近日，外(wài)媒(méi)抓(zhuā)拍到(dào)了(le)一组KTM路(lù)测图片(piàn)，图片当中可以看到两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在进(jìn)行(xíng)对照测试。由于(yú)KTM的车(chē)架 125与(yǔ)390系列是共享的。所(suǒ)以谍照中得到(dào)的彩蛋(dàn)——390 或将升级(jí)。

图中的黑色路测(cè)车几乎没有伪装，这(zhè)侧面可(kě)以证明，新款(kuǎn)Duke的路测(cè)已(yǐ)经进入了尾声(shēng)。

路测车(chē)辆并不是仅仅更换了车头(tóu)大(dà)灯造(zào)型以及侧护板那么(me)简单(dān)，在后摇臂上另有(yǒu)文章。新款Duke的车架采用了偏置后减(jiǎn)震布局(jú)的设(shè)计。

这根后摇臂也(yě)在(zài)RC系列的路测(cè)车中出现过。这并不是(shì)同(tóng)一(yī)时间拍摄到的谍照，也侧面(miàn)证(zhèng)实了Duke系列与RC系列(liè)将陆(lù)续迎来大改款的推测。

由于KTM旗下(xià)125cc和(hé)390cc的(de)车(chē)型是(shì)共享车架(jià)的，因(yīn)此新的街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的(de)改款只是(shì)时间问题(tí)。

外观上也能看(kàn)到一(yī)些变化，新车的大(dà)灯更换了造(zào)型，变得更加立(lì)体(tǐ)，并且车灯的轮廓也发生了变化(huà)。顺带一提，新车的整(zhěng)体高度相(xiāng)较于(yú)现(xiàn)售款有(yǒu)所提高。下面(miàn)这张图可(kě)以看(kàn)得更直观。

作为(wèi)KTM旗下的全球畅销车型，保(bǎo)持产品活(huó)力是明智的。从目前来看(kàn)，新RC390在(zài)整(zhěng)体表现上(shàng)是变化明显的，除(chú)了(l现实中真的可以把人玩坏吗e)相貌大改，还根治(zhì)了烤右脚(jiǎo)的“特(tè)色服务”。以KTM的产(chǎn)品研(yán)发节(jié)奏来推测，今年(nián)很可能迎来(lái)新的390 Duke。

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