6月(yuè)初，国内新能(néng)源(yuán)汽车(chē)品牌陆(lù)续(xù)发(fā)布5月销量数据，在(zài)盖世汽车整理(lǐ)的16家新能源品牌中，有11家品牌5月销量(liàng)实现了环比(bǐ)正增长，一定程度(dù)上说明，国(guó)内(nèi)新能源车市正呈加(jiā)速回暖的态势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安、理想(xiǎng)均创造了(le)月度销量新(xīn)高，其中比亚迪以近24万辆的(de)月销位居榜单第一，可谓是强者(zhě)恒强(qiáng)。造车新势力阵营持续分化，“蔚小理”已很难再聚首(shǒu)。相(xiāng)较之下，传统车企新(xīn)品牌正在稳定发挥(huī)，并(bìng)且通(tōng)过接下(xià)来各自的(de)新(xīn)产(chǎn)品，正酝酿(niàng)向(xiàng)上增(zēng)长的(de)势能。

　　“蔚小理” 难聚(jù)首

　　5月，造(zào)车新势力阵营中有三个品牌(pái)交(jiāo)付量破万。其中理想汽车5月以(yǐ)28277辆的交(jiāo)付成(chéng)绩领(lǐng)跑新势(shì)力阵营，这是(shì)其连续第三个月交付超两万辆，充分(fēn)展示了理想L系列的产(chǎn)品实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始人李想日前(qián)在社交(jiāo)平台上(shàng)说(shuō)，“无论是订单量还是交付量，连续三周(zhōu)1000辆(liàng)/天已经站稳。接(jiē)下来主(zhǔ)要(yào)任务(wù)是提升供应链的供应(yīng)量，因(yīn)为年初的供应目标(biāo)设定(dìng)的有点低(dī)了。”不(bù)仅如此(cǐ)，其还蛮有(yǒu)信心的设下新(xīn)目标，即理想L7、L8、L9三款车(chē)，将在(zài)2023年内挑战每月4万辆。

　　理想(xiǎng)的这一目(mù)标对(duì)新势(shì)力来说都有些望尘莫(mò)及，因为目前(qián)来(lái)看，除理想(xiǎng)以外，其他新(xīn)势力离月销(xiāo)4万(wàn)还有(yǒu)更(gèng)远的距离(lí)。哪吒汽(qì)车(chē)5月(yuè)交付(fù)量为(wèi)13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今年以来，虽(suī)然哪吒月交付已连(lián)续4个月在万辆以上，但总(zǒng)体(tǐ)走势相对平缓，主力(lì)车型交付(fù)缺乏持续增长的劲头。

　　零(líng)跑汽车(chē)在全(quán)系2023款车型陆续(xù)启动交(jiāo)付后，逐渐回归正轨，数据显示，其5月交付量已(yǐ)回升(shēng)至12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏(péng)、蔚来5月交付均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有所好转，但P7i与(yǔ)G9两款新车都迟迟没(méi)有“爆款(kuǎn)”般的惊喜。目前，另一款新车小(xiǎo)鹏(péng)G6被寄予厚望，它将于6月9日开(kāi)启预售(shòu)，何小鹏曾对这款车评价称，G6将会成为中国20-30万元新(xīn)能源SUV市(shì)场最受瞩目的热(rè)销(xiāo)爆款。如果(guǒ)真如他(tā)所说，那么G6就是小鹏走出低谷的希望(wàng)。

　　同样处于交付低(dī)谷(gǔ)的还有蔚来，5月，蔚来(lái)在(zài)新势(shì)力阵(zhèn)营(yíng)中继(jì)续“垫底”，当月(yuè)交付6155辆(liàng)，环比下降7.6％。有观(guān)点认为，蔚来近段时间的交付(fù)低迷(mí)主(zhǔ)要(yào)受改款(kuǎn)车型上市，消费者持币观(guān)望(wàng)的影响。不(bù)过好在，蔚来(lái)此轮新产(chǎn)品的交付(fù)时间不(bù)会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启(qǐ)动交付，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开(kāi)始(shǐ)交付(fù)，由此(cǐ)来看(kàn)，随着两款新车产能(néng)逐渐(jiàn)爬坡，蔚(wèi)来在(zài)七八月份的(de)交付表现或比(bǐ)较(jiào)令人期待。

　　传统(tǒng)车企(qǐ)新品(pǐn)牌正酝酿(niàng)增长势能(néng)

