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沪上两支花暗指谁 沪上两支花是哪两家

沪上两支花暗指谁 沪上两支花是哪两家 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美(měi)国(guó)太空探(tàn)索技术公司(SpaceX)的“星(xīng)舰”重型(xíng)运载火(huǒ)箭(jiàn)于北京时(shí)间(jiān)20日晚21时33分许发射,升空3分钟后发生爆炸,航天(tiān)器(qì)未能成功进入预定轨道。

  马斯克曾(céng)宣称(chēng),首次发射成本约(yuē)30亿美元,折合人民币206亿。换言之,马斯克和他的SpaceX花(huā)200亿请全世界人民看(kàn)了一场烟花。不过至(zhì)少那一刻(kè),我们都(dōu)在仰望星空。

  人类历史上最大(dà)火箭(jiàn)发(fā)射失(shī)败,但(dàn)没有(yǒu)完全失败

  “星(xīng)舰(jiàn)"首发无疑是举世瞩目的大事,因为这是人(rén)类历史上(shàng)体积最大的(de)运(yùn)载(zài)火箭。它全长120米,由底部70米高(gāo)、配备了(le)33台“猛禽”发(fā)动机(jī)的“超重(zhòng)型推进器”和(hé)顶部50米高(gāo)、可重复利用的(de)飞船船舱“星(xīng)舰”组成——从高度上与我国第一(yī)座(zuò)摩天(tiān)大楼“广州白云(yún)酒店(diàn)”相(xiāng)当。

  美国“太空(kōng)”网站称,此前保持“人类最大运载火箭(jiàn)”称(chēng)号(hào)的是冷战期(qī)间用于“阿波罗”登月计划的(de)美国“土星五号”火箭,它高约111米,可(kě)发射约130吨有(yǒu)效载荷进入地球轨道,并将约50吨有(yǒu)效载荷送往月(yuè)球。而据(jù)SpaceX表示(shì),星(xīng)舰能够将多达 150 吨的有效(xiào)载荷运(yùn)送到近地轨(guǐ)道。

  据美国《今日物理学》月刊上的一(yī)篇文章预测:“假设(shè)发射(shè)成功,那(nà)么星舰将大幅提升我们的太空能力,天体物理学任务(wù)的制(zhì)定过程将(jiāng)发生质的改变……天体物理学领域的太空任务一直受(shòu)到(dào)发(fā)射工具(jù)性能(néng)的(de)严(yán)格限制,而20年来发射工具变化(huà)不大。”

  此外马斯克还宣称,“星舰”的发(fā)射成本相(xiāng)当低,一旦相关试验取得(dé)成功,将启动(dòng)规模化生(shēng)产(chǎn),以每年建造(zào)100艘的速(sù)度,打造1000艘“星舰(jiàn)”组成的(de)太(tài)空(kōng)舰队,将10万(wàn)人和相关物资运送到火(huǒ)星,实现(xiàn)从21世纪20年代(dài)后期开始在火星殖民的梦想。

  “星(xīng)舰”爆炸:价值200亿(yì)的“烟花”并非(fēi)完全失败(bài),马斯克在用IT创投手(shǒu)法做航天

  宇宙(zhòu)和(hé)未来好像变得触手(shǒu)可及了。

  不过一向高调的马斯克(kè)也说(shuō)过,其发射成功率就像抛硬币一(yī)样,只有 50%。就在几天前,“星舰(jiàn)”首次试飞发射前约40秒,因为(wèi)助推器加压系统(tǒng)出现问题因(yīn)而(ér)延期发(fā)射。因(yīn)此马斯(sī)克把期望值(zhí)定得较(jiào)低,“只要不炸毁(huǐ)发射(shè)台,那(nà)么我想我会认为(wèi)这是成功的。

