说到韩寒，相(xiāng)信大家对他的(de)第一(yī)印象应(yīng)该是(shì)一位我国知(zhī)名的(de)青年(nián)作家、导演(yǎn)，他出版过很多(duō)畅销的书，并且也拍过几部热(rè)播(bō)的电影。不过很多人并不知(zhī)道，韩寒还有另外一个身份，那便(biàn)是赛车(chē)手。韩寒是中国的中西部地区是指哪几个省市，中国中西部是哪些地方(shì)一位(wèi)职业赛车(chē)手，被人们称为“玩赛车当中(zhōng)文章写得(dé)最好、写文章中车开得最好的”，那么韩寒赛(sài)车(chē)什么(me)级别呢？很多人(rén)对于韩寒(hán)的赛(sài)车水平F几(jǐ)表示质疑，不过在他十年的赛(sài)车生涯中(zhōng)他一(yī)共获得了7座年(nián)度(dù)总(zǒng)冠军(jūn)，这样的成绩(jì)难道还需要质疑吗？我们今天一起来了解一下上述(shù)问题吧。

韩(hán)寒于1982年9月(yuè)23日出生于上海市金(jīn)山区亭林镇，在2000年还在上高中(zhōng)的韩(hán)寒(hán)在退学之(zhī)后便(biàn)出(chū)版了自己(jǐ)首(shǒu)部长篇小说《三重门》，这部小说在刚刚(gāng)发(fā)行的时(shí)候便销售(shòu)一空，曾经在日(rì)本、台湾、香港以(yǐ)及法国等(děng)地出版，销售量超过2000万，而韩寒也因为这部小说而名声(shēng)大噪 。随后出版的《零(líng)下一度》、《像少(shǎo)年啦(la)飞驰》等都(dōu)获得了不俗的成绩(jì)，销量都在全(quán)国图(tú)书(shū)畅销榜第一名。

2003年的时候，21岁的韩(hán)寒开(kāi)始了他的赛车生涯，当年他(tā)代(dài)表北京极速车队参加(jiā)了全国汽车拉力锦标赛，而他(tā)所在(zài)的上海站N组（国际组）则获得了(le)第六名。在2004年的时候第一次(cì)获得了(le)亚洲宝马方(fāng)程式(shì)资(zī)格赛冠军。

之(zhī)后韩(hán)寒还获得过CTCC中国房车锦标赛和CRC全国拉力锦标赛的年度冠军，而(ér)这两(liǎng)项赛事是经过中汽联审批的，内(nèi)地级(jí)别最(zuì)高的汽车(chē)赛车(chē)，关键(jiàn)还(hái)是双料的，而(ér)他(tā)的分站赛(sài)冠军就更多了(le)，十(shí)年里他一共在(zài)国内赛车赛事上获得了7座年(nián)度总冠军，可以说韩(hán)寒现如今已经是(shì)国内顶(dǐng)尖的赛车手了。

不(bù)过关于韩寒赛车(chē)水平是F几的，其实(shí)F1是最高等(děng)级的方(fāng)程式赛车，F1在现今(jīn)赛车领(lǐng)域所(suǒ)代表(biǎo)的地位(wèi)就有如(rú)奥运或是世(shì)界杯足球赛。而(ér)韩寒是(shì)房车，两种车有(yǒu)本质不(bù)同，F1／是所有塞车中各种技术(shù)最高端(duān)的，也是等(děng)级(jí)最高的赛车比赛。其实(shí)印度、巴西(xī)有塞纳、巴里切(qiè)罗、马萨等也都有(yǒu)F1赛车(chē)手，但是(shì)中国目前(qián)还没有一(yī)个在国际上有名气的(de)车手。而韩寒他能在国(guó)内获得场地赛和拉力赛的双料冠军(jūn)，这本身也(yě)旁敲侧击的说明了(le)中国汽车运动发展的水(shuǐ)平，在(zài)汽车(chē)运动成熟的国家(jiā)，想跨界获得赛车双料(liào)冠(guān)军(jūn)几乎(hū)是不可能的(de)。毕竟韩(hán)寒(hán)融入赛车领域已(yǐ)经比较晚了，在国际上想获得一席之地基本是(shì)不太可能的。

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