6月初，国内新能源(yuán)汽(qì)车品(pǐn)牌陆续(xù)发布5月销(xiāo)量数(shù)据，在盖世汽车整理(lǐ)的16家新能(néng)源品牌中，有(yǒu)11家品(pǐn)牌5月销量(liàng)实现了环(huán)比正增长，一定程度上(shàng)说明，国内新能(néng)源车(chē)市(shì)正呈加速(sù)回暖的态(tài)势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安、理想均(jūn)创(chuàng)造了月度销(xiāo)量新高，其(qí)中比亚(yà)迪以近24万(wàn)辆的月销位居榜单第一，可谓是强者(zhě)恒强(qiáng)。造车新势力阵营持续分(fēn)化(huà)，“蔚小理”已很(hěn)难再聚首。相较之(zhī)下，传统车企新(xīn)品牌(pái)正在(zài)稳(wěn)定发挥(huī)，并且(qiě)通过(guò)接(jiē)下来各自的(de)新(xīn)产品，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚首(shǒu)

　　5月，造车新势力阵营中有三个(gè)品牌交付(fù)量(liàng)破万。其中(zhōng)理想汽车5月以(yǐ)28277辆的交付成绩领跑新势力阵营(yíng)，这是其(qí)连续第三个(gè)月交(jiāo)付超两万辆，充(chōng)分展示(shì)了理想L系列的产(chǎn)品(pǐn)实力。

　　基于使徒行者5个卧底分别是谁，使徒行者5个卧底分别是谁这样的成绩，理想(xiǎng)汽车创始人李想(xiǎng)日前在社交平台(tái)上说，“无论是订(dìng)单量还是交付(fù)量，连续(xù)三周1000辆(liàng)/天(tiān)已(yǐ)经站稳。接下来主要任务(wù)是提升供应(yīng)链(liàn)的供应量，因为年(nián)初的供应目标(biāo)设定的有点(diǎn)低了(le)。”不仅(jǐn)如此，其(qí)还蛮有信心的设下(xià)新目(mù)标，即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将(jiāng)在2023年内挑(tiāo)战每(měi)月4万辆。

　　理想的这一(yī)目标对新势力来(lái)说都有些望(wàng)尘莫(mò)及，因为目前来看，除理想以外，其他新势力离月销4万还(hái)有更(gèng)远(yuǎn)的距离。哪吒(zhā)汽车5月交(jiāo)付量(liàng)为13029辆(liàng)，环比(bǐ)增长17.6％，今年以来(lái)，虽(suī)然哪吒月交(jiāo)付已连(lián)续4个月在万辆以上，但总体走势相对平缓，主力(lì)车型(xíng)交(jiāo)付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑汽车在全(quán)系2023款车(chē)型陆续启动交付(fù)后，逐渐回(huí)归正轨，数(shù)据显示，其5月交付量已回升(shēng)至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚(wèi)来5月交付均未破万。其中小鹏当月(yuè)交付7506辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)6％，虽然(rán)交(jiāo)付表现有所好转，但(dàn)P7i与G9两款新车都迟迟没(méi)有(yǒu)“爆款”般(bān)的惊喜(xǐ)。目前，另一(yī)款新车小鹏G6被寄予厚(hòu)望，它将于6月9日(rì)开启预售，何小鹏曾对(duì)这款(kuǎn)车评(píng)价称，G6将(jiāng)会成(chéng)为中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热销爆款。如果真如他所说，那么G6就是(shì)小鹏走出低谷的希望。

　　同样(yàng)处于(yú)交付(fù)低(dī)谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中继续(xù)“垫底”，当月交(jiāo)付6155辆，环(huán)比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的交付低迷(mí)主(zhǔ)要(yào)受改款车型上市，消费者持币观(guān)望的影响(xiǎng)。不过好(hǎo)在，蔚(wèi)来(lái)此轮新产品的交付(fù)时间(jiān)不会拖(tuō)延很久，据悉，全新ES6已于5月(yuè)24日启(qǐ)动交付，6月份完成产能爬坡，另外，全(quán)新(xīn)ES8也将于6月下旬开始(shǐ)交付，由此来看，随着(zhe)两款新车产能(néng)逐(zhú)渐爬坡，蔚来在(zài)七八月份(fèn)的交付表现(xiàn)或(huò)比较令人期待。

