金(jīn)融界5月5日消息，特斯拉中国官网显示，全新Model S及全新Model X全(quán)系车型上调(diào)售价19000元。调整(zhěng)后，Model S起售价808,900元，Model X起售价898,900元。

　　具体来看(kàn)，Model S 全(quán)轮驱动版由789,900元调(diào)整至(zhì)808,900元；Model S Plaid 版本由(yóu)1,009,900元调整至1,028,900元；Model X全轮驱动版(bǎn)由879,900元调整至898,900元；Model X Plaid 版(bǎn)本价(jià)格由1,039,900元调整至1,058,900元。

　　特斯(sī)拉4天两次(cì循序渐进是什么意思解释，女生说循序渐进是什么意思)提(tí)价

　　事(shì)实上，这(zhè)是特(tè)斯拉近(jìn)期(qī)涨价的延(yán)续。就(jiù)在3天之前的5月(yuè)2日，特斯拉中国刚刚将Model Y和Model 3售价上调2000元。其中，Model Y售价涨至26.39万元，此前为26.19万元(yuán)；Model Y长续航版涨至31.39万元，此前为(wèi)31.19万元。

　　特斯拉对(duì)Model Y和Model 3两款(kuǎn)车(chē)型在(zài)美(měi)国的售价也提高250美(měi)元左右。同时对(duì)日本市场(chǎng)Model3和(hé)ModelY涨价3.7万日元，对加拿大(dà)市场高(gāo)性能(néng)版(bǎn)Model3和ModelY价格(gé)上(shàng)调222美元。

　　值(zhí)得注意(yì)的是，特斯拉首席执(zhí)行官马斯克近日在财(cái)报发布会(huì)后(hòu)的业绩电话会(huì)上表(biǎo)示，从长期来(lái)看，20％的毛利率仍然是特(tè)斯拉要(yào)坚(jiān)守的(de)业(yè)绩(jì)底线，但从短(duǎn)期来看(kàn)，相(xiāng)较于利润而言，规(guī)模(mó)对(duì)特斯拉更(gèng)加重要。公司目前将优(yōu)先(xiān)考虑销量(liàng)而非盈利(lì)能力，但仍希望(wàng)在可(kě)能(néng)的情况(kuàng)下上调售价，以使得交付量与产量相匹配(pèi)。

　　此(cǐ)前降价(jià)潮下，2023Q1特斯拉全球(qiú)共(gòng)交付新车42.3万辆，同比+36.4％，环比+4.3％，而受新工厂(chǎng)产能利用不(bù)足等(děng)因素(sù)影响公司盈利能力有所下滑(huá)，2023Q1毛利率为19.3％，同比-9.8pcts，环(huán)比(bǐ)-4.5pcts。

　　或为价格战降温，有望(wàng)刺(cì)激需求回暖

　　开源证(zhèng)券指(zhǐ)出，特斯拉此轮涨价(jià)或(huò)为价格(gé)战(zhàn)降(jiàng)温，有望刺激(jī)需(xū)求回暖。特斯(sī)拉(lā)降价带(dài)动(dòng)的国内(nèi)汽车价格(gé)战叠(dié)加各地补(bǔ)贴幅度、时限的不一(yī)，导致了终端(duān)消费者的观望(wà循序渐进是什么意思解释，女生说循序渐进是什么意思ng)意愿较(jiào)大。2023Q1中国(guó)乘(chéng)用车销(xiāo)量为513.8万辆(liàng)，同比-7.3％，新能源乘用车销量则为120.7万辆，同比+25.2％，但增速有(yǒu)所放缓。特斯(sī)拉(lā)是本轮价格战中(zhōng)首(shǒu)个降价的主机厂，对新能源(yuán)车市场(chǎng)的(de)定价(jià)有一定程度的影响(xiǎng)力。此轮(lún)涨(zhǎng)价或在(zài)一定程度(dù)上刺(cì)激持币观望的潜在(zài)消费者转化(huà)为真(zhēn循序渐进是什么意思解释，女生说循序渐进是什么意思)实购买(mǎi)。

　　“（上调价(jià)格(gé)）主要就是想打破(pò)大家降价预期(qī)。”招(zhāo)银国际证券研究部副总裁(cái)白毅阳(yáng)分析(xī)认为，特斯拉(lā)此(cǐ)次涨价出(chū)乎(hū)所有人的意料，同时(shí)与之前马斯(sī)克表示的(de)“重(zhòng)销量(liàng)轻利润”不太一致。“我(wǒ)理(lǐ)解可能的原因(yīn)有三个：第一是(shì)一季(jì)度利润(rùn)低于预期；第(dì)二是为了打破消费者降价预期；第三是对(duì)未来(lái)一个(gè)季度(dù)的销(xiāo)量(liàng)持乐观(guān)态度。”

　　中金公司也(yě)指出(chū)，3月末大(dà)部地方性品牌和经销商层(céng)面的促(cù)销(xiāo)政策到期(qī)，带(dài)动汽车市场(chǎng)价格(gé)战边(biān)际(jì)减弱，叠加近(jìn)日特(tè)斯拉售价(jià)上调，预(yù)计有助于缓解(jiě)消费者持币观望情(qíng)绪，带来(lái)前(qián)期(qī)受抑制的需求释放(fàng)。

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