金(jīn)融(róng)界5月12日消息 特斯(sī)拉一口气宣布召回110.46万辆(liàng)汽车！其(qí)中(zhōng)包含(hán)部分进口(kǒu)的Model S、 Model X 、Model 3及国产(chǎn)Model 3 、Model Y汽车。

    特(tè)斯拉一(yī)口(kǒu)气召回110.46万辆汽(qì)车(chē)

　　据国家市场(chǎng)监(jiān)督(dū)管理(lǐ)总局网站(zhàn)显示，日前，特斯拉汽(qì)车(chē)（北(běi)京）有限公司(sī)、特(tè)斯拉（上(shàng)海）有限公司根(gēn)据《缺陷汽(qì)车产品召回(huí)管理条例(lì)》和《缺陷汽车(chē)产品召回管理条(tiáo)例实(shí)施办法》的要求，向国家(jiā)市(shì)场监督管理总局(jú)备(bèi)案(àn)了召回计划。自2023年(nián)5月29日起(qǐ)，召回生产日期在2019年1月(yuè)12日(rì)至2023年4月24日(rì)期(qī)间的部(bù)分进口(kǒu)Model S、 Model X 、Model 3及国(guó)产Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆。

　　对(duì)于此次大(dà)规模召回的原因(yīn)，特斯拉给出的解释是，本次召回范(fàn)围(wéi)内的(de)车辆，没有(yǒu)允许驾(jià)驶员选择(zé)能量回收制动策略；同时，对驾驶员(yuán)长时间深度踩下(xià)加速踏(tà)板的(de)情况可能没(méi)有提供足够提醒。以上因素叠加(jiā)可能(néng)增加长时(shí)间(jiān)误踩加速踏板的(de)概率，可能(néng)增加(jiā)碰撞(zhuàng)的风(fēng)险，存在安全隐患。

　　对于如何铁棍山药和小白嘴山药哪个好吃些，铁棍山药和小白嘴山药哪个好吃些呢解决缺陷(xiàn)，特(tè)斯拉给出的方(fāng)案是通过(guò)汽车远程升级(jí)（OTA）技术，为召回范围内的车辆(liàng)推送(sòng)新开发(fā)的功能，以降低因长时间(jiān)深踩加速踏板导致速(sù)度过(guò)快(kuài)引起的碰撞风险。

　　功能包括：（1）在不具备能(néng)量(liàng)回收(shōu)制动强度选择的车辆上，提供选项以允(yǔn)许驾驶(shǐ)员选择(zé)能量回收制动(dòng)强度；（2）调整车辆能量(liàng)回收制动策略的出厂默认状态；（3）在驾驶员(yuán)长时间深度(dù)踩(cǎi)下加(jiā)速踏板(bǎn)时(shí)发出提醒(xǐng)。

   4680电池量产时(shí)间(jiān)遭推(tuī)迟(chí)一年

　　除了大规(guī)模(mó)召回(huí)之外，特(tè)斯拉还(hái)遭遇了电(diàn)池水(shuǐ)逆。

　　美东时间(jiān)周(zhōu)三，特斯(sī)拉的电(diàn)池供(gōng)应商日本松下表示(shì)，将推(tuī)迟(chí)特斯(sī)拉4680电池(chí)的商业化生产时间。这对于(yú)一直渴望提高4680产(chǎn)量的特斯拉(lā)来(lái)说(shuō)，无(wú)疑是一个不(bù)小的(de)打击。

　　松下计划将4680电池的量产时间推迟至2024年4月至9月期(qī)间，而其原本计划(huà)的量产时间是(shì)在2023年4月(yuè)至(zhì)2024年3月(yuè)期间(jiān)。松(sōng)下声称，量产(chǎn)时间之所以被推迟一年(nián)，主要是为了提高(gāo)电池性能。

　　松(sōng)下在2022年(nián)2月曾宣布将在2023财年（2023年4月(yuè)至2024年3月）开(kāi)始为特斯拉量产4680电池(chí)。为此，松下计划(huà)在日本(běn)和歌(gē)山工(gōng)厂新建两(liǎng)条生产(chǎn)线(xiàn)。松下计划向该工厂投资800亿日元，预(yù)计年产能为10GWh，约占(zhàn)松下产能的20%，足够为约15万辆电(diàn)动汽(qì)车供能。

