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吴亦凡现在在哪里关着

吴亦凡现在在哪里关着 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘(liú)传健能够成为众(zhòng)人口(kǒu)中的“英雄机长”,除了28年的飞(fēi)行(xíng)经验、强大的(de)责任心和(hé)使(shǐ)命感(gǎn),还有就是来自家人的支持,尤其是(shì)妻子邹函(hán),刘传健(jiàn)几(jǐ)乎(hū)把自己大部分(fēn)的时间都放在(zài)了飞行事业(yè)上,为了保证每一次飞行能够(gòu)安全降落(luò),对待工作,他丝毫(háo)不敢松懈和(hé)怠慢。



  在妻子(zi)邹函眼(yǎn)中(zhōng)刘传健是一个(gè)对工(gōng)作十(shí)分认(rèn)真(zhēn)严(yán)谨的(de)人(rén),甚至可以(yǐ)说到了苛(kē)刻(kè)的地步,工作中他(tā)绝对(du吴亦凡现在在哪里关着ì)百(bǎi)分之百的(de)付出,此(cǐ)外(wài)丈夫(fū)也是一个遇事(shì)特别(bié)镇定的(de)人,和他一起生(shēng)活(huó)过(guò)年,从来没见他(tā)慌乱(luàn)过,这次(cì)能成功处理紧急状况,也和他平常的努力(lì)分不开(kāi)。

    为了保(bǎo)证(zhèng)每(měi)一位乘客的安(ān)全,十年如一(yī),刘传(chuán)健坚持锻炼身体,只要一(yī)有时间(jiān)他就泡在健(jiàn)身房(fáng),要么(me)就在(zài)小区跑步,因为他长期(qī)飞(fēi)高(gāo)原,工作对身体状态要求非常高(gāo),只有身体素质(zhì)过硬,才能保证安(ān)全完成(chéng)飞(fēi)行的任务(wù)。

    因为工作太忙(máng),刘(liú)传健在生活(huó)中亏欠妻子和孩子很多,邹函说:“比如说像我生孩子,那个时(shí)候(hòu)他都在飞(fēi)航(háng)班,我(wǒ)生病住院了,他也是(shì)在飞航班(bān),还有之前他(tā)爸(bà)爸过世那(nà)天晚上,都还在公司备勤(qín),第二天(tiān)差不多(duō)六点钟起飞的航班,他都是在公(gōng)司(sī)的,都没有见到爸爸(bà)的最后一(yī)面。”

   虽然人生当中因为飞(fēi)行留下了很多(duō)遗憾,但(dàn)刘传(chuán)健(jiàn)仍(rén吴亦凡现在在哪里关着g)然(rán)坚(jiān)持不松懈,依(yī)旧是每(měi)次(cì)飞行,每个动作,他回家后还会不断总结反思。



   邹函说(shuō):“比如说他有时候觉(jué)得他(tā)自(zì)己飞(fēi)得还不(bù)够完美什么(me)的,他就会(huì)回来说(shuō),今天(tiān)这个不是很(hěn)好,然后(hòu)说我觉得还(hái)可以(yǐ)做(zuò)得更好(hǎo)一点,我要反(fǎn)省一下,他就会这(zhè)么说,他经(jīng)常都在(zài)看(kàn)书(shū),看那些(xiē)手册啊,有时候还做做(zuò)笔记(jì),有时候(hòu)我都还要笑(xiào)他,我说你都(dōu)教员(yuán)了(le),你还用学习(xí)呀,然后他(tā)说,那(nà)是(shì)当(dāng)然的(de)呀(ya)。”

   在2018年发生那起事件之后,作(zuò)为妻(qī)子邹函也是后来(lái)才知(zhī)道的,她后来说这是一件很大(dà)的事,他沉着(zhe)冷静处置得(dé)当,他(tā)是我的骄傲(ào);这也(yě)是一件(jiàn)很小的(de)事(shì),他(tā)只是去(qù)飞了一个航班,履行了一(yī)个(gè)机长(zhǎng)应尽(jǐn)的职责。记得很多年前(qián),一位资深机长跟我说,民航不需要英雄,我们要的是安全,作(zuò)为一名(míng)飞行员的(de)家属(shǔ),我(wǒ)只希望每一次飞行都顺利,每一次起降都(dōu)平(píng)安。

   不得不说刘传(chuán)健的妻子邹函真(zhēn)的是位(wèi)了不起的女人,如(rú)果没有(yǒu)她在(zài)背(bèi)后默默支持跟付出,恐怕也就没有今天的英雄机(jī)长。



    在成为飞行员(yuán)之前,刘(liú)传健曾入伍当(dāng)过兵,是中国(guó)空(kōng)军(jūn)第二飞(fēi)行(xíng)学院(yuàn)教练员,2006年从部队退(tuì)役加入四(sì)川航空股(gǔ)份有限公司(sī),飞行经验达(dá)到28年,在四(sì)川往返拉萨飞行不下上百次,这起事件(jiàn)之后(hòu),刘传健被(bèi)授(shòu)予“英雄机长(zhǎng)”的称号,名副其实,英雄事(shì)件被传开之后,整个3U8633机组(zǔ)被(bèi)授予“中国民航英雄(xióng)机组”的称号。刘(liú)传健(jiàn)被中国民(mín)用航空局、四川省人民政府决定授(shòu)予刘(liú)传健同志(zhì)“中国民航英雄机长”称号并享受省级劳动(dòng)模(mó)范(fàn)待(dài)遇。

     在危急关头(tóu)临(lín)危不惧,挽救了119名乘客的(de)生命(mìng)安(ān)全,为了肯定他(tā)们的英雄事迹,中国民用(yòng)航空(kōng)局、四川省人(rén)民政府还(hái)对“英雄机组”人(rén)员进行了奖励,奖励(lì)机长刘传健500万元(yuán),第(dì)二机长梁鹏200万元奖励,副驾驶和其他6名机组人员各100万元(yuán)。

   其实奖(jiǎng)励对于(yú)他们来说并没有那么(me)重要,重要的(de)是能够从那(nà)次事件中脱险(xiǎn),并(bìng)且能(néng)够再次重复蓝天(tiān),每一次都能(néng)够安全降落,民航的待遇一直不(bù)错,因(yīn)为他(tā)们(men)从事的(de)是高(gāo)压力高风险的高(gāo)危工作,所以薪资待遇自然是相匹配(pèi)的(de),机(jī)长(zhǎng)的工资和福(fú)利都不错,每月大(dà)概是10万左右,一年算起来大概是100多万,别看薪资高,但(dàn)不是(shì)一般人(rén)能够做到的, 尤其是像刘传健这样常年往返四川拉萨(sà)的,没有一定的技术,和过硬的身体素质,是很难(nán)完成任务的。推(tuī)荐阅(yuè)读更多相关(guān)文章:

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