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春风是杂(zá)牌车吗

　　不是的，春(chūn)风不是杂牌(pái)车的。

　　春风不是杂牌车。春风是中国(guó)的摩(mó)托(tuō)车品牌,春风摩(mó)托车隶(lì)属(shǔ)于春风控股集团有限公(gōng)司,

　　该公司的前身为浙江(jiāng)虹桥动力(lì)制造有(yǒu)限(xiàn)公司,是一家以摩(mó)托车(chē)水冷发动机、摩(mó)托车(chē)整车开发研制(zhì)为主的科(kē)技实业型(xíng)民营股份(fèn)制企业。

春(chūn)风 clx250

　　春(chūn)风clx250声音大，因为(wèi)正常的(de)摩(mó)托(tuō)车声(shēng)音都很大。

　　摩托车由汽油机驱(qū)动(dòng)，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻(qīng)便灵(líng)活、行驶迅速，广(guǎng)泛用于巡逻、客(kè)货运输等，也用作体(tǐ)育运动器械(xiè)。

　　从(cóng)大的方向(xiàng)上来说，摩托(tuō)车分为街车(chē)、公(gōng)路(lù)赛(sài)摩托车(chē)、越野摩托车(chē)、巡航车(chē)、旅行车(chē)等(děng)。

　　1885年，德国人戈特利伯戴姆勒将(jiāng)一台发动(dòng)机安装到了(le)一台框架(jià)的机器中，世界上(shàng)第一台摩托车(chē)诞生了。

　　与摩托车相关(guān)的摩(mó)托(tuō)车运动则(zé)是(shì)一(yī)种军事体育项目，是以摩托(tuō)车为器具的一种竞技运(yùn)动，分两轮和三轮两(liǎng)种(zhǒng)车型，每(měi)种车(chē)型按(àn)发动机汽缸(gāng)工作容积分若干等级。

春(chūn)风(fēng)clx250值得入手么

　　值不值得看自己(jǐ)的(de)需求了！

　　上(shàng)周去青岛超岛春风店试驾了一(yī)下(xià)。

　　一、价格(gé)来说(shuō)2W没(méi)啥好说的。

　　二(èr)、250的发动机(jī)是春风的老平台了，配合滑(huá)动离(lí)合的(de)SR也(yě)卖了(le)这么(me)多(duō)了，这方(fāng)面(miàn)测评看(kàn)SR的视频就行了，没啥(shá)新特点的。

　　三、有个特点是，据(jù)说(shuō)变速箱(xiāng)结构有一定的优化，这个值得说一下。

　　（我(wǒ)没看(kàn)到官方消(xiāo)息）。

　　四、前大灯(dēng)、仪表(biǎo)组件和(hé)CLX-700是一样的(de)，并(bìng)且可以远(yuǎn)近光(guāng)同开，这点我们晚上跑山非(fēi)常赞(zàn)。

　　五、反光镜是个圆的，这个是我不(bù)太喜欢，另外就是(shì)视野太小了，我准(zhǔn)备(bèi)考(kǎo)虑买个(gè)狒(fèi)狒的(de)反光镜换 上（虽然狒狒(fèi)的也小，但是比这个强点(diǎn)吧(ba)，但愿(yuàn)能行。

　　这里我就得吐(tǔ)槽狒(fèi)狒这个反光(guāng)镜(jìng)的安装(zhuāng)位(wèi)置，我一(yī)个山东壮汉，骑在(zài)车上会挡住(zhù)一小点反光(guāng)镜……）

　　六、车架子是(shì)春风250平台(tái)的通用设计，这个没什么新特点的，可以参考NK和S81的算术平方根是多少，81的算术平方根计算过程R，据其他媒(méi)体说，车架钢材更换了(le)重(zhòng)量更轻(qīng)的，但是这个官(guān)方没有(yǒu)材(cái)质。

　　重量是略轻一点（不过这玩(wán)意也骑不出(chū)来不是么）。

　　七(qī)、春(chūn)风两侧手把开关(guān)依然用的SR的(81的算术平方根是多少，81的算术平方根计算过程de)通用件，哪个反人类(lèi)的(de)喇叭(bā)开关(guān)在第二层，开关每(měi)次都按不(bù)到，我(wǒ)不习惯（无力吐槽(cáo)了，看看(kàn)能不(bù)能(néng)自己换(huàn)一(yī)下）

　　八(bā)、动力(lì)方面(miàn)依然(rán)不(bù)线(xiàn)性，但是低速扭矩足够大，给油有劲，这方面个人猜猜(cāi)依然(rán)是(shì)面向国内骑行环境针对性的降低(dī)了最高速度，提(tí)高低速(sù)低转表现，在(zài)青岛(dǎo)我(wǒ)觉得(dé)这是个优点。

　　毕竟(jìng)青岛这(zhè)破路，本地人都有数，其他交(jiāo)通比较(jiào)好的(de)城市可能就是缺点了。

　　（我一(yī)直想知道250发动机的燃油热(rè)效率，但是摩(mó)托车这个圈子，似乎厂(chǎng)家和车友都不在乎）

　　九、接第八(bā)条，因为试驾车没有挂(guà)牌，我只能简单试一下，等我(wǒ)车到了，给观(guān)众姥(lǎo)爷出详细的。

　　十、车座采用了一个xxxx材质(zhì)的，不(bù)过不(bù)防水，喜不喜(xǐ)欢看个人。

　　建(jiàn)议淘(táo)宝入(rù)手一个尼龙坐垫，附图①，我(wǒ)用(yòng)了大半(bàn)年(nián)了，质量不错，下面通风，夏天(tiān)不(bù)会一裤裆(dāng)汗。

　　十一、关(guān)于车高的问

　　八(bā)、动力(lì)方(fāng)面依然不线性(xìng)，但(dàn)是低速(sù)扭矩(jǔ)足够(gòu)大，给(gěi)油有劲，这方面个人猜猜依然是国内骑行环(huán)境针(zhēn)对性的降低了最高速(sù)度(dù)，提高(gāo)低速低转表现，在青岛(dǎo)我觉(jué)得(dé)这是个优(yōu)点。

　　毕竟(jìng)青岛这破路，本地人都有(yǒu)数，其他交(jiāo)通比较(jiào)好的城市可能就是缺(quē)点(diǎn)了。

　　（我(wǒ)一(yī)直想知道250发动机的燃油热效率，但是摩托车这个圈(quān)子，似乎厂家和车(chē)友都(dōu)不在乎）

　　十(shí)二、有人吐(tǔ)槽那个街车(chē)手把，不伦不类，可能是为了(le)骑(qí)行坐地，坐姿非常(cháng)舒服。

　　轮胎是正新(xīn)的，具体没仔细看。

　　不会太好(hǎo)也不会太差，凑(còu)活用。

　　前后ABS。

　　总结：春风出的一款楚留(liú)香系列特色的(de)小(xiǎo)排(pái)车，车身大(dà)小参考NK250，适合(hé)我这种打工人每(měi)天(tiān)上下班通勤，仅区(qū)别于(yú)NK 和SR的风格。

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