近日，外媒抓拍到了一组KTM路测图片，图片(piàn)当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测(cè)试(shì)。由(yóu)于KTM的车架 125与390系列是(shì)共享的。所以谍(dié)照中(zhōng)得到的彩蛋——390 或将(jiāng)升级。

图中的黑色路测车几乎没(méi)有伪(wěi)装，这侧面可以证明，新款(kuǎn)Duke的路测已经进入了(le)尾声。

路测车辆(liàng)并不(bù)是(shì)仅(jǐn)仅(jǐn)更换了车头大(dà)灯造型以及侧护板那么(me)简单，在后摇(yáo)臂上另有文章。新款Duke的车(chē)架采用了偏置(zhì)后减震(zhèn)布局的设(shè)计。

这根后摇(yáo)臂也在(zài)RC系列(liè)的路测车(chē)中出现过(guò)。这并不是(shì)同一时间拍摄到的谍照，也侧面证实了(le)Duke系列与RC系列将陆续迎来大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型(xíng)是共享车架(jià)的，因此新的(de)街车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时(shí)间问(wèn)题。

外观上也(yě)能看到一(yī)些变(biàn)化，新车(chē)的(de)大灯更(gèng)换了造型(xíng)，变得更加立体，并(bìng)且车灯的轮廓也发生了变(biàn)化。顺带(dài)一提，新车的整体高度相较于现售款有所提高。下面这张图可以看得(dé)更直观。

作(zuò)为KTM旗下的全球(qiú)畅(chàng)销车型，保持产品(pǐn)活力是明智的。从目前来看，新RC390在整体表现(xiàn)上是变化明显的(de)，除了相貌(mào)大改(gǎi)，还根治(zhì)了烤右(yòu)脚的“特色服务(wù)”。以KTM的产品(pǐn)研(yán)发节奏来推测，今年很可能迎(yíng)来新的390 Duke。

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