6月初，国内新(xīn)能(néng)源汽(qì)车品牌(pái)陆续发布5月销量数(shù)据，在盖世汽车整理(lǐ)的(de)16家新能源品牌中(zhōng)，有11家品牌5月销量实现了环(huán)比正增长，一(yī)定程(chéng)度上说明，国内新能源车市正呈加速回暖的态势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃(āi)安、理想均创造了月(yuè)度销量(liàng)新高，其(qí)中比亚迪以近24万辆(liàng)的月销位居榜(bǎng)单第一，可谓是强者恒强。造车新势力阵营持续分化，“蔚小理”已很难(nán)再聚首。相(xiāng)较之下，传(chuán)统车企新品牌正在稳(wěn)定发挥，并且(qiě)通过接下(xià)来各自的新产品(pǐn)，正酝(yùn)酿向上增长的(de)势(shì)能。

　　“蔚小理” 难聚(jù)首

　　5月，造车新势(shì)力阵(zhèn)营中(zhōng)有(yǒu)三(sān)个品牌(pái)交(jiāo)付量(liàng)破万。其中理想汽车5月以28277辆的交付成绩(jì)领跑(pǎo)新势力阵营，这是其连续第(dì)三个(gè)月交(jiāo)付(fù)超两万(wàn)辆，充分(fēn)展示了理想(xiǎng)L系列的产品实力。

　　基(jī)于这样的(de)成(chéng)绩，理想汽车(chē)创始人李想日(rì)前在社交平台上说，“无论(lùn)是订单量(liàng)还是(shì)交付量，连续三周1000辆/天已经站稳。接下(xià)来(lái)主要任务是提升供应链的(de)供应量(liàng)，因为年初的供应目标(biāo)设定(dìng)的有点低了。”不(bù)仅如(rú)此，其还(hái)蛮(mán)有(yǒu)信心的设下新目(mù)标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年内(nèi)挑战每月4万辆(liàng)。

　　理(lǐ)想(xiǎng)的这(zhè)一目标对新势力来说(shuō)都有些望尘(chén)莫及，因(yīn)为(wèi)目前来看(kàn)，除理(lǐ)想以(yǐ)外，其他新(xīn)势(shì)力离月销(xiāo)4万还有更远的(de)距离。哪吒汽(qì)车5月交付(fù)量为(wèi)13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已连续4个(gè)月在(zài)万(wàn)辆以(yǐ)上，但总体走势(shì)相对平缓，主力车型交付缺乏持续增长的劲头(tóu)。

　　零(líng)跑汽(qì)车(chē)在全(quán)系(xì)2023款车型陆(lù)续(xù)启动交付后，逐渐回归正轨，数据(jù)显示，其(qí)5月(yuè)交付(fù)量已(yǐ)回升(shēng)至12058辆(liàng)，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付均(jūn)未破万。其(qí)中小(xiǎo)鹏当(dāng)月交付7506辆，环比增(zēng)长(zhǎng)6％，虽(suī)然(rán)交付表现有所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款”般(bān)的惊喜。目前，另一(yī)款新(xīn)车小鹏G6被(bèi)寄(jì)予厚望，它将于(yú)6月9日开启(qǐ)预售，何小鹏曾对这(zhè)款(kuǎn)车(chē)评(píng)价称，G6将会成为中国20-30万元(yuán)新能(néng)源(yuán)SUV市(shì)场(chǎng)最受瞩目的热销爆款。如果(guǒ)真如(rú)他(tā)所(suǒ)说，那么G6就(jiù)是小鹏走出低谷的希望。

　　同样处于交付低谷(gǔ)的还有蔚来，5月，蔚(wèi)来在(zài)新势力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有观(guān)点认为，蔚来(lái)近段时间的交付低迷主要受改款(kuǎn)车型(xíng)上市，消费者(zhě)持币观(guān)望的(de)影响。不过好(hǎo)在，蔚来此轮(lún)新产(chǎn)品的交付时间不(bù)会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月(yuè)份(fèn)完成产能爬(pá)坡(pō)，另外，全新ES8也将于6月下旬开始交付，由此来看，随(suí)着两款新车产(chǎn)能逐渐爬坡，蔚来在七八月份的(de)交付表(biǎo)现或(huò)比较令人期(qī)待。