　　5月，传统车企新品牌(pái)们继(jì)续稳(wěn)定发挥(huī)，亮点(diǎn)苏修是什么意思，苏修是什么意思依(yī)旧可寻(xún)。

　　当月，埃(āi)安销(xiāo)量达(dá)到45003辆(liàng)，环比增(zēng)长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续第三(sān)个(gè)月销量破4万，并且又一(yī)次创造了历史月销新(xīn)高(gāo)。

　　埃安销量的持续走高与其产品焕(huàn)新和一系列优惠政(zhèng)策推出不无关系。3月31日，埃安(ān)正式发(fā)布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款(kuǎn)AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步(bù)下探，且两(liǎng)款车型(xíng)都提供4000-6000元不等的金融贴息和置换补贴权(quán)益。

　　除(chú)产品(pǐn)上(shàng)新以外(wài)，埃(āi)安(ān)“大本营”所处的广州市(shì)，已发(fā)起新(xīn)一轮新能源(yuán)补贴政策(cè)。根据(jù)政(zhèng)策，3月(yuè)1日至12月31日期间，在广(guǎng)州购买符(fú)合要(yào)求的(de)新能源汽车（以发票日期为准），并在2024年(nián)1月(yuè)31日前完成(chéng)注册登(dēng)记的个人消费者(zhě)，均(jūn)可获得6000-10000元不(bù)等的补贴(tiē)。而埃安旗(qí)下车型均符合补贴标准，这(zhè)无疑(yí)对(duì)埃安的销量形(xíng)成更大(dà)助力。

　　此外，埃安(ān)目前还在(zài)加(jiā)码终端的优惠力(lì)度，其(qí)于5月28日(rì)推(tuī)出了“购车上全(quán)险，埃安(ān)限(xiàn)时(shí)送”活动，即5月(yuè)26日-6月30日，购买埃安旗下多款车型，最高可获得10000元全(quán)险补(bǔ)贴，同时还可叠加享受金融贴息、置换补贴、新车(chē)充电(diàn)礼(lǐ)等(děng)优惠，而(ér)这一项(xiàng)举措或助力(lì)埃(āi)安(ān)6月(yuè)销量(liàng)再进(jìn)一步。

　　腾(téng)势汽车近(jìn)段时间也表现(xiàn)不俗，数据显示，腾(téng)势5月销(xiāo)量达11005辆，环比增长4.6％。其(qí)唯一在售车(chē)型腾势D9当月(yuè)登顶MPV市场销量冠军，该车(chē)平均售(shòu)价(jià)超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩(jǔ)阵(zhèn)在加(jiā)速完(wán)善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在(zài)6月(yuè)上市，后续有(yǒu)望为腾势品(pǐn)牌(pái)贡献更多增量。

　　极氪今(jīn)年以来交付表现(xiàn)持续提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售(shòu)车型均在市(shì)场中取得了(le)不(bù)错表现，其中极氪(kè)001蝉联30万元以上纯电车型(xíng)销冠(guān)，极氪009已超越埃尔(ěr)法成(chéng)为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位紧凑级SUV的极氪X将(jiāng)在6月开启(qǐ)交付，目(mù)前订单已过(guò)万。除此(cǐ)之(zhī)外，极(jí)氪还将在年(nián)底推出(chū)一款(kuǎn)A+级轿车(chē)，依托四款(kuǎn)车(chē)型，极氪今年(nián)欲向年销14万辆发起(qǐ)冲击。

　　比(bǐ)极氪年销目标更多的深(shēn)蓝，目(mù)前(qián)看似(shì)压力不(bù)小。数据显示(shì)，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交付量(liàng)约为3.4万辆，而这一成绩苏修是什么意思，苏修是什么意思距其20万辆的年度目(mù)标(biāo)还相差(chà)甚远。

　　不过，深(shēn)蓝也在努力扩(kuò)充产品阵营，其第二款车型(xíng)深蓝S7已于5月(yuè)31日首批量产下线(xiàn)，即将大规模(mó)发运全(quán)国，这意味着新车离(lí)上(shàng)市销售已经不远，届时深蓝将以轿(jiào)车+SUV的矩阵共担(dān)年销目标。

　　从上(shàng)述(shù)来(lái)看，传(chuán)统(tǒng)车企新品牌在6月份几乎都有新产品上(shàng)市或(huò)交付(fù)，因此(cǐ)这些品牌更强的增长势能或将在下半年(nián)迎来爆发(fā)。

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