机长工资一般是(shì)多少钱一个(gè)月(yuè)，机长工资多少(shǎo)钱一(yī)个月知乎是(shì)一(yī)名(míng)指导员的年薪在70万-80万元左右，而一些货运飞行员的年(nián)薪可能在100万元(yuán)以上的。

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机长(zhǎng)工资一(yī)般(bān)是多(duō)少钱一个(gè)月，机长工资多(duō)少钱一个月知乎

　　仔(zǎi)细看看吧！

　　科(kē)长的工(gōng)资(zī)主要(yào)分为(wèi)基本工(gōng)资、飞(fēi)行(xíng)时数(shù)、各(gè)项补贴和平均收入三(sān)部分。

　　月收入一般在(zài)5-8万元(yuán)左右。

　　但(dàn)路线和(hé)公司(sī)有不同的标准。

　　目前，西(xī)藏航空在中国机长收(shōu)入(rù)较高，年收入约160万(wàn)，其(qí)次(cì)是民(mín)营企业，年收入约(yuē)140万，最少三大航空公(gōng)司约70万。

　　从航空(kōng)学校毕业，进入航空公(gōng)司后成为后(hòu)续观察员的学生，必须首先(xiān)飞行不(bù)超过200小时的实(shí)习时(shí)间。

　　在此期(qī)间，他只观察，不能做任何(hé)手术。

　　此后，经检查合(hé)格后，方可成为(wèi)副驾(jià)驶，副驾驶可(kě)分为a、B、C三类，只有C级才能进一步分(fēn)为(wèi)C1、C2和(hé)C3。

　　通过逐级(jí)提升(shēng)后，飞行2700小时后，将由航(háng)空公司和中国民航局代表共(gòng)同考核。

　　只有(yǒu)经过(guò)评估，我们才(cái)能决定(dìng)飞行员是(shì)否可(kě)以担任(rèn)飞行(xíng)员，然后航空公司再决(jué)定你是否(fǒu)可(kě)以成为机长。

　　要(yào)申请成为波音777等(děng)大型客(kè)机的机长，飞行员必须担任中型飞机机(jī)长至少一年，并具(jù)有不少于300小时的飞行(xíng)员经验。

　　如果(guǒ)这些条件还不够，就不(bù)能(néng)申请(qǐng)成为大型飞机的机长。

　　所以飞行员要成为大型飞机的机长至少需要5-6年的时间。

2022机长薪资待遇标准是怎(zěn)样的(de) 月(yuè)收(shōu)入多少

　　 　　机长的月(yuè)工资基本(běn)上是在2万到10万之间，而如果一(yī)线(xiàn)航空的(de)机长(zhǎng)工资大概(gài)是在(zài)5到8万一(yī)个月，目前(qián)国内机长收入(rù)较高的(de)是西藏(cáng)航空，年收入(rù)约160万(wàn)左右，其次(cì)是民营公(gōng)司(sī)年(nián)收(shōu)入约140万左(zuǒ)右(yòu)，最少的三(sān)大航空是70万左右(yòu)。

　　2022机长(zhǎng)的薪资待遇标(biāo)准

　　 　　机长(zhǎng)的工(gōng)资待遇主要分为三大块，基本工资、飞(fēi)行小时(shí)、各(gè)类补贴及平均收入。

　　月收入一般在5-8万元(yuán)左右。

　　但是(shì)不(bù)同的公司和航线有不同的(de)标准(青金石价格一般多少，青金石价格一般多少一克zhǔn)。

　　目(mù)前国内机长(zhǎng)收入较高的是西(xī)藏航(háng)空，年收入(rù)约160万左右(yòu)，其(qí)次是民营公司年收入(rù)约140万(wàn)左右(yòu)，最(zuì)少的三大航空是70万左右。

　　 　　这种情况主要(yào)是因为民(mín)企(qǐ)老板只有付出更高的薪(xīn)资待(dài)遇(yù)，才能从人才大战中获取自己需(xū)要的优(yōu)秀机长。

　　香(xiāng)港地区的(de)机(jī)长年收(shōu)入有140万左右(yòu)，收入最(zuì)高的是(shì)在中国(guó)服务的外藉机长(zhǎng)，年收入高达200万左(zuǒ)右，直接(jiē)成为百万级的土豪。

　　 　　一位民航(háng)机长的(de)工资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金(jīn)：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工(gōng)资：4471

　　 　　住房补贴(tiē)：2150

　　 　　工龄(líng)工资：800

　　 　　过节工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减(jiǎn)去五险一金和税，实(shí)际(jì)到手94902.09元工(gōng)资。

　　妥妥的年薪(xīn)百万。

　　这收入确实挺高(gāo)的。

　　飞机机(jī)长的就(jiù)业前景怎么样

　　 　　目前国内机长工资已(yǐ)经(jīng)达到国际平(píng)均水平，但由于技术(shù)门槛较高，各航空公司空(kōng)公司的机长仍然供不应求，就业(yè)前景普遍较好。

　　 　　毕业后，他羡晌(shǎng)们(men)将(jiāng)被分配到航空公司(sī)空公(gōng)司的分公司当(dāng)飞(fēi)行员。

　　在正式乘坐飞机(jī)之(zhī)前，你(nǐ)要(yào)参(cān)加几个月的模(mó)拟(nǐ)训练。

　　通过所(suǒ)有考试后，你(nǐ)就可以成为副驾驶(shǐ)。

　　飞行员(yuán)的工青金石价格一般多少，青金石价格一般多少一克资根(gēn)据他们的级(jí)别和他们驾驶的(de)飞(fēi)机类型而不同。

　　一般副(fù)驾(jià)驶工资(zī)丰厚，副(fù)驾(jià)驶工资超过2万元。

　　如果他们成为机长或者飞国际航班，工资会成倍增长(zhǎng)。

　　 　　副(fù)驾(jià)驶分为第二副驾驶、副驾驶和第一副驾驶(shǐ)。

　　根据(jù)飞行经(jīng)验和技术考核逐(zhú)步晋升。

　　副驾驶的飞行经历时间差派昌和飞(fēi)行技能达到标准，通过相(xiāng)应的考试和面试，即可(kě)被(bèi)任命为机长。

　　机(jī)长经过相应的程(chéng)序(xù)选拔和培训(xùn)虚扒后，可(kě)以被任命(mìng)为(wèi)飞行教员。

　　此外，还有一些飞行员进入了公司的飞行技术管理和企业管(guǎn)理岗(gǎng)位。

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