6月初，国(guó)内新能源汽(qì)车品(pǐn)牌陆(lù)续(xù)发(fā)布5月销量(liàng)数据，在盖世汽车整理(lǐ)的16家(jiā)新能源品牌(pái)中，有11家品牌5月销量实现了环比正增长，一定程度(dù)上(shàng)说(shuō)明，国(guó)内新能源车(chē)市正呈加(jiā)速(sù)回暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想(xiǎng)均(jūn)创造了(le)月度销量新高，其中(zhōng)比亚迪以近(jìn)24万(wàn)辆的月销位(wèi)居榜单第(dì)一，可谓是(shì)强者恒强。造(zào)车新势力阵(zhèn)营持(chí)续分化，“蔚小(xiǎo)理”已(yǐ)很难(nán)再(zài)聚首。相(xiāng)较之下，传统车(chē)企新品牌正在稳定发挥(huī)，并且通(tōng)过接下来(lái)各自的(de)新产品，正酝(yùn)酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月(yuè)，造(zào)车新(xīn)势力阵(zhèn)营中有(yǒu)三(sān)个品(pǐn)牌交(jiāo)付量破万。其中理想汽车(chē)5月以(yǐ)28277辆(liàng)的(de)交(jiāo)付成绩领跑新势力阵营，这是其连续第(dì)三个月交(jiāo)付超两万辆，充分展(zhǎn)示了理想L系列(liè)的(de)产品实(shí)力。

　　基(jī)于(yú)这样(yàng)的成绩，理想(xiǎng)汽车创始(shǐ)人李想(xiǎng)日前在社交平台上说，“无论是订单量还(hái)是交付量(liàng)，连续(xù)三周1000辆(liàng)/天已经站稳。接下来主(zhǔ)要任务是提升供应链的供应量，因为年初的(de)供(gōng)应目(mù)标(biāo)设(shè)定(dìng)的(de)有点低了。”不仅如此，其还(hái)蛮有信(xìn)心的设(shè)下新目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年内挑(tiāo)战每月(yuè)4万辆(liàng)。

　　理想的这一(yī)目标对新势力来说都有(yǒu)些望尘莫及，因为目前来看，除理想以外，其他新势(shì)力离月销4万(wàn)还有更远(yuǎn)的(de)距离(lí)。哪(nǎ)吒汽车5月交付(fù)量为13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今年以(yǐ)来(lái)，虽然哪(nǎ)吒月(yuè)交付已连续4个月在万辆以上(shàng)，但总体走势相对平缓，主力车型交付(fù)缺乏持续增长的劲头。

　　零跑汽车在全系(xì)2023款(kuǎn)车型陆续(xù)启动交(jiāo)付后(hòu)，逐渐回归正(zhèng)轨，数据显示，其5月交付量已(yǐ)回升(shēng)至12058辆(liàng)，环比增(zēng)长(zhǎng)38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏(péng)、蔚来(lái)5月交付均未破万。其(qí)中小鹏当月交付(fù)7506辆，环比增长6％，虽(suī)然(rán)交付(fù)表现有所(suǒ)好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款”般的惊(jīng)喜(xǐ)。目(mù)前，另一款新(xīn)车小鹏G6被寄予厚望(wàng)，它将于6月9日开启预售，何小鹏曾对这款车评(píng)价称，G6将会成为中国20-30万元新能源SUV市(shì)场最受瞩目(mù)的(de)热销爆款。如果真如他(tā)所(suǒ)说，那么G6就是(shì)小鹏走出低(dī)谷的希望。

　　同样处于交(jiāo)付低谷的还(hái)有(yǒu)蔚来(lái)，5月，蔚来在新势(shì)力阵营中(zhōng)继续“垫底(dǐ)”，当月交(jiāo)付6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有观点认为，蔚来近段时(shí)间(jiān)的交付低(dī)迷主(zhǔ)要(yào)受改款车型上市，消费者持币(bì)观望的影响。不过好在，蔚(wèi)来此轮新(xīn)产品的交付(fù)时(shí)间不会拖延(yán)很久，据(jù)悉，全新(xīn)ES6已于5月24日启动交付，6月份完成产能爬(pá)坡，另(lìng)外(wài)，全新(xīn)ES8也将(jiāng)于6月下旬(xún)开(kāi)始交(jiāo)付(fù)，由此来(lái)看，随着两款新车(chē)产能逐渐爬坡(pō)，蔚来(lái)在七(qī)八月份(fèn)的(de)交付说唱歌手bp，说唱b7是什么意思表现或比较令人期待(dài)。

