“我请你(nǐ)吃榴莲！”正成(chéng)为一些网(wǎng)友们的口头禅。的确，四月初身价(jià)在每公斤(jīn)百元的榴莲，“五一(yī)”小长假(jiǎ)结束后(hòu)迎(yíng)来价格“腰斩”。水果店、超市内(nèi)，不少榴莲的价格已(yǐ)跌至20元(yuán)/斤上下，仅需百元左右(yòu)即(jí)有望(wàng)拿(ná)下整只榴莲(lián)。

　　价格为何“一路向(xiàng)下”？这要从供需两端的情况(kuàng)说起。星图金融研(yán)究(jiū)院消费(fèi)金融研究中心主(zhǔ)任、高(gāo)级研究员(yuán)付一夫在接受国际商报记者采访时表示，果(guǒ)蔬价格受供给端(duān)影响较为明显。一方面，越南、泰(tài)国、马来西(xī)亚对华出(chū)口(kǒu)量增加，物流交通成本(běn)亦(yì)逐步前肖是指前肖是指哪几个生肖哪几个生肖(bù)降低(dī)；另一方面，我(wǒ)国海南自(zì)产(chǎn)榴莲的供给量也在增加。“菲律宾等地也加入(rù)了供给大军，可以说中国市(shì)场上(shàng)的榴莲供给量越发充足。”

　　以泰国为例，该国是全球出口(kǒu)新(xīn)鲜榴莲最(zuì)多(duō)的(de)国家。泰国(guó)榴莲出口商表示(shì)，自从搭上中老铁路(lù)的“快车”，榴莲运输到中国(guó)的时(shí)间大(dà)大缩(suō)短。以前通过海运需要(yào)大约7天时(shí)间、公路运输大约5天，自从(cóng)有了(le)中老(lǎo)铁(tiě)路，榴莲从(cóng)泰国(guó)运(yùn)到中国(guó)昆(kūn)明(míng)只需3天。

　　“从需求(qiú)端看，价格敏感(gǎn)型(xíng)消费者可(kě)以去购(gòu)买榴莲了(le)。”付一夫说(shuō)，因季节(jié)因素(sù)，上市水果品种(zhǒng)较(jiào)多，消费者选择面较广(guǎng)；对(duì)于糖(táng)分敏感型消费者(zhě)而言，榴莲未见(jiàn)得(dé)是最佳选择。因而，榴(liú)莲市场尚未出(chū)现供大于求(qiú)的(de)情形，或者说需求尚未明显(xiǎn)扩张，价格自(zì)然下跌。

　　“从市(shì)场、商业层面因素而言，水果(guǒ)商也会加力促销，亦对榴莲价(jià)格下跌产生影响(xiǎng)。”付一夫说(shuō)，一(yī)些从业者表示，榴莲(lián)价格在内部也有分化。其(qí)实，高品质(zhì)榴莲的(de)价格(gé)仍在高位徘(pái)徊。

　　未来(lái)价格趋势如(rú)何？料(liào)短期内榴莲(lián)价格或呈现继续下跌的趋势。付一夫(fū)说，就其(qí)长(zhǎng)期趋(qū)势而言，尚难作定论。“因物流、人力成本的浮动(dòng)性变(biàn)化(huà)，榴莲价格也会随(suí)之波动；伴随需求增(zēng)加(jiā)（因价格下降），榴莲价格是(shì)否止跌回升也有待观察。”

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