　　所谓4680电池，是一(yī)种新型(xíng)大(dà)圆柱电池(chí)，直径(jìng)46毫(háo)米(mǐ)，高度80毫米(mǐ)。单体能量方面，特(tè)斯拉宣称4680电池是(shì)现有2170电(diàn)池(chí)的五倍(bèi)。相比2170电池组，4680电(diàn)池(chí)组将使车辆的行驶(shǐ)里程提(tí)高16%。未来(lái)，随(suí)着(zhe)电(diàn)池材料和(hé)汽车(chē)设计的改进，将使续航(háng)里程净增加56%，生产成本下降54%。

　　业内人士看(kàn)来，当前4680大圆柱电(diàn)池(chí)仍存(cún)在不小技术(shù)瓶颈(jǐng)，包括焊接(jiē)、干发电极等关键技术(shù)仍制约着(zhe)其大规模量产。而且(qiě)在降(jiàng)本方面(miàn)，4680电池还需要待材料和工艺(yì)平价化(huà)后，市场份(fèn)额(é)才会有(yǒu)提升(shēng)可(kě)能。

　　尽管(guǎn)4680电池(chí)量产仍面临技术瓶颈，但国内已(yǐ)有一(yī)批追逐者。包括亿纬锂能、宁德时代、比克电池、国轩高科等(děng)电池(chí)厂商都在积(jī)极跟(gēn)进包括4680在内的46系(xì)列大圆柱电(diàn)池，且部分厂商宣(xuān)布将(jiāng)在2023年实现量产(chǎn)。

   特(tè)斯拉(lā)涨价(jià)动作频频(pín)

　　最近(jìn)特斯拉一直在售价上做(zuò)文章，涨价(jià)动(dòng)作频频。

　　4月21日，特斯拉便上调了Model S和Model X在(zài)美国的售价2500美元，进入5月后，特斯(sī)拉率(lǜ)先(xiān)上调了美(měi)国(guó)、日(rì)本以及加拿大(dà)等国的售价，其中美国官网显示，Model Y长续航版的(de)价格(gé)上涨至5.02万(wàn)美元，此前为4.99美元(yuán)；Model Y高性能(néng)版价格升至5.42万美元(yuán)，此前(qián)为5.39美元；特斯拉Model 3的价格(gé)上(shàng)涨(zhǎng)至4.02万(wàn)美(měi)元，此(cǐ)前为(wèi)3.99万(wàn)美元。

　　5月初，特斯拉(l铁棍山药和小白嘴山药哪个好吃些，铁棍山药和小白嘴山药哪个好吃些呢ā)在国内率先上调了旗下Model 3与Model Y的(de)起售价2000元，特斯拉Model 3上涨(zhǎng)至(zhì)23.19万元，Model 3高(gāo)性能版上涨至33.19万元；特斯拉Model Y后轮驱动版上涨至(zhì)26.39万元，长续航(háng)版上涨至31.39万元，高性能版(bǎn)上涨至36.39万元。

　　5月(yuè)5日(rì)，特斯拉又一次(cì)“逆(nì)势提价”，特斯拉中国宣布上调全新Model S及全(quán)新Model X全系车型售(shòu)价1.9万元，这两(liǎng)大车型也是(shì)特斯(sī)拉旗(qí)舰车型，预计(jì)交付日期为第二(èr)季度(dù)。

　　5月11日(rì)，特斯拉美国(guó)官网的数据显示，特斯拉公司周四提高了其Model S、X 和Y等多(duō)款(kuǎn)电(diàn)动汽(qì)车(chē)车型在美国(guó)的售(shòu)价(jià)。美国官网的(de)标价显(xiǎn)示(shì)，特斯拉(lā)将其所有Model S和X车型的价格提(tí)高了1000美(měi)元，而所有Model Y车型(xíng)的(de)价格提高(gāo)了250美元。

　　其中，特斯拉(lā)将Model X在美售价上调至了98490美元，Model X Plaid版售价上调至了108490美(měi)元。

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