春风是(shì)杂(zá)牌车(chē)吗

　　不是的，春风不是杂牌车的。

　　春风不是杂牌车。春风是中国的摩托车品牌,春风摩(mó)托车隶属于春风控股(gǔ)集团有限公司,

　　该公司的前身(shēn)为浙江(jiāng)虹桥动(dòng)力制造有限公司,是一(yī)家(jiā)以(yǐ)摩托车水冷(lěng)发动机、摩托(tuō)车整车开发(fā)研制为(wèi)主的科技实业(yè)型民营股份制企业(yè)。

春风 clx250

　　春风clx250声音大，因为(wèi)正常(cháng)的(de)摩托(tuō)车声音都很大。

　　摩(mó)托车由(yóu)汽油机驱动，靠手把操纵前轮(lún)转向的两轮或(huò)三轮车(chē)，轻便灵(líng)活、行(xíng)驶迅(xùn)速，广泛用于巡逻、客货运输等(děng)，也用作体育运动器械。

　　从(cóng)大的方(fāng)向上(shàng)来(lái)说(shuō)，摩托(tuō)车分为街车、公路赛(sài)摩托车(chē)、越野摩托车、巡航车、旅行车(chē)等(děng)。

　　1885年，德国(guó)人戈(gē)特利伯(bó)戴(dài)姆勒将(jiāng)一台发动机(jī)安装到了一台框(kuāng)架的机(jī)器中，世界上(shàng)第一台摩托(tuō)车(chē)诞生了。

　　与摩托车相关的摩托车运动则是(shì)一种军事体育项(xiàng)目，是(shì)以摩托车为器具(jù)的(de)一(yī)种竞技运动，分两轮和三轮两种车型，每种车型按发动机汽缸工作容积分若干等(děng)级。

春风(fēng)clx250值(zhí)得入手么

　　值(zhí)不值(zhí)得看自(zì)己的需求了！

　　上周(zhōu)去青岛超岛春(chūn)风(fēng)店试驾了一下。

　　一、价格来说2W没啥好(hǎo)说的。

　　二、250的(de)发动机是春风的老平台了(le)，配(pèi)合滑动离合的SR也卖(mài)了这么多了(le)，这方面(miàn)测评(píng)看(kàn)SR的视频就行了，没啥新特点的。

　　三、有个特点是(shì)，据说变速箱结构有一定的优化(huà)，这个(gè)值得(dé)说一(yī)下。

　　（我没看到官方消息(xī)）。

　　四、前大灯(dēng)、仪表组件和CLX-700是一样的，并且可(kě)以远近光同开(kāi)，这(zhè)点我们晚上跑山非(fēi)常赞。

　　五、反(fǎn)光镜是个(gè)圆(yuán)的，这(zhè)个是我不太喜(xǐ)欢，另(lìng)外就是视野太小了，我准(zhǔn)备考虑买个(gè)狒(fèi)狒(fèi)的反光镜换 上(shàng)（虽然(rán)狒狒的(de)也小，但(dàn)是(shì)比这(zhè)个强(qiáng)点吧，但愿(yuàn)能(néng)行。

　　这里(lǐ)我就(jiù)得(dé)吐槽狒(fèi)狒(fèi)这个反光镜的安装位置，我一个山东壮(zhuàng)汉(hàn)，骑在车上会挡住一(yī)小点反(fǎn)光镜……）

　　吴亦凡现在在哪里关着六(liù)、车架子是春风250平台(tái)的通(tōng)用设计，这个(gè)没什么新(xīn)特(tè)点的，可以参考(kǎo)NK和SR，据其他媒体(tǐ)说，车架钢材更换了重量更轻的，但是(shì)这(zhè)个官方没有材质。

　　重量是略轻一(yī)点(diǎn)（不(bù)过这玩意也(yě)骑(qí)不出(chū)来(lái)不是么(me)）。

　　七、春风两侧手把开关依然用的SR的通用件，哪个反人类的喇(lǎ)叭开关在第二(èr)层(céng)，开(kāi)关(guān)每(měi)次都按不到(dào)，我不习(xí)惯（无力吐槽了(le)，看看能不能自己换一(yī)下）

　　八、动力方(fāng)面依然不(bù)线性，但(dàn)是(shì)低速扭(niǔ)矩(jǔ)足够(gòu)大，给油有劲(jìn)，这方面个人猜猜依然是面向国内骑行环(huán)境(jìng)针对性的降低了最(zuì)高速度，提高低速(sù)低(dī)转表现(xiàn)，在青岛我觉(jué)得这(zhè)是个优点(diǎn)。

　　毕(bì)竟(jìng)青岛这破路(lù)，本地人都有数，其他交通(tōng)比(bǐ)较好(hǎo)的城(chéng)市可能就是缺(quē)点了。

　　（我一直想知道(dào)250发动机的(de)燃油热效率(lǜ)，但是摩托车这个圈子(zi)，似(shì)乎厂家和车友都不在乎）

　　九(jiǔ)、接第八(bā)条，因为试驾(jià)车(chē)没(méi)有挂牌，我只能简单试一下，等(děng)我车(chē)到了(le)，给(gěi)观众姥爷(yé)出详细的。

　　十、车座采(cǎi)用了一个xxxx材质(zhì)的，不过不防水(shuǐ)，喜(xǐ)不喜欢(huān)看个人。

　　建议淘宝(bǎo)入手一个(gè)尼龙坐垫，附(fù)图①，我(wǒ)用了大半(bàn)年了，质量(liàng)不(bù)错，下面(miàn)通(tōng)风，夏天不会一(yī)裤裆汗。

　　十一、关于车高的(de)问

　　八、动力方(fāng)面(miàn)依然不(bù)线性，但是低速扭矩(jǔ)足够大，给油(yóu)有劲，这(zhè)方面个人(rén)猜猜依然是国内骑行环(huán)境针(zhēn)对性的降(jiàng)低了最高速(sù)度(dù)，提(tí)高低速低(dī)转表现(xiàn)，在青岛我觉得这是个优点(diǎn)。

　　毕竟青岛这破路，本地人都有数，其他交通比较好的城市(shì)可能就是缺点(diǎn)了(le)。

　　（我(wǒ)一直想知道(dào)250发动机的燃(rán)油热效率，但是(shì)摩托车这个圈子，似乎(hū)厂家和车友都不在乎）

　　十二、有人(rén)吐(tǔ)槽那个街车手把，不伦不类，可能是为了骑行坐(zuò)地，坐姿(zī)非常舒服(fú)。

　　轮胎是正新(xīn)的，具体没仔细看。

　　不(bù)会太好也不会太差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结：春风出的一款楚留香系列特色的小排车，车身(shēn)大小(xiǎo)参考NK250，适(shì)合(hé)我这种打工人每天上下班通勤，仅区别于NK 和SR的风格。

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