今(jīn)年(nián)以来累计批(pī)发210.8万辆，同比(bǐ)增长43.0％。4月新(xīn)能源(yuán)车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比增长85.6％，环比下降3.6％。今年以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0％。

　　分析指出，乘(chéng)用车行业已经脱离了(le)原来(lái)的高利(lì)润行业，3月汽车产销虽(suī)然恢复，但(dàn)3月汽车销售利润(rùn)率也仅有(yǒu)4.7％，部(bù)分车企在吐血卖车，压力太(tài)大。尤其(qí)是(shì)世(shì)界上最严的(de)国六B标准(zhǔn)即将实施，对(duì)车企生产(ch主播坐班和不坐班是什么意思，坐班和不坐班是什么意思区别ǎn)带来一(yī)定的(de)心理压力，减产(chǎn)降库存(cún)的结果，带来的是盈利(lì)较大(dà)损失(shī)。此次特斯拉涨(zhǎng)价是很好的(de)信号，体现车企对经营质量的关注，有利(lì)于(yú)改善消费(fèi)观望心态。让(ràng)消费(fèi)者走出过度期待(dài)降价的(de)预期，恢复正(zhèng)常(cháng)的购买(mǎi)节(jié)奏。

　　文章指(zhǐ)出，5月(yuè)共有21个(gè)工作日，相对去年(nián)多1天。有利(lì)于车企生产销售。由于乘联会与(yǔ)社(shè)会各界共(gòng)同呼吁的国六(liù)老款(kuǎn)车型(xíng)的延期销售政(zhèng)策建议仍尚(shàng)未明朗，因此5月(yuè)车(chē)企的部(bù)分车型产销仍(réng)相对谨慎。受去年同期销量表现(xiàn)受供应链不稳定因素(sù)干扰主播坐班和不坐班是什么意思，坐班和不坐班是什么意思区别，5月销量同比变(biàn)化或继续呈现(xiàn)宽幅(fú)增(zēng)长。

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