　　传统车企新品牌正酝酿增长(zhǎng)势能

　　5月，传统车(chē)企新(xīn高中学费一年大概多少钱，高中学费一个学期多少钱)品牌们继续稳(wěn)定发挥，亮点(diǎn)依(yī)旧可寻。

　　当月，埃安销量(liàng)达到45003辆，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这已经(jīng)是其(qí)连续第高中学费一年大概多少钱，高中学费一个学期多少钱三个月销量(liàng)破4万，并且又一(yī)次(cì)创造了历史月销新高。

　　埃安销量的持续走高与(yǔ)其产品焕(huàn)新和一系列优(yōu)惠政策推出不无关系。3月31日，埃安正(zhèng)式发(fā)布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一(yī)步下探(tàn)，且两款车型都提供4000-6000元不等的金融贴(tiē)息和(hé)置(zhì)换补贴权益。

　　除产(chǎn)品(pǐn)上新以外，埃安“大本营”所处的广州市，已发起(qǐ)新(xīn)一轮新(xīn)能源补贴政策。根据政策，3月1日至12月31日期(qī)间，在广州购买符合(hé)要求(qiú)的新能源汽车（以发票(piào)日期为(wèi)准），并在2024年1月31日前完成注(zhù)册登记的个人(rén)消费者，均可获得6000-10000元不等的补贴。而埃(āi)安(ān)旗下车(chē)型均符(fú)合补(bǔ)贴标准，这无疑(yí)对埃安的销(xiāo)量(liàng)形(xíng)成(chéng)更大助(zhù)力。

　　此外(wài)，埃安(ān)目前还在加码终(zhōng)端(duān)的优惠力(lì)度，其于5月28日推出了“购车上全(quán)险(xiǎn)，埃(āi)安限(xiàn)时送”活动(dòng)，即5月26日-6月30日，购(gòu)买埃安旗下多款车型，最高可获得10000元全险补贴，同时(shí)还(hái)可叠加(jiā)享受金融贴(tiē)息(xī)、置换补(bǔ)贴(tiē)、新车充(chōng)电(diàn)礼(lǐ)等优惠，而这一(yī)项(xiàng)举措或助力埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽车近段时(shí)间也(yě)表现不俗(sú)，数据显示，腾势5月(yuè)销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军，该车(chē)平均售价超过42万(wàn)元。

　　目前，腾势品牌的产(chǎn)品矩阵在加速完善(shàn)，D9之(zhī)后，定位豪华猎跑(pǎo)SUV的腾(téng)势N7将在6月上市，后续有望为腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来交付表现持续(xù)提升(shēng)，5月共交付(fù)8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其两款在(zài)售车型均在市场(chǎng)中取得了不(bù)错(cuò)表现，其(qí)中极氪001蝉联30万(wàn)元以上纯电车型销冠，极氪009已超越埃尔法成为50万以上(shàng)豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位紧凑级(jí)SUV的极氪X将在6月开启交(jiāo)付，目(mù)前(qián)订(dìng)单(dān)已过万。除此之外，极氪还将(jiāng)在年底(dǐ)推出(chū)一款A+级轿车，依托四(sì)款车(chē)型，极(jí)氪今年欲(yù)向年销(xiāo)14万辆发(fā)起冲(chōng)击(jī)。

　　比极(jí)氪年销目标更多的深蓝，目(mù)前看(kàn)似(shì)压力不(bù)小。数据显示(shì)，深蓝(lán)5月交(jiāo)付(fù)量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交(jiāo)付量约(yuē)为3.4万(wàn)辆(liàng)，而这(zhè)一(yī)成绩距其20万辆(liàng)的年(nián)度目标还相差甚(shèn)远(yuǎn)。

　　不(bù)过(guò)，深蓝也(yě)在努力扩(kuò)充产品阵营，其第二款车(chē)型深蓝S7已于5月31日首批量(liàng)产下(xià)线，即将大规模发运全国，这意味着(zhe)新车离上市销售(shòu)已经不远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵(zhèn)共(gòng)担年销目标(biāo)。

　　从上述(shù)来看，传(chuán)统车企(qǐ)新品牌在6月(yuè)份(fèn)几乎都有新产品上市或交付，因此这些品牌更强的增长势能或将在下半(bàn)年(nián)迎来爆发(fā)。

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