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项数怎么求公式,等差数列的项数怎么求

项数怎么求公式,等差数列的项数怎么求 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空(kōng)探索(suǒ)技术公司(SpaceX)的“星舰(jiàn)”重(zhòng)型(xíng)运(yùn)载火箭于(yú)北京时间20日晚21时33分许发(fā)射,升空3分(fēn)钟后发生(shēng)爆炸,航(háng)天器未能成功进入预定轨道。

  马斯克曾宣(xuān)称,首次发射成本(běn)约(yuē)30亿美元(yuán),折合人民币206亿。换言之,马斯克(kè)和他(tā)的SpaceX花200亿请全世(shì)界人民看了一场(chǎng)烟(yān)花。不(bù)过至少那(nà)一刻,我(wǒ)们都在仰望(wàng)星空。

  人类历史上最大火箭(jiàn)发射失(shī)败,但没有完全失(shī)败

  “星舰"首(shǒu)发无疑是举世瞩目的(de)大事(shì),因为这是人类历(lì)史上体积(jī)最(zuì)大的运载火箭。它(tā)全(quán)长120米,由底部70米高(gāo)、配备了(le)33台“猛禽”发(fā)动(dòng)机的“超重型(xíng)推(tuī)进(jìn)器”和顶部(bù)50米高、可重复利用的飞船船舱(cāng)“星(xīng)舰”组成——从高(gāo)度上(shàng)与我国第一座摩天大楼“广州白云(yún)酒(jiǔ)店(diàn)”相当。

  美国“太空”网站称,此前保(bǎo)持“人类(lèi)最大运载火箭”称号的是冷战期间(jiān)用于“阿波罗(luó)”登(dēng)月计(jì)划的美(měi)国“土星五号”火(huǒ)箭(jiàn),它高(gāo)约111米,可发射约130吨有效载(zài)荷进(jìn)入地球(qiú)轨道,并(bìng)将约50吨有效载荷送往(wǎng)月球。而据SpaceX表示(shì),星舰能够(gòu)将多达 150 吨的有效载荷运送到(dào)近(jìn)地轨道。

  据美国《今日物理(lǐ)学(xué)》月刊上的一篇文章预测:“假设发(fā)射成功,那(nà)么星(xīng)舰(jiàn)将大幅提升我们的太空能力,天体物理学任务的制定过程(chéng)将发生质的改变……天(tiān)体物理学领(lǐng)域(yù)的太(tài)空(kōng)任(rèn)务一(yī)直受到发射工(gōng)具性能(néng)的严格限(xiàn)制,而(ér)20年来(lái)发射工具变化不(bù)大。”

  此外马斯克还宣称,“星舰”的发射成本(běn)相当低,一旦相(xiāng)关试验取得(dé)成功,将启动规模化生产(chǎn),以每(měi)年建(jiàn)造100艘的速度(dù),打造1000艘(sōu)“星(xīng)舰”组成的太(tài)空舰(jiàn)队,将10万人和(hé)相关(guān)物资(zī)运送到火星,实现(xiàn)从21世纪(jì)20年代后期开始在火星(xīng)殖民的梦想。

  “星舰”爆炸:价(jià)值200亿(yì)的“烟(yān)花”并非完全失败(bài),马斯克在用IT创投(tóu)手法做(zuò)航天

  宇宙和未来好(hǎo)像变得触手可及了。

  不过(guò)一向高(gāo)调(diào)的马斯克也说过(guò),其发(fā)射(shè)成功率就像抛硬币(bì)一样,只有 50%。就在几天前,“星(xīng)舰(jiàn)”首次试(shì)飞发(fā)射前约40秒,因为助(zhù)推器(qì)加(jiā)压系统出现问题因而延(yán)期发(fā)射(shè)。因此马斯(sī)克把期(qī)望值定得较低,“只要不炸毁发射台,那么我想我会认(rèn)为这是成功的。

