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16英寸是多少厘米,16英寸是多少厘米长 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿(yì),国(guó)航38616英寸是多少厘米,16英寸是多少厘米长.19亿,南航(háng)326.83亿(yì),这可不是他们的营收(shōu)哈~在过(guò)去的2022年,这三大(dà)国有航司共亏损超千亿元(yuán)!

  不过,春秋航空虽(suī)然是一家低价航(háng)空,但(dàn)人家在2021年国内民航业(yè)整体亏损(sǔn)842个亿的时候,不但不亏钱,还不声不响的赚了3911万元(yuán),成为当年唯一一家盈(yíng)利的上市航司。

  你就说,明明是一(yī)家低(dī)价航空,怎么做到别人亏(kuī)钱它还赚钱的?是凭它连杯水(shuǐ)都不提供?还是凭它(tā)位置窄(zhǎi),腿都不(bù)好放?虽(suī)说(shuō)是天怒人(rén)怨的(de),但春秋航(háng)空能吊打同行,人家靠的是这(zh16英寸是多少厘米,16英寸是多少厘米长è)两招祖传秘诀!

  首先第(dì)一招:低(dī)价(jià)引流(liú),附加消费(fèi)。

  你看(kàn),春秋它时不时把机(jī)票(piào)压(yā)到199,299!大多时候,春秋航(háng)空同一时间的(de)价格普遍会比其他航司便宜,甚至便宜几百块钱。也就是因为这低价,春秋航空的直销(xiāo)比(bǐ)例高达96.7%,直接把营(yíng)销费用给节(jié)省了。你看它的售费用(yòng)率(lǜ)只有2.22%,比三(sān)大航(háng)低了2-4倍不(bù)止(zhǐ)。

  但是(shì),机票价格打这么低,怎么保证自己的利润呢?春(chūn)秋可太(tài)会了,我搞附加(jiā)消费啊(a)!

  如果你(nǐ)乘坐春秋航空(kōng)时行李托运的(de)价格超过机票的(de)价格,那是太正常不过了(le)。因为春秋只(zhǐ)提供7KG的行(xíng)李额度(dù),没超过10KG托运收费300,10KG以上(shàng)500。你不(bù)带行李,人家节省燃油(yóu)费,你带行李,人家(jiā)赚了托运费,怎么(me)都(dōu)不亏~

  还有,在飞机上你要(yào)是(shì)想吃(chī)个饭,不好意思(sī),得掏钱!想(xiǎng)喝杯(bēi)饮料,得掏钱;冷了想(xiǎng)要(yào)条毯子,还是(shì)得掏钱;甚至你还(hái)有可能看到(dào)空姐推着小车车向你推销面膜丝巾披肩……就是说,机票是(shì)便(biàn)宜,但你一(yī)上飞机(jī),哪哪都要(yào)掏钱。这就是春秋(qiū)航空的终(zhōng)极(jí)致富密码,主打的就是(shì)一个字:抠。

  当然,这省下来(lái)的都是小钱,春(chūn)秋不过冬(dōng)还(hái)得靠(kào)第二招:短途直航(háng),提高(gāo)使用率。这(zhè)也(yě)是为什么在(zài)疫情笼罩的2021年,别人(rén)亏损几百亿(yì),春秋反而(ér)还赚(zhuàn)钱了。

  为了实现薄利多销,春(chūn)秋(qiū)把大量航线改成(chéng)短途高频(pín)的直航,这样就(jiù)可以用高密度排班来提高飞(fēi)机的日使用率。也就是说,只要飞不死,我就往(wǎng)死(sǐ)里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次,我一天(tiān)飞 8 次(cì),别家的(de)飞机一天飞10个(gè)小(xiǎo)时,我一天飞12个小(xiǎo)时。所以在过去的(de)三年里,春秋航(háng)空(kōng)的客(kè)座率和飞机日(rì)利用率(lǜ)都(dōu)高于(yú)三大航(háng)。

  对于(yú)春秋来说,在保(bǎo)证成本(běn)的基础(chǔ)上,我能多卖一张(zhāng)是一张,要(yào)是民航(háng)允许的话,我连站票都卖。

  而且,你会发(fā)现春(chūn)秋(qiū)大部分航线都是来往二三线城市,为什么?因为非核心(xīn)城(chéng)市(shì)可以获得较高(gāo)的财(cái)政补贴,这(zhè)个也是春秋赚(zhuàn)钱的门(mén)路(lù)。我们看(kàn)到2021年它的净(jìng)利润(rùn)为3911万,这其中就少不了补贴的帮助(zhù),如果减(jiǎn)去这一块的话,春(chūn)秋的亏(kuī)损(sǔn)可是达(dá)到1.1亿呢~

  不(bù)过,走廉(lián)价路(lù)线(xiàn)的(de)这(zhè)些(xiē)年,春秋的差评是真不少。创始人王正华有一句名言:钱(qián)一半是(shì)赚的,一半是省的,春(chūn)秋也的(de)确做(zuò)到(dào)了。但现(xiàn)在(zài)航班逐渐恢(huī)复,也有越来越(yuè)多的廉价航空正在崛起,比如吉祥航空、九元(yuán)航空等,秋香(xiāng)觉(jué)得啊,要是春秋还继续走之前的老路(lù),搞得春秋成为大家(jiā)无(wú)奈之后的(de)选择,那还能走(zǒu)远吗?

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