近日，外媒抓拍到了一组KTM路测图片，图片当中可以看(kàn)到两部KTM 街车Duke 125在进行(xíng)对(duì)照(zhào)测试(shì)。由(yóu)于KTM的车架(jià) 125与(yǔ)390系列是(shì)共享的。所以(yǐ)谍照中得(dé)到(dào)的彩蛋——390 或(huò)将升级。

图(tú)中的黑色(sè)路测车几乎(hū)没(méi)有伪装，这侧面可以(yǐ)证(zhèng)明，新款Duke的路测已经进入了(le)尾声。

路测(cè)车辆并不是仅仅更换(huàn)了车头大灯造型以及侧护板那么简单，在后摇(yáo)臂(bì)上另有文章。新款Duke的车架(jià)采用了偏(piān)置后(hòu)减震布(bù)局(jú)的设计。

这根(gēn)后摇(yáo)臂也在RC系(xì)列的路测车中出现过。这并不(bù)是同一时间拍摄到的(de)谍照，也侧面证实了Duke系列与(yǔ)RC系列将陆续迎(yíng)来大改款的(de)推(tuī)测(cè)。

由于KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型是共(gòng)享车(chē)架的，因此新(xīn)的街车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的改款只是(shì)时(shí)间问题(tí)。

外观(guān)上也能看(kàn)到一些变化，新(xīn)车的大灯更换了造型，变得更(gèng)加立体，并且车(chē)灯的轮(lún)廓也发生了变(biàn)化。顺带(dài)一提(tí)，新车的整体高度相(xiāng)较于(yú)现售款有所提高(gāo)。下面这张图可以看得更直观。

作为(wèi)KTM旗下的(de)全球畅销车型(xíng)，保(bǎo)持产(chǎn)品活(huó)力是明(míng)智的。从(cóng)目(mù)前来(lái)看(kàn)，新RC390在整体表现上(shàng)是(shì)变(biàn)化明显的，除了(le)相(xiāng)貌大改，还根治了烤右(yòu)脚的“特色服务(wù)”。以KTM的(de)产品研(yán)发(fā)节奏(zòu)来推测，今年(nián)很可能迎来新的390 Duke。

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