金(jīn)融界(jiè)5月(yuè)消息 自2010年以来仅有的两次环比正增长之一，4月乘用车市(shì)场数据终于(yú)出炉。

　　乘联会数据显示，4月(yuè)新能源(yuán)车市场(chǎng)零售52.7万辆(liàng)，同(tóng)比(bǐ)增长85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来(lái)累计零售184.3万(wàn)辆(liàng)，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能(néng)源车国(guó)内零售渗透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的渗(shèn)透率提升(shēng)6.6个(gè)百分(fēn)点(diǎn)。

　　乘联会统计口(kǒu)径下的4月乘用车(chē)出口（含整车与(yǔ)CKD）30万辆，同比增(zēng)长227%，环比增(zēng)长3%。1-4月(yuè)乘用车出(chū)口108万辆，同比增(zēng)长115%。4月(yuè)新(xīn)能源乘用(yòng)车出口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车出(chū)口31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占(zhàn)新能源的48%。4月厂商出口(kǒu)方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据看整(zhěng)体看亮点颇多：

　　第(dì)一、2010年以来仅(jǐn)有的(de)两次环(huán)比(bǐ)正增(zēng)长之一(yī)

　　2023年4月乘用车市(shì)场零(líng)售达到163.0万辆(liàng)，由于去年同期疫情影(yǐng)响，同比增速55.5%，环(huán)比增长2.5%，也是自2010年以来仅有的两次环比正增长(zhǎng)之一。

　　第二(èr)、4月新能源(yuán)车国内零(líng)售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比(bǐ)下降(jiàng)3.6%。今年以来(lái)累计(jì)零(líng)售(shòu)184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能(néng)源车国内零售渗透率32.3%，较(jiào)去年同期(qī)25.7%的(de)渗透率提升(shēng)6.6个百分(fēn)点。4月，自(zì)主品(pǐn)牌中的(de)新能源车(chē)渗透率56.5%；豪华车(chē)中的(de)新能源车渗透率23.8%；而主流合资品牌中的新能源车(chē)渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份(fèn)额13.1% 同比下(xià)降3.9个百(bǎi)分(fēn)点(diǎn)

　　从月度国内零售(shòu)份额(é)看，4月主流自主品牌新(xīn)能源车零(líng)售份额(é)70.5%，同(tóng)比下降5个百分点；合资(zī)品牌新能源车份额5.8%，同比下降0.2个(gè)百分点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势力零售份额13.1%，同(tóng)比下降(jiàng)3.9个(gè)百分点；蔚来、理想等新势(shì)力车企销(xiāo)量(liàng)同比和环(huán)比表现总体(tǐ)仍(réng)较强。主流合资(zī)品牌中,南北大(dà)众强势领先，新(xīn)能源车批发12,405辆，占据(jù)主流合资纯电动50%强(qiáng)份额，大众坚定的(de)电动化转型战(zhàn)略初见成效。其他合资(zī)与豪华品(pǐn)牌仍(réng)待(dài)发力。特(tè)斯(sī)拉份(fèn)额7.6%，同比增(zēng)7个点(diǎn)。

　　第四(sì)、上汽等自(zì)主品牌在(zài)欧洲(zhōu)表现(xiàn)较(jiào)强 比亚迪在东南亚崛起

　　4月新能源乘用(yòng)车(chē)出口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口31%；其中纯(chún)电动占(zhàn)新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新(xīn)能源的(de)48%。4月厂商出口方面(miàn)，特斯拉(lā)中(zhōng)国35,886辆(liàng)、上汽乘(chéng)用车(chē)21,450辆(liàng一缕青丝是什么意思有什么讲究，一缕青丝下一句是什么)、比亚迪14,827辆、东风易(yì)捷特10,432辆(liàng)、智马达汽车1,550辆、吉利汽车(chē)1,504辆、上汽通(tōng)用五菱1,200辆(liàng)、长城汽(qì)车1,134辆、神(shén)龙汽(qì)车712辆(liàng)、创维汽(qì)车578辆、奇(qí)瑞汽车(chē)553辆、上汽大通436辆、一汽红(hóng)旗264辆、东风(fēng)乘用车(chē)192辆、一汽轿车(chē)117辆、东风柳州(zhōu)114辆。从自主出口(kǒu)的海(hǎi)外(wài)市场零(líng)售(shòu)数(shù)据(jù)监控看(kàn)，A0级(jí)电动车占比达60%，是(shì)出(chū)口绝对主(zhǔ)力，上汽(qì)等自主品牌在(zài)欧洲表现较(jiào)强，比亚迪在东南亚崛起。除了(le)传(chuán)统(tǒng)出(chū)口车企的(de)靓丽表现，近期新(xīn)势力出口(kǒu)也逐步启(qǐ)动，海外(wài)市场也有(yǒu)数(shù)据开(kāi)始显现。

