中共中央政治局上月末召开会议，提出加快推进充电桩等设施建设。国常会近日强调，要聚焦制(zhì)约新能源汽车(chē)下乡(xiāng)的突(tū)出瓶颈(jǐng)，适(shì)度(dù)超前建设(shè)充电(diàn)基础设施。

　　中(zhō议论文论点论据论证是什么意思，论点论据论证是什么意思举例子ng)国充(chōng)电联盟11日发(fā)布数据显示，4月(yuè)公(gōng)共充电桩数量比3月增加6.7万台，同比(bǐ)增长52.0%。截至(zhì)2023年4月(yuè)，联(lián)盟内成(chéng)员单位总计上(shàng)报(bào)公共充电桩202.5万(wàn)台，其中直流充电桩85.5万台、交流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年(nián)4月，月(yuè)均新增(zēng)公共充电(diàn)桩约5.8万台。

　　二(èr)级(jí)市场上，国(guó)内充(chōng)电桩核心部件制造(zào)商、20KW汽(qì)车充电模(mó)块试生(shēng)产的英可瑞最近三个交易日股(gǔ)价(jià)累计最大涨幅39.52%；国内(nèi)充(chōng)电模块领先者通合科技4月25日迄(qì)今(jīn)股价累计最大涨(zhǎng)幅73.15%，今(jīn)年以来累计最(zuì)大(dà)涨幅(fú)135.17%。

　　通合科技股(gǔ)价走势周线(xiàn)图

　　中信建投许琳(lín)等人4月24日研报表示，预计2023年将(jiāng)是(shì)充电(diàn)桩销(xiāo)量高增之年，预计2022、25年全(quán)球公用充电桩增量达88、300.8万个，复合增速51%。高(gāo)压快充+大电流水冷技术带(dài)动充电(diàn)模块、充(chōng)电枪(qiāng)/线等核心零(líng)部件价(jià)值(zhí)量上升。

　　中信(xìn)证券袁(yuán)健聪等人(rén)5月10日(rì)研报指出，受(shòu)益于充(chōng)电桩建设(shè)加(jiā)速及大功率(lǜ)趋(qū)势(shì)，充(chōng)电(diàn)模块有望迎(yíng)来量利齐(qí)升。从需求量角度看，预计直流桩在充电(diàn)桩建设中的占比以及(jí)单(dān)桩充电功(gōng)率将进一步提(tí)升，进(jìn)而提升充电模块(kuài)的需求(qiú)量。从盈利(lì)角度看，目(mù)前充电模块单W价格已趋于稳定(dìng)，产(chǎn)品从此前(qián)主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价(jià)值(zhí)量和(hé)毛利率(lǜ)的提升。

　　据了解(jiě)，充电模块(kuài)是直流充电桩最核(hé)心的部(bù)件，直(zhí)接影响(xiǎng)充电效率和充(chōng)电安全，被业内誉为直流(liú)充电设备的(de)“心(xīn)脏”。从成本角度看，中信(xìn)证券(quàn)袁健聪等(děng)人在(zài)2月13日(rì)的研报中指出，在(zài)直流充电桩(zhuāng)所需元器件构成中，充电模块(kuài)成本占比最(zuì)高，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预计到2025年中国充(chōng)电模块市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前(qián)行业(yè)充(chōng)电(diàn)模块均(jūn)价在0.12元/W左右(yòu)，据此预测，2025年中国充电模块(kuài)市场空(kōng)间约217亿元。

　　在(zài)充电(diàn)桩产(chǎn)业链的上游，以充电模(mó)块为核心的零部件生产制造，代表企业有(yǒu)通合(hé)科技(jì)、欧陆通等。

　　从(cóng)充电模块及设备产业链(liàn)来看，上游是生产设备零部(bù)件(jiàn)，充电模块应(yīng)用于(yú)直(zhí)流充电设备；中游是充电桩(zhuāng)及其他充电设(shè)备生(shēng)产(chǎn)商，包括(kuò)直流充电设(shè)备生产商和交流充电(diàn)设备生(shēng)产商；下游是运营服务商及终端客户(hù)，包括换电站、充电(diàn)站、新(xīn)能源汽车厂商及配(pèi)套(tào)运营服(fú)务商。

　　竞争格(gé)局方面，东吴证券曾(céng)朵红在(zài)4月27日研报中表示，由于充电模块的生(shēng)产技术(shù)要求较高(gāo)且(qiě)具备通信要求，目(mù)前主要以具备一定技(jì)术积累的充电模块(kuài)供应商（英飞源、华为、中兴等电(diàn)力电源或通讯电(diàn)源企业）生产，但(dàn)随着充电(diàn)模块价(jià)格逐渐(jiàn)下(xià)降，叠加(jiā)大功(gōng)率、智能化、网络平台化的发展趋势，充电桩厂商逐步进入充电模块生产环节，逐步实现充(chōng)电模块的(de)自产(chǎn)自(zì)研（如特锐德旗下(xià)子公司(sī)特来电、中(zhōng)恒电气等）。目前(qián)充电模块市(shì)占率(lǜ)前五的(de)企业包括英飞源、特来电、永联、英可瑞、中兴(xīng)，CR5超70%。

　　据财联社(shè)不完全(议论文论点论据论证是什么意思，论点论据论证是什么意思举例子quán)统计，在充(chōng)电(diàn)模块领域有所布(bù)局的A股上(shàng)市公司包括(kuò)通合科技、欧陆通、盛弘股份、英可瑞和麦(mài)格米(mǐ)特等，具(jù)体如下：

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