  “星舰”升空(kōng)后不久(jiǔ)发生了(le)非(fēi)计(jì)划性解体,但(dàn)如果从上述定义看,本次(cì)首发好像也不能完全算失(shī)败。发射结束(shù)后,团队表示将(jiāng)继续审查数据并努力进行下一次飞行测试。同(tóng)时,马斯克发推向团队(duì)表示(shì)了祝贺,直言(yán)此次(cì)任(rèn)务为(wèi)几(jǐ)个月后的下(xià)一次测试发射(shè)吸取了教训。

  “星舰”爆炸:价值200亿的(de)“烟花”并非完全失败,马(mǎ)斯克在用IT创(chuàng)投手法做航天

  航天是一门(mén)风投,马(mǎ)斯克深(shēn)谙其(qí)道

  爆(bào)炸真的(de)不(bù)算什么,因为对于SpaceX来说,它几(jǐ)乎是从接连(lián)试错中成长的。

  “星舰”的升级迭代史就是(shì)一(yī)部“连(lián)环爆炸(zhà)史”。火箭的上半部分拥有数代(dài)原(yuán)型机(jī),其中不少在测试中(zhōng)直接(jiē)炸毁。据都市快报梳理统计,如果算上更换(huàn)材(cái)料做极(jí)限(xiàn)测试(shì)过程中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1,从最早的(de)MK1开始(shǐ)到SN11,星舰原型机已经炸了10次。

  风云学会副会长陈经(jīng)在文章中指出,马斯克是在用IT创投手法操(cāo)作(zuò)航天。因为IT创投圈的核心竞争力就是厚脸皮的猛吹和冒险思维项数怎么求公式,等差数列的项数怎么求主(zhǔ)导——风投(tóu)成功(gōng)率如果有(yǒu)5%都算(suàn)是(shì)不错的了,所以业界对项目(mù)失败习以为常。

  “而SpaceX正(zhèng)是如此(cǐ),在前期多次发射失败。如果按各国(guó)航天(tiān)业的传统做法,SpaceX早就被(bèi)断(duàn)了经费(fèi)整顿队伍了。但是按(àn)IT项目(mù)来评估,SpaceX不断(duàn)尝试失(shī)败(bài)是司空见惯的正常节(jié)奏,成功(gōng)了就是里程碑,估(gū)值提升,更多投资进来试更大的事(shì)。”

  更大的(de)事是指什(shén)么呢?最广为人(rén)知的就(jiù)是马斯克的“火(huǒ)星移民计划(huà)”。早在十(shí)几(jǐ)年前,马斯克就喊出(chū)了人类(lèi)定居火星的(de)豪言壮语,人类或(huò)将(jiāng)成为“多行星物种”。按照SpaceX的最初(chū)预期,2022年将发射货运(yùn)飞船去火星,2024年已(yǐ)经可以执(zhí)行载人(rén)计划。

  目前(qián)看来,现实与理想仍(réng)有较(jiào)大差(chà)距。不过这一块的钱景(jǐng)相(xiāng)当(dāng)可观,目前太空旅行的价(jià)格从(cóng)20万美元到5500万美元不等;据预测到2030年,全球太空旅行市场规模将达到30亿美(měi)元。

  除此之外,马斯(sī)克还在2016年提(tí)出(chū)了“4425颗卫星覆盖(gài)全球”的“星(xīng)链”计划。该计划旨(zhǐ)在建立覆盖全球(qiú)的卫星网络,为全球用(yòng)户提供宽带服务,后来这个(gè)计划数(shù)值变成(chéng)了42000颗(kē)。欧洲(zhōu)航天局太空(kōng)碎片(piàn)办公室资料显示,到 2020 年(nián) 2 月,地(dì)球轨道上大约(yuē)有(yǒu) 5500 颗(kē)卫星。换言(yán)之,马(mǎ)斯克的(de)SpaceX要(yào)发射7倍于目前在轨卫星总(zǒng)量的卫(wèi)星(xīng)。