  “星舰”升空(kōng)后不(bù)久发(fā)生了非计划性解体,但如果从上述(shù)定义看,本(běn)次(cì)首发好像也不能完全算(suàn)失(shī)败。发(fā)射结(jié)束(shù)后,团(tuán)队表示将继续审查数(shù)据(jù)并努(nǔ)力进行下一(yī)次飞行测试。同时,马(mǎ)斯克发推向团队表示了祝贺,直(zhí)言此次任务为几个月(yuè)后的下一次测试发射吸(xī)取(qǔ)了教训。

  “星(xīng)舰”爆炸:价值200亿的“烟花(huā)”并非完(wán)全失(shī)败,马斯克在用IT创投(tóu)手(shǒu)法做航(háng)天

  航天是一门风投(tóu),马斯克深谙其道

  爆炸真(zhēn)的不(bù)算(suàn)什么,因为(wèi)对于SpaceX来(lái)说,它(tā)几乎沪上两支花暗指谁 沪上两支花是哪两家是从接连试错中成长(zhǎng)的。

  “星舰”的升级迭代史就是一(yī)部“连环爆炸史”。火(huǒ)箭的上(shàng)半部(bù)分拥有(yǒu)数代原型机,其中不少在测试中(zhōng)直(zhí)接炸(zhà)毁。据(jù)都市快报梳理统计,如果算上更换材(cái)料做(zuò)极限测(cè)试过程中爆(bào)炸的SN7与SN7.1,从最早的MK1开始到(dào)SN11,星舰原型机已经炸了10次(cì)。

  风(fēng)云(yún)学会(huì)副(fù)会长陈经在文(wén)章中(zhōng)指出(chū),马斯克是在用IT创投手法操作航天。因为IT创投(tóu)圈的核心竞(jìng)争力就(jiù)是厚脸皮的猛吹和冒险思维主导——风投成功率如(rú)果(guǒ)有(yǒu)5%都算是不(bù)错的了,所以业界(jiè)对项(xiàng)目(mù)失败习以为常(cháng)。

  “而SpaceX正是如此,在前期多(duō)次发射失(shī)败。如果(guǒ)按各国航天业的传统做法,SpaceX早(zǎo)就被断了经费整顿队伍了(le)。但(dàn)是按IT项目来(lái)评估,SpaceX不断尝(cháng)试失败是司空见惯的正(zhèng)常节奏,成功了就是(shì)里(lǐ)程碑,估值提(tí)升,更(gèng)多投资进来试更大(dà)的(de)事(shì)。”

  更大(dà)的事(shì)是指什(shén)么呢?最广为人知的就(jiù)是马斯克(kè)的“火星(xīng)移(yí)民计(jì)划(huà)”。早在十(shí)几年前,马斯克就喊出(chū)了(le)人(rén)类定居火(huǒ)星的豪(háo)言壮语,人类或将成为“多行星(xīng)物种”。按照SpaceX的最初预期,2022年将发射货(huò)运飞船去火星,2024年已(yǐ)经可(kě)以执行(xíng)载人计划。

  目前看来(lái),现(xiàn)实与理(lǐ)想仍有较(jiào)大差距(jù)。不过这一块的钱景相当可(kě)观(guān),目前太空旅(lǚ)行(xíng)的价格从20万美(měi)元(yuán)到5500万美(měi)元不等;据预测到2030年,全球太空(kōng)旅行市场规模将(jiāng)达到(dào)30亿美元。

  除此之外,马斯(sī)克还在2016年提出了“4425颗卫星覆(fù)盖(gài)全球”的“星链”计划(huà)。该计(jì)划旨在建立覆(fù)盖全球(qiú)的卫(wèi)星网络,为全球用户提(tí)供宽带服务,后来(lái)这(zhè)个(gè)计划数值变(biàn)成了(le)42000颗(kē)。欧洲航天(tiān)局(jú)太(tài)空碎片办公室(shì)资(zī)料显(xiǎn)示,到 2020 年 2 月,地球轨道上(shàng)大(dà)约有 5500 颗(kē)卫星。换言之,马(mǎ)斯(sī)克的SpaceX要发射(shè)7倍于(yú)目前(qián)在(zài)轨卫星总量的卫星。

