东航(háng)373.86亿(yì)，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不是(shì)他们的营收哈~在过去的2022年，这三(sān)大国有航司共亏损超千亿元！

　　不(bù)过，春秋航空虽然是一家低(dī)价航空(kōng)，但人家在2021年国内民(mín)航(háng)业整体亏损(sǔn)842个亿(yì)的时候，不但不亏钱，还不声不响的赚(zhuàn)了3911万元，成为当(dāng)年唯一(yī)一家盈利的(de)上市航司。

　　你就说，明明是一家低价航空(kōng)，怎(zěn)么做到别人(rén)亏钱它还赚钱的(de)？是凭它连(lián)杯水(shuǐ)都不提供？还是凭它位置窄，腿都不好放？虽(suī)说是天怒(nù)人怨的，但春秋(qiū)航空能吊打同行，人(rén)家靠的是(shì)这两招祖(zǔ)传(chuán)秘诀！

　　首先第一(yī)招：低(dī)价引流，附(fù)加消费。

　　你看，春(chūn)秋它时不(bù)时把机票压到(dào)199,299！大多时候，春(chūn)秋航空同一时间的价格普(pǔ)遍会比其他航司便宜，甚至便宜几百块钱。也就是(shì)因为这低价，春秋航(háng)空的直销比例高达96.7％，直接把营(yíng)销费用给节省了(le)。你看它(tā)的售费用率(lǜ)只有(yǒu)2.22％，比三大航低了2-4倍(bèi)不止。

　　但是，机票(piào)价格打(dǎ)这(zhè)么低，怎(zěn)么保证自己的利润呢？春秋可(kě)太会了，我(wǒ)搞附加(jiā)消费啊！

　　如果你乘坐(zuò)春秋航空时行李(lǐ)托运的价格(gé)超过机票的(de)价格(gé)，那是太正常(cháng)不过了(le)。因为(wèi)春秋只提(tí)供7KG的(de)行(xíng)李额度，没超过(guò)10KG托运收费300,10KG以上500。你不带(dài)行(xíng)李，人家节省燃(rán)油(yóu)费(fèi)，你带行李(lǐ)，人家(jiā)赚了托运费，怎(zěn)么都不亏~

　　还有，在飞(fēi)机上你要是想(xiǎng)吃个(gè)饭，不好意思，得掏钱！想喝杯饮料(liào)，得(dé)掏(tāo)钱；冷了(le)想要条姐姐分手了安慰姐姐的一段话，姐姐失恋该怎么安慰她毯子，还是得掏钱；甚至你还(hái)有可能看到空姐推着(zhe)小车车向你推销面膜丝巾(jīn)披肩(jiān)……就是说，机票(piào)是(shì)便宜，但(dàn)你一上飞机，哪(nǎ)哪都要掏钱(qián)。这(姐姐分手了安慰姐姐的一段话，姐姐失恋该怎么安慰她zhè)就(jiù)是春秋航空(kōng)的终(zhōng)极致富(fù)密码(mǎ)，主打的就是一(yī)个字：抠(kōu)。

　　当然(rán)，这省(shěng)下(xià)来的都(dōu)是小钱(qián)，姐姐分手了安慰姐姐的一段话，姐姐失恋该怎么安慰她g>春秋不过冬还得靠第二招：短途(tú)直航(háng)，提高使用率。这也是为什么(me)在疫情笼罩的2021年(nián)，别人亏损(sǔn)几百亿(yì)，春(chūn)秋反而还赚钱(qián)了。

　　为了实(shí)现薄利多销，春秋把(bǎ)大量航线改成(chéng)短途高(gāo)频的直航，这样就可以(yǐ)用高密度(dù)排班来提高飞机的日(rì)使用(yòng)率。也就是说(shuō)，只要飞(fēi)不死，我就往死(sǐ)里飞。别家的飞机一天(tiān)飞 4-5 次(cì)，我一天飞 8 次，别家的飞机一(yī)天飞10个小时，我一天飞12个小时。所以在过去的三年里，春秋航空的客座率和飞(fēi)机日利用(yòng)率都高于(yú)三(sān)大航。

　　对于春(chūn)秋来说(shuō)，在保证成本的(de)基础上，我(wǒ)能多卖(mài)一张是一张(zhāng)，要是民(mín)航允许的话，我连站票(piào)都卖。

　　而且，你(nǐ)会发现(xiàn)春秋(qiū)大部分航线都(dōu)是来往二三线城(chéng)市，为什么？因为非(fēi)核心城(chéng)市(shì)可以获得较高(gāo)的财(cái)政补贴，这个也是春秋赚钱的门路(lù)。我们看到2021年它的(de)净(jìng)利润为3911万，这(zhè)其中就(jiù)少不了补贴的帮(bāng)助(zhù)，如(rú)果减去这一块的(de)话(huà)，春(chūn)秋的亏损可(kě)是达到1.1亿(yì)呢~

　　不过(guò)，走廉价路线的(de)这些年，春秋(qiū)的差评是真(zhēn)不少。创始人王正华有一(yī)句名言：钱(qián)一半(bàn)是赚的，一(yī)半是省的，春秋也的确(què)做到了。但现在航班逐渐(jiàn)恢复，也有越来越多的廉价航空正在崛起，比如(rú)吉祥航空、九元航空等，秋香(xiāng)觉得啊，要是(shì)春秋还继续走之前的老路，搞得春秋成为大家无奈之后的(de)选(xuǎn)择，那还能走(zǒu)远(yuǎn)吗？

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