　　第五、厂商批发销量突破万辆的企业保持(chí)在11家

　　厂商批发(fā)销(xiāo)量(liàng)突破(pò)万(wàn)辆的(de)企业保持(chí)在(zài)11家（环比持平，同比(bǐ)增6家），占新能源(yuán)乘用(yòng)车总量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同(tóng)期(qī)62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯(sī)拉中国75,842辆、广(guǎng)汽埃安41,012辆、吉利汽(qì)车29,874辆、上汽乘用车(chē)26,278辆、理想汽(qì)车25,681辆、上汽通用(yòng)五菱(líng)24,166辆、长安汽(qì)车(chē)20,459辆、长城汽车(chē)14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易(yì)捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车(chē)企效益(yì)不比(bǐ)当年(nián) 经不(bù)起折(zhé)腾

　　对(duì)于4月乘用车市场数据，乘(chéng)联会分析指出(chū)，乘(chéng)用(yòng)车行业已经脱离(lí)了原来的高利润行业，3月汽(qì)车产(chǎn)销(xiāo)虽然恢复，但3月汽车销(xiāo)售利润率也(yě)仅(jǐn)有4.7%，部分车企(qǐ)在吐血(xuè)卖车，压力太大。尤(yóu)其是世界上最严的国六B标准即将实施(shī)，对车(chē)企生产带来一定的心(xīn)理压力，减产降(jiàng)库存的结果，带来的是(shì)盈利较大损(sǔn)失。此次特斯拉涨(zhǎng)价是很好的信号，体现车企对(duì)经(jīng)营质量(liàng)的关注(zhù)，有利于(yú)改善消(xiāo)费(fèi)观望心态(tài)。让消费者走出过度(dù)期(qī)待(dài)降价的预期，恢复正(zhèng)常的(de)购买节奏。

　　乘联(lián)会还指出现(xiàn)在汽车行业已经走过(guò)了高利(lì)润期，车企(qǐ)效益(yì)不比当年，经不(bù)起(qǐ)折腾。乘联会在文中表(biǎo)示(shì)期待世界最严国(guó)六B标准(zhǔn)的(de)实(shí)施从原(yuán)定7月(yuè)1日，最好能延期到12月(yuè)底(dǐ)实施(shī)，而且不要设立太多的条条框框，这样才能通(tōng)过稳定企业和经销(xiāo)商心态，从(cóng)而稳定市场消(xiāo)费。

　　此前3月份，中(zhōng)国汽车流通协会强调，目前(qián)大量国(guó)六B的车RDE达标有难度，6月底完成清库有较大难一缕青丝是什么意思有什么讲究，一缕青丝下一句是什么度。国(guó)六B切(qiè)换情况座谈会上透露，目前(qián)国六B非RDE车型(xíng)还有200万辆左(zuǒ)右的库(kù)存未消(xiāo)化(huà)。众车企建议(yì)给予6-12个月销售(shòu)过渡期。

　　“现(xiàn)在整个(gè)市场下滑，又(yòu)降价(jià)。这(zhè)样(yàng)降价下去，将对整(zhěng)个行业(yè)体系、整个市场造成很大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度(dù)业绩(jì)发布会上，广汽集团董(dǒng)事长曾庆洪表示担忧，“我们现在(zài)也在建议环保部门(mén)能不能适(shì)当(dāng)延期(qī)，建议国(guó)六(liù)B的环保规定能延迟(chí)到年底执行。”

　　此前根据环保部(bù)发布规定(dìng)，国六标准的实施分为A、B两个阶段，第一(yī)阶段从2020年7月(yuè)1日起，不能销售、注册、上牌(pái)低于国六A标准(zhǔn)的汽车(chē)。第二(èr)阶段从(cóng)2023年7月(yuè)1日起，不能销售、注册、上(shàng)牌低于(yú)国六B标准(zhǔn)的汽车

　　工信部等5部门：7月1日起全国(guó)禁止生产(chǎn)、进(jìn)口、销售不符合国六(liù)排(pái)放标准6b阶段的(de)汽车

　　就(jiù)在刚刚，工信(xìn)部等5部门发布关于实(shí)施(shī)汽车国六排(pái)放标准有关事宜的公告(gào)。自2023年7月1日起，全国(guó)范围全面实(shí)施国六排放标准6b阶段，禁(jìn)止生产、进口、销(xiāo)售不符合国六排放标准6b阶段(duàn)的汽车。针对部(bù)分实际行驶污染物排放试验（即RDE试验）报告结果为“仅监(jiān)测(cè)”等(děng)轻型汽车国六b车型，给予半年销售过渡期，允许销售至2023年12月31日。

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