  很(hěn)难(nán)评价(jià)这是否(fǒu)就(jiù)是一种“冒险”,但目前SpaceX已经发射了超(chāo)1000颗卫星,成为美(měi)国最大的商业卫星发射(shè)商(shāng)之一(yī)。

  星舰将参(cān)与登月(yuè)任务,SpaceX估值近1400亿美元

  据科技日报(bào)报道(dào),2021年4月,美国(guó)国家航空航天局(NASA)宣(xuān)布,SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等(děng)公司,成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项目的(de)唯一(yī)中标者。这为它获得了29.8亿(yì)美元的资助,并(bìng)被要(yào)求在(zài)“星舰”基础上研制一种将宇(yǔ)航员从环月(yuè)轨道送(sòng)上月球的着陆器,美国将在时隔(gé)半个世(shì)纪(jì)之后重返月球。

  SpaceX在激烈竞争(zhēng)中脱颖而出的主要原因,在于其(qí)运(yùn)输量大(dà)和成本(běn)较低。星舰采用了争议较大的(de)全箭不(bù)锈钢结(jié)构设计:相比更贵的碳纤维,不锈钢是重了点,所以你猜(cāi)为什么(me)会安33个“猛禽”发动(dòng)机。

  “星舰”的发(fā)射成本也相当低。去年(nián)2月,在得克萨斯(sī)州博卡(kǎ)奇卡召开的“星舰(jiàn)”发布(bù)会(huì)上,马斯克(kè)说:“星舰”飞船6-8小时就可(kě)以重复使用,这样一天就可以发射3次,“超重”助推器大约每(měi)小时就(jiù)能发射一次(cì)。“每次飞行(xíng)可能(néng)只需几百万美元,甚至最少可能只要100万美元。” 有一组可供参考的数(shù)据是,美国德(dé)尔塔IV型中型火箭(jiàn)平(píng)均每(měi)次发射(shè)费用为1.64亿美元,俄(é)罗斯主力运(yùn)载火箭联盟-FG运载(zài)火箭每次(cì)发(fā)射(shè)费(fèi)用约为5000万(wàn)美元。

  航天是一项烧钱的事业,支(zhī)撑SpaceX冒险(xiǎn)的(de),还有其背(bèi)后(hòu)数轮(lún)融资。

  据(jù)美国科技媒体The Information3月报道(dào),SpaceX迎来最新一轮注资,投资者是沙特投资(zī)基金(jīn)的一(yī)家子公(gōng)司和阿布扎(zhā)比的一家投资(zī)公司,此轮(lún)融资数(shù)额(é)达数十亿美元。据(jù)美国投资数(shù)据公司Crunchbase统计,SpaceX自成立以来已经累计融资29轮,融资总额高达(dá)98亿(yì)美元。在本轮投(tóu)资过后,Spacex的估(gū)值(zhí)预计接近 1400 亿美元,其(qí)将成为世界上估值最高(gāo)的(de)私人(rén)企(qǐ)沪上两支花暗指谁 沪上两支花是哪两家业之一。

  “星(xīng)舰”爆炸:价值200亿(yì)的(de)“烟花”并非完全失败,马斯(sī)克在用IT创投手法做(zuò)航天(tiān)

  这是(shì)在为什么(me)投资呢(ne)?

  1865年(nián),儒勒·凡尔纳在(zài)《从地球到月球》提出了(le)发射(shè)炮弹去(qù)往月球的(de)主意(yì);1902年,乔治·梅里爱拍出科幻电影开山(shān)之作《月(yuè)球旅行记(jì)》,登月的幻想变成了画面;59年后,美(měi)国(guó)开启载人登月的阿波(bō)罗(luó)计划;1969年,阿波罗11号登月成功。

  回顾历史(shǐ),每一次的(de)想(xiǎng)象(xiàng)与(yǔ)探索都弥足(zú)珍贵。

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