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没事吃点护肝片好不好,女人吃护肝片的好处 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小鹏P7集体开辅(fǔ)助驾驶(shǐ),接亲车变事(shì)故车。

  为此,财经(jīng)网汽(qì)车联(lián)系到小鹏汽(qì)车相关负责人,对方表(biǎo)示:有人故意(yì)拿普通事故抹黑小鹏辅助(zhù)驾驶。经(jīng)核实(shí),这是去(qù)年十一期间的事情,而且当时(shí)驾车的鹏友并(bìng)没有用到辅(fǔ)助(zhù)驾驶,只是单纯的交通事故。

  4月21日,小鹏(péng)汽车官方微(wēi)博也回应了“接亲车(chē)队开辅助驾驶(shǐ)出(chū)事”一事。

  小鹏汽车回应“接亲(qīn)车队开辅助驾驶出事故” :系有人故意抹黑

  图源:小(xiǎo)鹏汽车官(guān)方(fāng)微博(bó)

  小鹏汽(qì)车对(duì)于智能化的技术一直(zhí)非常(cháng)重视。董事长(zhǎng)何小鹏曾多次公开表示过,新能源汽车并(bìng)非下一(yī)个(gè)汽车时代(dài),智能(néng)汽车(chē)才是汽车行业的分水岭。

  4月16日,上海车展(zhǎn)开(kāi)幕前夕。小鹏汽(qì)车举办了2023技术架(jià)构发布(bù)会并(bìng)发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域(yù)智能进化架构。

  小鹏官方表示(shì),在(zài)「扶摇(yáo)」的加持下,未(wèi)来新车型研发周期将缩短20%,基于架(jià)构部(bù)分(fēn)的零(líng)部(bù)件通用化率最高可达80%,智能(néng)辅助驾驶XNGP的综合(没事吃点护肝片好不好,女人吃护肝片的好处hé)研发效率(lǜ)提升30%,车型适配成本(běn)降低(dī)70%。

  此前,何小鹏在2022年第四季度财报电话(huà)会上表示:今后一段时间,小鹏的(de)研(yán)发能力会(huì)更(gèng)多(duō)体现(xiàn)在保持性能的(de)同时,成本大幅降低。

  他还透露,小鹏汽车(chē)从今年到明年(nián)将实现自(zì)动(dòng)驾(jià)驶超50%的成(chéng)本(běn)下降,整车硬(yìng)件(含动力系统)约25%的成本下(xià)降。同时,小鹏汽车将(jiāng)从软硬件整(zhěng)体销售(shòu),转(zhuǎn)为软硬(yìng)件(jiàn)分离销售,让全自动驾驶成(chéng)为(wèi)标配。

  降本的(de)同(tóng)时,小鹏汽车也一直(zhí)在加大研发(fā)方面的投(tóu)入。

  1月29日,小鹏汽车董(dǒng)事长何小鹏在广(guǎng)东省高(gāo)质量发展(zhǎn)大会上表(biǎo)示:小鹏汽车(chē)会在 2023 年之后的五年持续(xù)进行高强度的研发投入,每(měi)年的研(yán)发(fā)投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车(chē)会在中国(guó)率(lǜ)先推出全自动驾驶,在中国(guó)超过(guò) 50 个城市能够放手自动驾(jià)驶。

  值得注意的是(shì),在2023技术架构发(fā)布会后,小鹏汽(qì)车董事(shì)长何小鹏(péng)在接受媒(méi)体(tǐ)采访时(shí)表示:小鹏汽(qì)车(chē)的智能驾(jià)驶处于领(lǐng)先,特斯拉FSD在美国(guó)的表现(xiàn)不如XNGP在国内的表现。

  不过,财经网汽车梳理发现,小鹏汽车(chē)出过多次“辅(fǔ)助驾驶”相(xiāng)关事故。

  2022年3月,一(yī)位小鹏P7车主表示(shì):在湖(hú)南岳阳某国道上开启自动辅助驾(jià)驶行(xíng)驶时,撞上一辆侧(cè)翻在路上的(de)汽车。

  小鹏汽(qì)车(chē)回应“接亲车队开辅助驾驶出事故” :系有人故(gù)意抹黑

  图(tú)源(yuán):小鹏汽车官方

  对此,小(xiǎo)鹏汽车回应称:事(shì)故初(chū)步判(pàn)断为车主在使(shǐ) ACC+LCC 过程中,没有没事吃点护肝没事吃点护肝片好不好,女人吃护肝片的好处片好不好,女人吃护肝片的好处保持(chí)对车(chē)辆前方(fāng)环境的观察并及时接管车辆(liàng)所致。

  2022年8月(yuè),宁波一位(wèi)小鹏P7车(chē)主(zhǔ)称,在高(gāo)架(jià)桥上(shàng)开LCC(车道居中辅助(zhù))功能,辅助驾(jià)驶(shǐ)没识别到前(qián)方车辆故障抛锚(máo),发生交通事(shì)故并出现人员(yuán)伤亡(wáng)。

  该小鹏P7车(chē)主还(hái)表示:事故发生时,时速符(fú)合高架限速要求(qiú)80km/h。

  对此,小鹏汽车(chē)回应称:经(jīng)核实,8月(yuè)10日下午,宁波一车主驾驶(shǐ)车辆与前方检查车辆故障(zhàng)人员发生碰撞,发生人员伤亡。目(mù)前交警(jǐng)部(bù)门已立案处理,门店第一(yī)时(shí)间已(yǐ)前往(wǎng)现场(chǎng)协助处(chù)理。将(jiāng)全力配合相关部门进行(xíng)事故调查,持续跟(gēn)进后续结果,并协(xié)助客户处理后续相关事宜。

  2023年2月,上海一位(wèi)小鹏P5车主反映称:进地下车库(kù)时“刹车失灵”,继(jì)而发生(shēng)碰撞。当时车速在20km/h左右,下地库后要转弯(wān),开着(zhe)ABS刹车却发现“踩下去(qù)几乎(hū)没感(gǎn)觉”。

  对此(cǐ),小鹏汽车售后工作人员表(biǎo)示:车主(zhǔ)下地库时超(chāo)速,车速达(dá)到25km/h,加上雨(yǔ)天(tiān)地面(miàn)没有附着力(lì)抓(zhuā)地(dì)力不足导(dǎo)致碰撞。小鹏(péng)汽车(chē)官(guān)方(fāng)未对此事作出置评。

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