　　传统车企新品牌正(zhèng)酝酿增长势能

　　5月，传统车(chē)企新品牌们继续稳定发(fā)挥，亮(liàng)点依(yī)旧可(kě)寻。

　　当月(yuè)，埃安销量达到45003辆，环比增(zēng)长9.7％，同比增长114％，这已经(jīng)是其连续第三(sān)个月(yuè)销量破(pò)4万(wàn)，并且又一次创造了历史月销(xiāo)新高。

　　埃安销(xiāo)量(liàng)的持续走(zǒu)高与其产品焕新和(hé)一系列优惠(huì)政策推出不无关(guān)系。3月(yuè)31日，埃安正式发(fā)布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款(kuǎn)AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步(bù)下探(tàn)，且两款车型都(dōu)提供4000-6000元不等(děng)的金融贴息和置换补贴权益。

　　除产品上新以外，埃(āi)安“大(dà)本营”所处的(de)广州市，已(yǐ)发起(qǐ)新一(yī)轮新能(néng)源补贴(tiē)政(zhèng)策。根(gēn)据政策(cè)，3月(yuè)1日至(zhì)12月31日(rì)期(qī)间，在(zài)广州购买符合要(yào)求的新能(néng)源汽车(chē)（以发票日期为准(zhǔn)），并在2024年1月31日前完成(chéng)注(zhù)册登(dēng)记的个人消费(fèi)者(zhě)，均可获(huò)得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车型均符合(hé)补贴(tiē)标(biāo)准(zhǔn)，这无疑对埃安的(de)销量形成(chéng)更(gèng)大助力。

　　此外，埃(āi)安目前还在加码终端的(de)优惠力度(dù)，其于5月28日推出了(le)“购车上全(quán)险，埃(āi)安限时送”活动，即5月26日(rì)-6月30日，购买埃安(ān)旗(qí)下(xià)多款(kuǎn)车型，最高可获得10000元全(quán)险补贴，同(tóng)时(shí)还可叠加享(xiǎng)受金融贴(tiē)息、置换补贴、新车充电礼等优惠，而这一项举措或助力埃安6月销量再进(jìn)一(yī)步。

　　腾势汽车(ch说唱歌手bp，说唱b7是什么意思ē)近段时间也表现不俗，数据显示，腾势(shì)5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯(wéi)一在售车(chē)型腾势D9当月登顶MPV市场(chǎng)销(xiāo)量冠军(jūn)，该车(chē)平(píng)均售价超过42万元。

　　目前，腾(téng)势品(pǐn)牌(pái)的产(chǎn)品矩阵在(zài)加速完善，D9之后(hòu)，定(dìng)位豪(háo)华猎跑SUV的腾势N7将(jiāng)在(zài)6月(yuè)上(shàng)市(shì)，后续有望(wàng)为(wèi)腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪今年(nián)以来交付表现持续(xù)提升，5月共交(jiāo)付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型均在市场(chǎng)中(zhōng)取得(dé)了不错表(biǎo)现，其中极氪(kè)001蝉联30万元以(yǐ)上(shàng)纯电车型销(xiāo)冠，极氪009已超越埃尔法成为50万(wàn)以(yǐ)上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪(kè)X将在6月(yuè)开启交(jiāo)付，目前订说唱歌手bp，说唱b7是什么意思单已过万。除此之外，极氪还将在(zài)年底推出一款A+级轿(jiào)车，依托(tuō)四款车型，极(jí)氪今年欲向年销(xiāo)14万辆发起冲击。

　　比(bǐ)极氪(kè)年销目标更多(duō)的深(shēn)蓝，目(mù)前看似压力不小。数(shù)据(jù)显(xiǎn)示，深(shēn)蓝5月交(jiāo)付量为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交(jiāo)付(fù)量约为(wèi)3.4万辆，而这(zhè)一成绩距其20万辆的年度目标还相差甚远(yuǎn)。

　　不(bù)过(guò)，深(shēn)蓝也在努(nǔ)力扩充产品(pǐn)阵营，其第二款车型深蓝S7已(yǐ)于5月(yuè)31日(rì)首批量(liàng)产下线，即将大规模发运(yùn)全国(guó)，这(zhè)意(yì)味着新车离上市销(xiāo)售已(yǐ)经不(bù)远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担(dān)年(nián)销目(mù)标。

　　从上述来看，传统车企(qǐ)新品牌在6月(yuè)份几乎都有新产品上市或交付，因此这些品牌(pái)更强(qiáng)的增长势(shì)能或将在(zài)下半年迎来爆发。

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