  很难评价(jià)这是否就是一种“冒(mào)险”,但目(mù)前SpaceX已经发射了超1000颗卫星,成为(wèi)美国最大(dà)的商业(yè)卫星发(fā)射商之一。

  星(xīng)舰将参与登月(yuè)任务,SpaceX估值近1400亿(yì)美元(yuán)

  据科技(jì)日报(bào)报道(dào),2021年4月,美国国家(jiā)航空航天局(NASA)宣布,SpaceX战胜(shèng)蓝色起源、动力(lì)系统等公(gōng)司,成为(wèi)“阿尔(ěr)忒弥斯(sī)”登月计划(huà)“载人着陆器”项目的唯(wéi)一中标者。这为它获(huò)得了29.8亿(yì)美(měi)元的资(zī)助,并被要求在“星舰”基础上研制一(yī)种将宇航员(yuán)从环月轨道送上月球的(de)着陆器(qì),美国将在时隔半个(gè)世纪之后重返月球。

  SpaceX在激烈(liè)竞争(zhēng)中脱颖而出的主要原因,在(zài)于其运输(shū)量(liàng)大和成本较低(dī)。星舰采(cǎi)用了争(zhēng)议较(jiào)大的全(quán)箭不锈钢结构设(shè)计(jì):相比更贵的碳纤维(wéi),不(bù)锈钢是重了点,所以你(nǐ)猜为什(shén)么会安33个“猛禽(qín)”发动机。

  “星舰”的发射成(chéng)本也(yě)相当低。去年2月(yuè),在得克萨斯州博卡奇卡召开的“星舰”发(fā)布会(huì)上,马(mǎ)斯克说:“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时就可以重(zhòng)复使用,这样一天就可以发射3次,“超(chāo)重”助推器大约(yuē)每(měi)小时就能发射(shè)一次。“每次飞行可(kě)能只(zhǐ)需几百万美元,甚至最少可能只要100万(wàn)美元。” 有一组可供参考的数据(jù)是,美国德尔塔IV型中型火(huǒ)箭(jiàn)平均(jūn)每次发射费用(yòng)为1.64亿美元,俄(é)罗斯主力(lì)运载火(huǒ)箭联盟(méng)-FG运(yùn)载火箭每次发(fā)射费用约为(wèi)5000万美元。

  航(háng)天是一项(xiàng)烧钱的事(shì)业,支撑SpaceX冒险的,还有其背后数轮融(róng)资。

  据美国科技媒体The Information3月报道,SpaceX迎来最新一(yī)轮注资,投资者(zhě)是(shì)沙特投资基(jī)金的一家(jiā)子公司和阿布(bù)扎比的一家投资公司(sī),此轮融资数(shù)额达数十亿美元。据(jù)美项数怎么求公式,等差数列的项数怎么求国(guó)投资(zī)数(shù)据公司Crunchbase统(tǒng)计,SpaceX自成立以来已经累(lèi)计融(róng)资29轮,融资总额(é)高达98亿美元(yuán)。在(zài)本轮投资(zī)过(guò)后,Spacex的估值预计接(jiē)近(jìn) 1400 亿美元,其(qí)将成为世界上估值(zhí)最(zuì)高(gāo)的私(sī)人企业(yè)之一。

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  这是在为什么(me)投资呢?

  1865年,儒勒·凡尔纳(nà)在《从地(dì)球到(dào)月球(qiú)》提出了发(fā)射炮弹去往月球的主意;1902年,乔治·梅里爱(ài)拍出(chū)科幻电影开山之作《月球旅行记(jì)》,登月的幻想变(biàn)成了画(huà)面;59年后,美国开启(qǐ)载人登月的阿波(bō)罗计划;1969年,阿波罗11号登月成功(gōng)。

  回顾历史,每一次的想(xiǎng)象与(yǔ)探索都(dōu)弥足珍(zhēn)贵。

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