　　传(chuán)统车(chē)企(qǐ)新品牌正酝酿增长势(shì)能

　　5月(yuè)，传统(tǒng)车企新(xīn)品(pǐn)牌们继续稳定发(fā)挥(huī)，亮点(diǎn)依旧可(kě)寻(xún)。

　　当月，埃安(ān)销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这已经是其连续第三个月销量破4万，并且(qiě)又一次创造了历史月销新高。

　　埃安销量的持(chí)续走高与其产品焕新和(hé)一系列优惠政(zhèng)策推出不(bù)无(wú)关(guān)系(xì)。3月(yuè)31日，埃安正式发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一(yī)步下探(tàn)，且(qiě)两款车(chē)型都提(tí)供4000-6000元不等的(de)金融贴息(xī)和置换(huàn)补(bǔ)贴权益。

　　除产品上(shàng)新以外，埃安“大本(běn)营”所处的广州(zhōu)市，已(yǐ)发起新一轮新能源补贴(tiē)政策。根据政(zhèng)策(cè)，3月1日至12月(yuè)31日期间，在(zài)广州(zhōu)购买(mǎi)符合(hé)要(yào)求的新能源(yuán)汽(qì)车(chē)（以发票日期为准），并在(zài)2024年1月31日前完成注册登记的个(gè)人消(xiāo)费者，均(jūn)可获(huò)得6000-10000元不(bù)等的补贴(tiē)。而埃(āi)安旗下车型均符合补(bǔ)贴标(biāo)准，这(zhè)无疑(yí)对(duì)埃(āi)安的销量形成更(gèng)大(dà)助力(lì)。

　　此外，埃安目(mù)前还在加码终(zhōng)端的优惠(huì)力(lì)度，其于5月28日推出(chū)了“购车(chē)上全(quán)险，埃(āi)安限(xiàn)时送”活动，即5月(yuè)26日-6月30日，购买埃安旗下(xià)多(duō)款车型，最高(gāo)可(kě)获得10000元全险补(bǔ)贴(tiē)，同时(shí)还可叠加享受金融贴(tiē)息、置换补贴、新车充(chōng)电礼等优惠，而这(zhè)一项举措(cuò)或助力埃(āi)安6月销(xiāo)量再进(jìn)一步。

　　腾势(shì)汽车近(jìn)段(duàn)时间也表(biǎo)现不俗(sú)，数据显示，腾(téng)势5月销(xiāo)量(liàng)达11005辆，环比(bǐ)增(zēng)长4.6％。其唯(wéi)一在售车型腾势(shì)D9当月登顶(dǐng)MPV市场销量冠军，该车平(píng)均售价超过42万(wàn)元。

　　目前(qián)，腾势品牌的产品(pǐn)矩阵在加速(sù)完善(shàn)，D9之后，定位豪华(huá)猎跑SUV的腾势(shì)N7将在6月(yuè)上市，后续有望为腾势(shì)品牌贡(gòng)献更多增(zēng)量。

　　极氪今(jīn)年以来(lái)交付(fù)表现持续提(tí)升，5月(yuè)共交付8678辆，环比增(zēng)长(zhǎng)7.1％。其两款在售车型均在市场(chǎng)中取得了不错表现，其中极氪001蝉联(lián)30万元以上纯电车型销冠(guān)，极氪009已超越(yuè)埃尔(ěr)法成为(wèi)50万以上豪华(huá)MPV销冠(guān)。

　　据(jù)悉，定位(wèi)紧凑(còu)级SUV的(de)极氪X将在6月开启交付，目前订单已过万(wàn)。除此之(zhī)外，极氪还将在(zài)年底推出一款A+级轿车，依托四款车型(xíng)，极氪今(jīn)年欲向年销14万辆发起冲击(jī)。

　　比极(jí)氪年销目标更多的深蓝，目前看似压力不小。数据显示(shì)，深蓝5月交付量为7021辆，环(huán)比下(xià)降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交付量约为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的年度目(mù)标还(hái)相差甚远。

　　不过，深蓝(lán)也在努力扩充产品阵营，其(qí)第(dì)二款车型深蓝S7已于5月31日首批量产下线，即将大规模发(fā)运全(quán)国，这意(yì)味着新车离(lí)上市销售已经不远，届时深蓝将以(yǐ)轿车+SUV的(de)矩阵共担年销目标。

　　从上述来看，传统车企新品(pǐn)牌在6月份几(jǐ)乎(hū)都(dōu)有新产品上(shàng)市或交付，因此这些品牌更强的增长势能或将(jiāng)在下半年迎来爆(bào)发(fā)。使徒行者5个卧底分别是谁，使徒行者5个卧底分别是谁style-type>

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